a co sadzicie o Michelin Rally Info?Bo z poczatku bylo wszystko ok (tzn w sobote),ale w niedziele,to chyba cos im sie stalo,bo w sumie zamiast zapowiadanych 50 smsow dostalem sporo PONAD 200!
Heh, a co najlepsze to wyniki z osow dostawalem jeszcze dzis do godziny 13.

A teraz az boje sie wlaczyc dzwonek,bo mnie na jego dzwiek ciarki przechodza

Jak zobaczylem samochod taki jakim moj dziadek startowal w rajdach to nie bylo innego wyjscia tylko zrobienie foty
Pozdrawiam i zycze powodzenia w startach

jak ktos ma jeszcze jakies zdjecia z tego rajdu, to moze je wrzucic na jakis serwer czy cos,
a jezeli ma jeszcze jakies mojego kwadrata #13 to nawet na forum niech pusci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Troche?? Czuje że gdybym siedział w środku to bym dostał choroby morskiej

no dzieki chlopaki wam za to zdjecie, niezle sie usmialem widzac je <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
widac bede musial troche nad zawiasami posiedziec

Czolem!
Jak Wam sie powiodlo w Pucharze Wiosny? Jak oceniacie organizacje, co sie podobalo a co byscie czym predzej
zmienili ?
Caly dzien spedzilem przy probie na targowisku w N. Dworze Maz. - moim zdaniem najbardziej widowiskowe przejazdy to
P. Maciejewski oraz zolto - pomaranczowy Fiat 125p. Ale inni tez sobie dobrze radzili.
pozdro

Ja startowalem!!! czerwonym Kwadrat #13; moze ktos pamieta <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

W sumie to mysle ze byl jeden z lepiej zorganizowanych KJSow w tym sezonie, chocby dlatego ze nie zostalem wpisany do 1 klasy (jak to mialo miejsce na M-C i P.Zimy).

Male klopoty organizacyjne byly tylko w dwoch miejscach: w Legionowie po regroupingu oraz na ostatnim PKCu na Bemowie, a i jeszcze drozdzowki mogly by byc swiezsze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Mysle ze proby byly bardzo ciekawe (sporo luznych nawiezchni i szybkich asfaltow i malo krecenia wokol slupkow). Najbardziej podobala mi sie trasa na Zwirowni oraz na placu policyjnym w Legionowie.

Ps. zapraszam do odpowiedzi na post: http://forum.zlosniki.pl/showflat.php?Cat...amp;amp;fpart=1

Ps2. pomaranczowy fiat??? nie wiedzialem takiego na liscie zgloszen, jaki mial numer??? byl jeden koles fiaciorem pomaranczowym ale takim wypasionym, to o ten chodzi??? Ale kierowca to Fukowski, a nie Zolto.

a jestes zapisany w jakms automobilklubie pod pod patronatem pzm ??

no tak do Rzemieslnika,
KJS Wielkanocny (tu zdobylem punkt) tez byl organizowany przez ten klub

badania badaniami, a co ja mam zrobic jezeli zdobylem punkt do licencji (jeszcze nieoficjalnie,bo sobie sam to wyliczylem).

Nie wiem w końcu czy mam gratulować czy nie??
Kurcze szkoda ze miałem szkołe

no w zasadzie to sa powody do zadowolenia, bo zdobylem swoj pierwszy punkt do licenci IIR!!!!!
gorzej bylo z osiagnietym miejscem, ale mi chodzi przede wszystkim o punkty, gdyz moim sprzetem o miejsce nie moge powalczyc <img src="/images/graemlins/zlosniki_a.gif" alt="" />

A wiesz w takim razie gdzie będą? i kiedy oczywiście...

ino ja wiem:
Sl 1: FORT WOLA AUTOHOUSE; (parking podziemny; ryzykowny slalom pomiedzy 3 metrowymi betonowymi slupami)
Sl 2/8: Gąski (Fabryka kostki); taryfa na Sl8, bo jakis baran nie poprawil zerwanej wczesniej tasmy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />((
Sl 3/9 Tor Slomczyn: niezla jazda, ale podczas Sl9 jakis syf z nieba lecial i czasy byly gorsze o ok 10 sek, naszczescie nie tylko moje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))
Sl 4/10: Slomczyn Bar "Marabut", na drugim przejezdzie myslalem ze gdzies po drodze zgubimy zawieszenie
Sl 5/11: Slomczyn Ciezarowki, takie w sumie to normalne, gdybym mety nie pomylil ze startem ;|, ale generalnie bylo OK
Szh: Slomczyn: NO COMMENTS (350 m prostej)
Sl 6/12 Slomczyn Tor Szayowozow; zapieta 3 prawie na odcieciu zaplonu, na liczniku kolo 90 km/h, a w rzeczywistosci jakies 30 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)) bloto po kolana, ale jedna z ciekawszych prob
Sl 7: Gora Kalwaria: najgorszy nasz odcinek - TARYFA

Taka mala dygresja co do tego rajdu:
Szanowni Panstwo Organizatorstwo, nastepnym razem przy planowaniu przejazdu wezcie pod uwage rozklad jazdy pociagow towarowych PKP (takich dluuuugich i woooolnych co maja wegiel na pace), sporo zalog sie spoznilo na Sl 7 wlasnie przez takiego jednego pociaga.
AMEN

a w pucharze lata nie jezdziles tym fiatem no bo nie raz go widzialem w akcji a ja jezdzilem moze znasz Badowskiego

nie jezdzilem, zaczalem startowac dopiero w tym roku na M-C

Badowskiego owszem znam Bartka, tzn moze nie osobiscie, ale jego siostra to kiedys byla dobra przyjaciolka mojej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ps. a kolege krówka to juz wiem z kad kojarze juz nie raz na kjs walczylismy

tzn. jak to nie raz???
to byl moj drugi w zyciu start, pierwszy to bylo Monte, brales udzial??
a czym Ty jezdzisz na KJSy???

No to chyba lepiej jak autem z wyzszej klasy startuje sie w nizszej

no niby tak jest ale gdybym samochodem z klasy 3 startowal w 2, ale nie samochodem z 2 w pierwszej
Czemu??
Bardzo proste, chodzi o to, ze kolesie z maluchow to jezdza lepiej niz wszyscy inni nie raz sie przeciez zdazylo ze maluch objechal imprezy lub inne wynalazki,
Czemu??
zapewne do KJSow maluchy sa najlepsze, poza tym oni sie w nich chyba urodzili, wiec co ja starym kantem moglem do maluchow fikac <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Ale Ci powiem że na Bokserskiej to ladnie lataleś

a dzieki, dzieki, staralem sie jak moglem,
10 sekund mniej i mialbym 1/6 licencji, a tak to trzeba czekac do Wielkanocnego, bo chyba wczesniej nic nie ma

WIECEJ NIE WYSTARTUJE W KJSACH AK POLSKIEGO!!!!!!!!!!!!

Na Pucharze Zimy powtorzyla sie sytuacja z Monte Calvarii!
Ide sie na rajd zapisac, wszystko ladnie pieknie: Fiat 125, 1300 klasa 2, 140 PLN.

Przychodze w czwartek 13 marca na odprawe patrze na liste startujacych osob, a tam... wpisali mnie do 1 klasy na maluchu. Na monte tez byla taka sytuacja z tym ze tam szybko to poprawili.
Na PZ tez zwrocilem im na to uwage, to powiedzieli ze poprawia i co?? Mam wyniki, ktore nijak nie imaja sie klasy 1, gdzie startuja starzy wyjadacze na maluchach i gdzie ja tam do nich kantem.
W poniedzialek jade wyjasnic sprawe, tylko obawiam sie ze juz bedzie musztarda po obiedzie i nic z tego nie wyjdzie.

siemano, co wy na to:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=11195493

Siemano
Zapraszam na KJS Puchar Zimy wystartuje w nim tym smym Fiatem Super 1300 co na Monte, bede mial numer startowy 3.

Jest pewien przeciek, ze jedna z prob odbedzie sie w 'moim' Konstancinie, konkretnie na parkingu przed stadionem w Mirkowie - kojarzycie gdzie??
Dojazd 710, przystanek na zadanie: Mirkow-Szkola, czy jakos tak
<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
serdecznie zapraszam, szczegoly mojego startu na www

niestey nie wypowiem sie na ten temat nie bylo mnie tam
nie???a to dziwne bo widzialem jakiegos kaszla z www.rally.kjs.prv.pl na tylnej szybie

ps. prosze o wypowiedzi w tej sprawie
ps2 znaczy sie nie w tej tylko a propos tego o czym jest temat <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Pierwsza relacja z XXXVIII RALLYE MONTE CALVARIA

Siema,
a co wy powiecie o opisie przejazdu z proby Piaseczno-targowisko do Zalesia Gornego???
Ja mieszkam w Konstancinie wiec po rajdzie na spokojnie przeanalizowaliśmy z pilotem itinerer i rzeczywiscie wykrylismy blad.
Mianowicie chodzilo o to ze w ksiazce drogowej byl opisany dojazd do Zalesia, ale wyjezdzajac z proby inna brama, ta od glownej ulicy, w ten sposob dostalismy 4 minuty kary!!! a sedziowie wypuszczali ta sama co byl wjazd (przy pekacu) i ciazko bylo trafic z tamtad

hmm z kas kolege znam ale skojarzyc nie moge zabardzo
ze mnie znasz???
no jasne !!! ja tez Ciebie znam ale raczej nie osobiscie ale z netu. Pamietasz moze serwis RajdoNET <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> moze z czasem go z powrotem uruchomie, ale narazie nie mam czasu - glownie chodzi o aktualizowanie.

Teraz mozesz tam znalesc jedynie prezentacje mojego teamu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Zapraszam.

Co z tym kanistrem i narzedziami???

NO TO W TYM MOMECIE NIEWIEM JAK TY JEZDZISZ PO POLSKICH AUTOSTRADACH
no wlasnie jak??

A ja to mam se jeszcze swoje pytanie do tego wszystkiego:
czy na KJSach w bagazniku oprocz niczego (apteczki, gasnicy, trojkata i zapasu) mozna miec kanister z zapasowa benzyna i mala skrzyneczke z narzedziami???

Zapraszam na Monte Calvaria i www.rajdonet.prv.pl -> prezentacja mojego teamu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

z tego rocznika i w takim stanie max 8000zł. Widziałem w Niemczech taka sierre (1988) za 1500 euro - pełna
<br>> dokumentacja i bardzo dobry stan. Ale to jest moje zdanie.
<br>
<br>no chyba nie wziales pod uwage tego ze to sierra cosworth - 4x4 ze szpera, 250 KM (w oryginalnym silniku), 4 kanalowy ABS, itp.
<br>
<br>djtomi: a co jest z oryginalnym silnikiem??
<br>nadajsie sie jeszcze do naprawy??
<br>poza tym moglbys wzucic na forum jakiej zdjecie, bo to co jest nie bardzo chce dzialac

w kjsach mozesz spokojnie jezdzic bez tapicerki, ale do rajdow wyszego poziomu (np. ppzm) musisz sie kierowac regulaminami przygotowywania samochodow, dostepne sa one powszechnie w internecie i automobilklubach
<br>
<br>> o tapicerce nie ma nic w przepisach ruchu drogowego więc jeśli po drogach śmiało można jeździć a w związku z tym w
<br>> kjs-ach również bez problemu
<br>
<br>