Wymieniłem filtr paliwa i jest wszystko ok. zrobiłem kilka rundek pod górkę z górki ,kilka gwałtownych hamowani , i wszystko chodzi ok. trzyma obroty nie gaśnie i się nie duś.Stary filtr po rozłupaniu okazał się cały w środku zasyfiały a z zewnątrz zardzewiały i powginany.
Pozdrawiam dzięki za wasze rady .

no za chwile biorę się za spuszczenie paliwa i go przefiltrowanie i wymianę filtra paliwa i napiszę jakie są efekty dzięki za podpowiedzi

elektrykę sprawdzałem wszystko jest ok może się zile wyraziłem na początku auto nie tyle co szarpie tylko zachowuje się jakby przy małej ilości paliwa w baku miał chwilowe przerwy jego dostawie mu paliwa a przy hamowaniu jakby odcinało na chwile dopływ paliwa i gaśnie, może to filtr paliwa bo auto w sumie stało w komisie pół roku z góry dzięki za rady

zdemontowałem kopułkę rozdzielacza w środku suchutko jedynie co to na stykach do kabli WN widać biały nalot czy to może być przyczyną

No i hamownie gwałtowne i spadki prędkości

No sumie się domyślałem że coś z zapłonem, ale co z tym wszystkim ma wspólnego poziom paliwa ?

Nadal gaśnie mimo wymiany filtra paliwa,palca rozdzielacza ,przewodów WN. A mianowicie nie szarpie obroty nie falują tylko po prostu podczas hamowania (zwłaszcza gwałtownego lub troche mocniejszego)po prostu gaśnie a jak poziom paliwa spadnie poniżej ćwierć baku gaśnie także podczas normalnej jazdy.Dodam że na wolnych obrotach chodzi bez problemu nie faluje itp.