a jest roznica czy przy ruszaniu z kolami na wprost czy przy skreconych?

Dziekuje wszsytkim za sugestie. Dzis odebralem samochod z warsztatu, byl to lewy przegub zewnetrzny. Po wymianie ustaly wszystkie stuki, rowniez te na 3,4 i 5 biegu przy jezdze na wprost. Poza tym gosc z warsztatu na moja sugestie na poczatku ze moze to wew. stwierdzil ze to bardzo rzadkie, 1/1000 i prawdopodobne jesli samochod byl walony. Teraz swift smiga az milo! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Hej,

a gdzie wymieniales i ile zaplaciles??

Aha jeszcze jedno, czy czy taka usterka moze powodowac jakies wieksze uszkodzenia i jakie sa konsekwecje jesli juz te przeguby sie do reszty rozsypia?

Pare dni temu kupilem swifta 98 1.0 i jest pewien problem. Tak od 3ciego biegu podczas przyspieszania cos stuka, stuka rowniez przy przyspieszaniu przty skreconych kolach juz na drugim biegu. Stuka rowniez jak nie przyspieszam tak 4-5 bieg ale jak odpuszczam gaz stukotanie mija. Z tego co poczytalem na forum to takie objawy daja przeguby wewnetrzne. I tutaj moje pytanie czy wiecie gdzie mozna takie czesci jak najtaniej kupic i wymienic w Warszawie? W ASO na Prymasa 1000lecia chca 350zl za sztuke + 150 za wymiane, czyli przy dwoch wychodzi 900zl... Na Chelmzynskiej w ASO gosc powiedzial 100zl + 100zl za sztuke ale cos chyba malo wychodzi jak na ASO wiec podejrzewam ze mogl myslec o zewnetrznych.Dodam ze jestem kompletnym laikiem, i nie jestem w stanie ani sam zdiagnozowac a tym bardzie naprawic takowej usterki