dostaliśmy nagrodę rzeczową w postaci 2szt. opon 165/70/13 "TERSUS"- może ktoś wie co mamy z nimi zrobić , bo
jeździć na nich nikomu nie życzę
"250 zl???? "

No to powiem ci dlaczego zapisałem się do klubu polskiego
1. Mają fajny plac do trenowania
2. Składka już mi się zwróciła w nadmiarze ze zniżek na wpisowe na KJS-y
Nie sądze żeby fakt, że ktoś organizuje spotkania świadczył o większym zaangażowaniu od tych, którzy treningi mają
zorganizowane w każdy poniedziałek. A jeśli sądzisz że Ryszard Plucha mnie czegoś nauczył na kole młodych, to
najwyżej jak zapinać pasy.
Wypowiedź o większym zaangażowaniu niezrzeszonych jest o tyle bezsensowna, że jako członek koła młodych przed rajdem
warszawskim musiałem zapierdalać z wiertarą po torze szutrowym, przeżucać koła od tirów (...) żeby co
poniedziałek móc przy okazji spotkania z kolegami przejechać parę razy próbę między słupkami. Natomiast wy,
żeby jeździć na cargo nie musicie robić nic, oprócz przygotowania samochodu. Takie jest wasze zaangażowanie.

jeżeli chodzi o cargo to masz rację, ale na Żeraniu na każdym spotkaniu tracimy sporo czasu żeby grupa paroosobowa wyruwnała za pomocą łopat wszystkie koleiny, zasypała studzienki i większe doły.
To samo się tyczy eko-greenu w zimie, bo powiedz mi jacy inni zapaleńcy siedzieli by na otwartym terenie w zimie przy temp. dochodzącej do -20C do 4 rano, ogrzewając się i rozmrażając samochody przy pomocy płonących wyżej wspomnianych opon od tira.
A efekt tej jazdy po śniegu, lodzie może sprawdzić każdy po wynikach na Monte Calvaria!!
Byłem parokrotnie w poniedziałek na Bemowie i widziałem jak trenujecie i co trenujecie ale może czas przejść na bardziej luźne nawierzchnie bo poza próbami właśnie na Bemowie większość prób kjs-owych odbywa się właśnie na takiej nawierzchni!!
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Nie wiem jak było w Skierniewicach, ale żałować i tak nie ma czego.

Skierniewice są połączeniem prób z Ak.Polski z organizacją z Ak.Centrum ale na nastepnej eliminacji obiecali że będa długie próby z naturalnymi przeszkodami
pożyjemy zobaczymy
pozdro <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Niby się nie opłaca. Ale z drugiej strony jak ktoś ma kasę to nie musi bez przerwy leżeć pod malarią i w niej
dłubać. Bo wiem z autopsji że jest to auto które wymaga specjalnej troski.

bardzo chetnie mogę o tym z Tobą porozmawiać <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

a wracając do tematu to 400pln jest chyba dobrą ceną jaką trzeba zapłacić za troche dobrej zabawy
ale na miejscu właściciele vel pilota zastanowił bym się nad jakimś wczesniejszym treningiem (oczywiście płatnym) żeby skonfrontować możliwości kierowcy z możliwościami samochodu i na odwrót. Oraz żeby chociaż w małym stopniu zdobyć zaufanie do kierowcy bo w końcu będą tworzyli duet i to on bedzie decydował o zdrowiu, życiu (patrz Olsztyn) <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ich, kibiców i osób postronnych.
pozdrawiam

srać im na plecy, polewać wrzątkiem, prasować żelazkiem w przepoconych majtkach Legia Warszawa

panowie i panie prosimy o wyluzowanie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />

po co <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" /> kochajmy się <img src="/images/graemlins/cmok.gif" alt="" /> w <img src="/images/graemlins/dupa.gif" alt="" />

Sądze Kobretti, żeby mu Żochu wklepał i to bez gadania. Z całym oczywiście szacunkiem do Żocha, bo jeździ nparawdę
dobrze.

i to na LPG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Może chodzi ci o noclegi między etapami rajdów centrum.

Jeśli tak to po Sochaczewie tym bardziej nie chcę mieć z wami nic wspólnego.

nie wiem o czym do mnie rozmawiasz ponieważ nie nocowałem w Sochaczewie i nie mogę się wypowiadać na ten temat
pozdro <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Wracając do tematu zrzeszonych i niezrzeszonych, to jeśli istniej grupa kierowców, którzy jako zasadę przyjmują
sobie być niezrzeszonymi to bez wachania można powiedzieć że mają zerowe ambicje w tym sporcie. Nawet gdyby
któremuś z nich trafiła się szansa wystartowania w rajdzie do PPZM to nie mógby z niej skorzystać bo nie ma
licencji.
Powołując się na stwierdzenie że prawdziwi rajdowcy są niezrzeszeni można powiedzieć że w tym znaczeniu prawdziwy
rajdowiec to wieczny amator. Czy tak?

sugerujesz, że prawdziwi rajdowcy sa zrzeszeni, tak??? Moja osobista opinia jest taka: niezrzeszeni wkładają znacznie więcej pracy w to co robią, sami organizują spoty, sami uczą się techniki.
to są słowa MEGABAJTA które w 100% popieram a do automobilklubu można należeć ale tylko po to żeby mieć korzyści materialne w postaci mniejszego wpisowego, tak jak to czynią wszyscy startujący w Rallycrossie.
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Jak tylko spadnie snieg, to przybedzie Wam nowy konkurent w klasie 1. Do zobaczenia

zapraszamy również na cotygodniowe treningi, a konkurencja jest jak najbardziej potrzebna !!!
pozdro <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

No jak by Yesus zaczął do nas przyjeżdżać to już wogóle nie mielibyśmy gdzie trenować

naszczęście nie przyjedzie bo przecież jesteśmy nie zrzeszeni, a kolega "rav" nie będzie sie przecież fatygował żeby pokazać jak się jeździ grupce amatorów w malariach i cc oraz sc
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

A propos BK (mam tu na mysli zwlaszcza AK Polski), czy przejde badanie, jesli regulaminowe naklejki bede mial
przyklejone na obwodzie izolacyjna tasma koloru bialego? Moze ktos zapyta: po co? Chcialbym pojechac jeden KJS
swoim calkowicie cywilnym samochodem, a juz nie raz widzialem jak znajomi po rajdzie odklejaji te wspaniale
nalepki i co po nich zostawalo z lakieru.
pzdr

spox
moim skromnym zdaniem jeżeli naklejki będą w odpowiednim miejscu i dobrze przyklejone za pomocą nawet izolacji to nie ma obawy że ktoś się do tego przyczepi, a jeżeli nawet to zawsze można wytłumaczyc że szkoda lakieru itd.
pozdro <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

bardzo chciałbym pojechać w polskim i centrum lecz bardzo obawiam się o moją skrzynię biegów która może nie
wytrzymać dwóch kjs po Sochaczewie straciłem do niej zaufanie

nie przejmój się ja do swojej nigdy nie miałem zaufania :-)
a poza tym to jest już taki sport że nawet jadąc na badanie techniczne może coś paść,
tak jak przed św.Krzysztofem wybuchł silnik w naszym biało-niebieskim potforku i wpisowe i masa przygotowań poszła na marne
głowa do góry, tylko odważni są na mecie
pozdro <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Noo! Serdeczne gratulacje wreszcie się wam udalo dojechac i to w jakim stylu!

Wielkie dzięki w imieniu naszej załogi !!!
My sobie Puchar Jesieni odpuszczamy więc do zobaczenia mam nadzieję w niedziele 09.11.03 na MaxBudzie
Wyrazy współczucia za dzwonka oraz uznania za odbudowanie A-grupy <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Pozdro

A może to kolejny żart w stylu - prawdziwi rajdowcy są niezrzeszeni? Puknijcie się w łeb.

W którym miejscu tego tekstu widzisz "żart"??
I czy zrzeszeni czy nie to najbardziej cieszy mnie fakt że nie przyjeżdżasz na te "niezrzeszone" spotkania, na których jest super atmosfera i nikt nikomu nie liże dupy!! <img src="/images/graemlins/dupa.gif" alt="" />(bywalcy na kjs-ach w Ak.Centrum wiedzą o co chodzi)
A jeżeli chodzi o puknięcie to co najwyżej możesz mnie puknąć w łepek!!

Pozdrawiam wszystkich niezrzeszonych co w oczach Yesusa nie są prawdziwymi rajdowcami <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

meselku nie denerwuj się tak !!!
złość piękności szkodzi !!!
a jak tak na Ciebie patrzę to wnioskuje że od małego musiałeś być mocno zdenerwowany !!! <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

tzn. że nie mamy czego żałować że pojechaliśmy do Skierniewic zamiast na "Prząśniczke" do Łodzi?? <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

no tak grochóweczka i szaszłyki były czymś co u nas może się zdarzyć tylko na Monte Calvaria, a takiej oranżadki to w całej Wawce nie znajdziesz !!!
no to widze że wam się mocno do domciu spieszyło??
my w sumie nie byliśmy gorsi, nasz bus serwisowy z lawetką i już mniej lśniącym ale za to nadal biało-niebieskim fiatem 126 Maxi poruszał się z prędkością dochodzącą do 150km/h co nie do końca podobało się kierowcom samochodów osobowych zmuszonych do opuszczenia lewego skrajnego pasa ruchu <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

dostaliśmy nagrodę rzeczową w postaci 2szt. opon 165/70/13 "TERSUS"- może ktoś wie co mamy z nimi zrobić , bo
jeździć na nich nikomu nie życzę
"250 zl???? "

Zapomniałeś dodać coś o licznie zgromadzonych kibicach, którzy przyjechali szmat drogi żeby zobaczyć lśniącego biało
niebieskiego Fiata 126p

sorki panowie już się poprawiam !!!
chciałbym podziękować licznie zgromadzonym kibicom, którzy przyjechali szmat drogi żeby zobaczyć lśniącego biało
niebieskiego Fiata 126p- dzięki panowie!!!!
<img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

proponuje jednak przez prawy reflektor!!

ewentualnie na rogu maski co by się panowie z drogówki nie czepiali,
no i może po lewej stronie w końcu to kierowca zginął,