Kolego co ty bredzisz?!
Widzisz sebog, z toba to jest taki problem że ty ironii nie rozumiesz, i od razu wyskakujesz ze złością ( i to nie pierwszy raz na tym forum). <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />
Czytałeś uważnie o nagrodach?
Fakt, nie czytałeam ale bo mnie wcale nie interesują, ścigam się dla rywalizacji.
Według twojego rozumowania wynika że najlepiej w rajdach
to tylko generalke wprowadzić i bez podziału na
klasy. Jakie masz podejście do podium jak w klasie
4 (powyżej 1,6) zgłosi się pięć wypasionych
Subaraków i kierowcy ogarniają temat za kółkiem i
ganiają się o ułamki sekund między sobą. Czesem na
jakiejś próbie może wygrasz ale to jest mały
procent. Dobra ośka żeby mieć podejście do Subaraka
to musi być sucho i bardzo pokręcona próba.
Ty jako organizator powinieneś najlepiej wiedzieć że znacznie częściej u was generalkę wygryway małe samochody CC <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />, swift, czy 106 niż subaru <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />. Popatrz co było u was w ostatnim sezonie. Generalkę czwarta klasa wygrała tylko 2 razy na 9.
A i wcale tak często nie obstawiała pudła. Więc zanim zaczniesz na mnie najeżdzą to pomyś trochę co się w tym sporcie dzieje. <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />
A żebyś mnie dokładnie zrozumiał <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> to napiszę to jeszcze raz:
Koledzy z mniejszymi silnikami są zmartwieni tym podziałem bo jest dla nich niesprzyjający (po co prosić o klasę markową skoro rok temu wszystko było git) itd.
A ja zauważam że podział jest też nie sprzyjający dla takich samochodów jak mój czyli 2.0l a to dlatego że pojawia się ich często najmniej, więc jeśli to się jeszcze rozdrobni to ściganie się w 2 samochody w klasie będzie mało ciekawe.
A co do uważnego czytania, to gdybyś to robił, to wiedział byś że uważałem walkę z "subaru" za bardzo dobrą, mimo posiadania 105KM i 1300kg <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> (udawało się wygrać pojedyńcze próby i nie tylko)
bo jak można się lepiej rozwijac niż przez walke z lepszyni.
To połączenie było dobre i dla mocniejszych samochodów i dla lepszych kierowców. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />