Miałeś kiedyś Matiza
Bo ja jakoś nie wymieniałem połowy auta robiąc naprawy

Na takiego trafiles <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Powiem ci slowami mechanika w oplu z roku 93, odkrecisz kazda srube, a jesli nie to te ktorych sie nie da poliszycz na palcach jednej reki, natomiast w autach za tak zwana kozystna cene, policzysz te ktore sie da odkrecic i tak samo jest z wiekszoscia czesci,nie mowie tu o autach 2 , 3 letnich oczywiscie ! Klasa klasie nie rowna. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Zastanawia mnie jak mechanik mogl stwierdzic ze filtr paliwa jest czysty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />! to ze nie wylecial z niego syf jeszcze o niczym nie swiadczy, a stare filtry robia dziwne psikusy,zreszta moim zdaniem powinno sie je zmieniac w kazdym starszym aucie, tym bardziej ze paliwo jest roznej jakosci,a syf sie rozny dostaje do baku. Ja mialem kiedys w kadecie wode w zbiorniku,jak sie okazalo uszczelka na korku nie przylegala tak jak powinna, wystarczylo 0.5 denaturatu i po sprawie, co prawda silnik mi nie gasl ale nie chcial jechac i srasznie sie trzasl .

Witam
Czy warto kupic corse A troche stary model ale jestem ciekawy jak to sie sprawuje gdyz rozwazam
zakup samochodu i ostanio waham sie na corsa A i DU Tico no i jeszce bior epod uwage micre
k11 rocznik 92-03

Polecam corse,super autko do przeobki na gas, zreszta jak wiekszosc opli z monowtryskiem,wdzieczne autka jak to mowia instalatorzy gozownicy.Nie drogie czesci,wszedzie dostepne,tania i prosta w obsludze,dla kierowcy jak i mechanikow ! Micra tez ok,ale zadne podjezdzone tico czy matizy,nowe owszem ale nie uzywki,jak chcesz wymienic jedna czesc,to przyszykuj sie na wymiane polowy auta,oszczednosc materialow,wiaze sie z niska cena autka, ale niestety czesci,sroby i podzespoly sa jednorazowego uzytku. !!!

Witam wszystkich, mam problem z dopasowniem sprzegla do opla kadetta, mianowicie zmienilem silnik z 1.6 C16NZ na 1.8 C18NZ od vectry, oczywiscie po wczesniejszym poradzeniu sie kogo tylko moglem i niestety wyszlo na to ze czlowiek uczy sie na wlasnych bledach ! Ale wracajac do tematu,skrzynia biegow od vectry ma wieksze poł oski,wiec musialbym zmieniac piasty i przegoby, dwa nie pasuje mocowanie od strony drazkow zmiany biegow. Wiec skrzynia zostala moja od 1.6, wszystko pasuje,procz tarczy, jest dokladnie o 15mm mniejsza ,wiec raczej sie spali, robil ktos kiedys cos takiego, moze jest na to inna rada, np. zmiana calego sprzegla i kola zamochowego,srodek tarczy ma 14 zebow, a srednica 200mm potrzebuje tarcze o takiej samej ilosci zebow ale o rozmiarze 215mm, wiem wiem kicha ! ale jakos z tego musze wybrnac ! Ma moze ktos jakis pomysl, bardzo prosze o pomoc, bo stoje z tym w miejsu juz od tygodnia ! <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> pozdro. <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />