witam pytanko co myslicie o takich tarczach? chyba ze ktos ma taki prosze o foto. to sa tarcze
du matiz

juz zamowione teraz czekam na efekt koncowy. jak beda gotowe wstawie foto

Przejechałem ok. 30km dzisiaj rano i zrobiłem fotkę.
Czy wskazanie temp. jest prawidłowe ?
Czy powinna być bardziej w pionie? Wim że było ze 100 razy wałkowane (szukałem i znalazłem że
powinna być pochylona ok. 15st. w lewo od pionu)
Chcę być pewny czy wymienić termostat ?

w moim tikaczu jest podobnie. czyli wszystko ok <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

.... i nie znalazłem regulacji jasności podświetlenia

wystarczy wczytac sie dokladniej w opis sprzedawanych tam produktow

Dokładnie, potrzebny jest inwerter który z 12V= zrobi 100V 400Hz (dokładnie taki jak w laptopach
do podświetlenia matrycy )

z tego co sie dowiadywalem takowy inwerter jest dostepny w komplecie. te tarcze na fotach sa za 139zł (jesli dobrze pamietam) a sam inwerter za 58zł wiecej infona www.moman.pl

Czytałem kiedyś wypowiedź jednego użytkownika innego samochodu. Po wymianie na takie tarcze było
super, ekstra się prezentuje w dzień i po zmierzchu, ale na krótkich trasach. Natomiast
żalił się, że na długiej trasie w nocy takie podświetlone tarcze były mocno denerwujące i
rozpraszające uwagę.

mozna podlaczyc potencjometr i miec regulacje jasnosci swiecenia

witam pytanko co myslicie o takich tarczach? chyba ze ktos ma taki prosze o foto. to sa tarcze du matiz

4

czekam na zderzak

3

witam oto kilka fotek mojego ticusia

Z sejem 1,1 akurat ma hehe ale pisanie ze dopiero silniki powyzej 2,0 daja rade Tikaczu od 0-60
jest delikatnie mowiac mijaniem sie z prawda. Watpie zeby np Nubira 2,0 miala gorsze
przyspieszenie od 0 do 60 niz Tikaczu.

nienapisalem ze 2.0 tylko 1.6 niwliczajac hondy !!!

Sharkiemu chodzilo raczej o zmiany stylistyczne, brak klamek i migaczy z przodu.

kierunki sa przeniesione do pozycji, pozycje na diodach.raz byl problem ale tylko przez opony.klamek niema tylko z tylu lampy nieruszone. to chyba niejest tematem postu???

Czy ten samochód ma ważny przegląd rejestracyjny, czy też badanie okresowe robione jest po
znajomości

nie badania przechodzi bez problemu. wszystki zmiany byly robione przez mechanika zajmujacego sie przygotwaniem do sportu

Jak to się stało że twój tikacz spala tak potężne ilości paliwa??? Wątpię czy można taki wynik
osiągnąć ostro deptając na gaz. Chcesz powiedzieć że dajesz rade samochodom o pojemności
1.5?? Masz coś w silniku pozmieniane?

dokladnie cala glowica dolot troche w gazniku i wydechu

dokladnie cos robilem z silnikiem. polecam co jakis czas odmulic auto zalac paliwem shell vpawer. pomaga 99+

Misiek, guzik prawda. To są tylko suche dane katalogowe, niekoniecznie przystające do naszej
dyskusji.
A teraz praktyka: pamiętasz filmik Sharky'ego z testu przyspieszenia? Na pewno widziałeś.
Obejrzyj raz jeszcze i na zwolnionym tempie zobacz, po jakim czasie osiągnął setkę (z tego,
co pamiętam, było to 13 s z hakiem). Dodam, że to tico to fabryczny golas (bodajże 9- lub
10-letni).
Ja też (tak dla zabawy) ze dwa razy próbowałem zmierzyć przyspieszenie, ale takiego wyniku nie
osiągnąłem - wiem, że wina leży po stronie kierowcy (Sharky lepiej startował i ze
świetnym wyczuciem zmieniał biegi - ale nie mam obiekcji, w razie czego przegrałbym z
Mistrzem ). Dodam, że mnie przede wszystkim interesowała różnica w przyspieszaniu na
zasilaniu ET i LPG (wyszło ok. 1 s).
Powtarzam też za Zipkiem, że Tico jest niemalże bezkonkurencyjne w swej klasie w zakresach
prędkości "miejskich", czyli 0-60 km/h. Wiemy, że powyżej (powiedzmy) 80-tki robi się
słabszy.
Dlatego twierdzę, że w mieście wiele aut "wymięka" przy Tico. Samymi danymi przyspieszeń 0-100
nie załatwisz sprawy. Dlatego też kiedyś pisałem o tym, że warto rozbić pomiary i podawać
0-60, 0-80 i 0-100.

zgadzam sie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Ale Wy jesteście uparci

nie uparci tylko wiem . przekonałem sie na wlasnej skorze. strasznie lubie jazde spod swiatel koles ma seja 1.1 van i niedaje rady

Zgadzam się, moje tico nie chodzi idealnie, jest to spowodowane brakiem funduszy, ale i tak
chodzi fajnie
Nie da rady. Powód jak wyżej.
Dane o samochodach:
Seicento 1.1 Actual 54KM Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 14,5 sekundy
Dane z http://www.motofakty.pl/artykul/fiat_seicento_11_54_km_actual.html
Seicento 0.9 39KM Przyspieszenie 0-100 km (s) 18 sekund
Dane z
http://moto.wp.pl/kat,125,katn,Testy%20s...ml?ticaid=132b7
Tico 0.8 41 KM Przyspieszenie 0-100 km/h 17 sekund
Dane z
http://pl.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Tico
Wynika z tąd że tico przegrywa z sejem 1.1

tyle w teorii a w praktyce wyglada troche inaczej

witam oto kilka fotek mojego ticusia rok 2000

Kami, nie chciałbym być niegrzeczny, ale jak widzisz - wątek nam się rozrósł, zaś Ty to już
chyba zasadniczo odbiegłes od tematu.

spoko poprostu zasadniczo prawie nikt nie trzymal sie tematu.

to nastepa fotka srodka