Dodatkowo zbiorniczek mozna wyciagnac nasypac troche piasku i nalac troche wody, potrzasnac i wyglada jak nowy.

Mi 2 osoby polecaly Philipsy kiedys, nie mam pojecia jak dzialaja, kosztuja ok 40zl za komplet ale podobno sa bezkonurencyjne.

TO JEST LISTA KTORA NALEZY SKOPIOWAC !! CZYLI
NAJBARDZIEJ AKTUALNA - JESLI KTOS SIE DOPISZE TO
CHYBA LOGICZNE JEST ZE KOPIUJE SIE OSTATNIA KTORA
JEST W TEMACIE....

No i jak widzisz wcale nie takie logiczne, bo ja swoja wziale mnapewno z ostatniego posta w temacie, wiec niema sie oc unosic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

LS-DL-015 TICO HEAD LAMP(CRYSTAL)

1. loockas - 1 kpl.
2. piotrk - 3 kpl
3. Brayan - 1 kpl.
4. DARO - 1 kpl.
5. Maytki - 1kpl.
6. marcin186 - 2 kpl.
7. kino - 3 kpl.

LS-DL-020 TICO TAIL LAMP(CRYSTAL) - "clary"

1. pueblo - 2 komplet
2. AndrewW - 1 komplet
3. marcin186 - 1 komplet
4. ticott - 1 komplet
5. kino - 1 kpl.

LS-DL-017 TICO TAIL LAMP(CRYSTAL) - "lexus look"

1. pueblo - 2 komplety
2. loockas - 2 komplety
3. piotrk - 3 komplety
4. Brayan - 1 komplet
5. DARO - 1 komplet
6. AndrewW - 1 komplet
7. Maytki - 1 komplet
8. marcin186 - 1 komplet
9. ticott - 1 komplet
10. kino - 1 kpl.

Ja sie pisze 3x komplet na przod i 2x te zwykle na tyl(2 komplety), wstepnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Duza ilosc, jak ktos sie zna moglby zrobic jakas stronke z formularzem zeby bylo wszystko jasne, pozatym mozna by wrzucic ogloszenie na allegro np bo pewnie kupilo by je wiele osob, ktore tu nie zagladaja, 250 kompletow powinno sie uzbierac

Z deszczu pod rynne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ja za cos podobnego + naprawa po dzwonie(maska, blotnik, wzmocnienia za zderzakiem) bez czesci ale z materialami zaplacilem 650zl. Do jakosci mozna sie przyczepic troche ale cena bezkonkurencyjna. Ja bym sie jeszcze potargowal z Twoja cena troche.

Mi po porzadnym przesmarowaniu tych tulejek prowadzacych drgania ustaly na jakis czas wiec to chyba jednak to.(jak sie ruszalo reka zacisk to tez nie bylo czuc luzu zabardzo)

Bylo juz o tym na forum, sa to wyrobione prowadnice w zaciskach i drgania przy hamowaniu to wynik wlasnie tego luzu. Wymiana zaciskow napewno pomoze na to ale to drogie, nawet bardzo. Czy naprawic inaczej sie to da to niewiem bo oprocz sworzni, ktore chyba mozna wymienic, wyrabiaja sie tez otwory w zaciskach. Doraznie pomaga napchanie smaru(ja uzylem miedzianego), pomoglo na dosc krotko, nie pamietam dokladnie ile.

ja kupilem w makro za 97 z groszami

Pamiętaj, że przy OC Cytryny ubezpieczyciel nie może
odliczyć amortyzacji części. Ten bajer stosuje się
tylko przy AC i to tylko wtedy, jeśłi Regulamin
Likwidacji Szkód u danego ubezpieczyciela to
dopuszcza (a dopuszcza u wielu)

dziwne, bo ja niedawno mialem wycene to policzyli czesci -35% :> na szczescie i tka byle mz 700 do przodu

a co do przypadku autora to chyba nie jest tak duzo jesli bedzie dobrze zrobione, ja ma mblacharza znajomego i nie powiem nie zawsze jestem zadowolony z jakosci ale jak cena jest powiedzmy 5x nizsza niz by to robili z faktura to nei narzekam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

a to nie zuzyte prowadniki w zacisku hamulcow??? bylo o tym sporo niedawno na forum

Czy przegub może się "urwać" czy tylko będzie sobie
pukał aż pukanie przejdzie w walenie? Pytam, bo mam
obecnie inne wydatki i nie wiem czy robić debet czy
nie.

nic sie nie stanie

no wiesz samochod moze nie zajaknie ale ja napewno, juz po 200km bola mnie plecy od tych miniaturowych siedzonek(kierowcy w dodatku sie wygielo), pozatym w razie jakiegos wypadku wolalbym miec duzy i drogi samochod niz tico <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

i jeszcze jedno - nie wszystkie tico sa tak niezawodne jak twoje, tak samo jak wsrod drozszych i lepszych samochodow niektore sa felerne

u mnie byly wyciete rogi przednich drzwi z przodu i wpsawana blacha, tam byla najgorsza rdza, reszta zostala naprawiona normalnie czyli wyczyszczenie i jakas szpachla we wszystkich 4 drzwiach i polakierowane do listwy, kosztow nie znam bo bylo robione przy okazji naprawy powypadkowej ale mysle ze wzialby odemnie jakies 200zl maks za to bez lakieru, zrobione jest imo spoko, widac ze szczeliny sa inne troche z przodu tam gdzie bylo dospawywane ale samochod jest nie na sprzedarz wiec bardzo mi to nie przeszkadza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ja nie probowalem ale to moze byc to, kiedys mnei to strasznie meczylo, sprawdzalem, sluchalem, doginalem sprezynki a to dalej stuka ale jakos tak inaczej niz wszystko, jak kopnie sie mocno w opone na postoju to jest takie brzeczenie jakby, to musi byc to bo nic innego chyba nei zostaje a co do naprawy no to coz, nie zaszkodzi pewnie wymienic tych prowadnic a caly zacisk za prawie 400zl to juz wole sobie posluchac stukania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

100 na 3 biegu tico robi normalnie, ja uzywam takich rzeczy przy wyprzedzaniu np

ja tez tak niemowie tylko uwazam ze pomiary ze stoperem w reku, i to jeszcze swoim sa kompletnie niedokladne i nie chodzi o ulamki sekund <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

imo niemozliwe, ja kiedys miezylem to wyszlo ponad 18 ale podobny sposob pomiaru

odswiezam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ktos ma jakies nieseryjne sprezyny? matizowe pasuja? jak sa krotsze i niewiele twardsze to chyab seryjne z matiza bylyby idealne??