Czesc Wam Wszystkim mam problem a mianowicie od pewnego czasu przy odpalaniu slychac cos takiego
jak by bylkniecie w silniku ale tylko przy starcie na zimnym silniku! Pozniej gdy ostro
chce nim jechac np na 3-cim biegu to ponad 3000 obrotow slychac jakies strzelanie nie wiem
czy w silniku bo to trudno wyczuc co to moze byc? Czy moze byc to wina przegubów
niesprawnych czy moze linki?

A na postoju jak przygazujesz to tez sie dzieje?

Przeglądając forum zauważyłem że Wasze Skody palą albo bardzo mało ok 7l LPG albo bardzo dużo 12

• 14L prosił bym o wypowiedzenie się o Waszym spalaniu oraz jaki macie parownik i przebieg
  na tym parowniku oraz sposobie regulacji ( większość pisze że sama reguluje ).

ja posiadam instalację ZAVOLI i taki parownik...spalanie wacha sie w granicach 8-9.5l /100km..regulację mam tylko jedną i jest to pokrętło przy parowniku. ostatnio kupiłem komplet naprawczy i wymieniłem membrany bo jedna pękła i zaczęło śmierdzieć gazem. Trzeba pamiętać o spuszczaniu (podobno raz na 5 tys.km) syfu z parownika

myśle o kupnie parownika LOVATO RG92 czytając forum wszyscy polecają tą firmę. Parownik ma tylko jedną śrubę do regulacji napięcia membrany z tego co wyczytałem ( ludzie piszą że to śruba do wolnych obrotów ). W moim parowniku tomasetto mam 2 śruby jedną do napięcia membrany a druga do wzbogacania mieszanki na wolnych obrotach. Czy nie będzie problemu z wyregulowaniem tego parownika i czy auto nie będzie gasło na wolnych obrotach ?

Osobiście mam parownik ZAVOLI ale LOVATO z wypowiedzi fachowca jest porównywalne jak nie lepsze....co do obrotów to regulacja jest prosta i nie będziesz miał problemów o ile membrana będzie cała <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witam wszystkich serdecznie,
Mam do Was drodzy eksperci pytanie. Jakiś czas temu pisalem tutaj o moich problemach z
siadającym sprzeglem. Doradziliscie podkrecic linke sprzegla - pomoglo i skoda jezdzila jak
nowa! No, ale niestety po 2 miesiacach docisk "zdechl" juz kompletnie i dziala leeedwo co
juz tylko drugi bieg (czasami wejda nastepne, oprocz 1). Wsteczny wrzucam przy zgaszonym
silniku Autko ma w ogole dosc duzo do wymiany, ale niestety nie stac mnie zeby teraz
wymienic auto, wiec postanowilem naprawic to najwazniejsze. Jako, ze samochodu jest mi
niezbedny i co drugi dzien musze jezdzic 15km do szpitala to postanowilem wymienic to
sprzeglo, ale najtanszym kosztem.
To pierwsze jest ok . Zmiana kosztowała mnie 200 zł ze wszystkim ( kumpel łatwił mi części z jakimś rabatem bo w Focie pracuje...)

cena 50 zł w Tesco

to jest co do modelu....a są bezpośrednio pod silnik czy ogólne?

Kupiłem niedawno Skodę Felicię z 1998r 1.6 Mpi z gazem....nie mogę znaleźć ksiązki do niej w pdf. Proszę o podanie jakiegoś linku lub namiaru.. dzięki z góry