Dzięki za wyjaśnienia i przepraszam.( miałem zły dzień)

Nudzi jak nudzi,< No nie ! Ja tu nie wpadam od tak. Czytam, przeglądam ,czasami coś podpowiem (jak wiem) a tu zaraz jak po łysej kobyle.Przyznaje nie jestem pierwszej młodosci i nawet obsługa komputera to... hm. , troche sie wprawiam. Wołam o hasło ,bo wszędzie tak czytam, a ja nawet niewiem jak tego PDF-a dostać etc.etc .Szukam pomocy i sadzę że dziadkowi pomozecie. POZDRO (to po waszemu- prubuje się dostosować)

Mam poważne problemy pilnie potrzebuję tej książki. Z góry wielkie dzięki

Dexron II wlałem przy gdzieś ok. 46kkm.Pomogło to jak pisałem w ok. 97 proc, gdyż u mnie było kilka różnych dzwięków .Został 1 ale niknie po ok.minucie.Wszystkie biegi czy latem czy zimą wchodzą bez problemów - bardzo lekkood razu.Co do wstecznego to myślę czy nie masz za wysokich obrotów-też się z tym kiedyś spotkałem. Pozdro. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Witam Nie pisałeś nic o skrzyni..czyżby bezproblemowa ? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Witam. Mam Tikusia 6 wiosenek,- od nówki. Te chece z karoserią to chyba bajki .U mnie nic nie leci.Pojazd ( salon -a jak) od razu go konserwowałem u znajomego mechasa, powtażałem co 2 lata - do dziś spoko .110 kkm i lakierek cacy. Troche powalczyłem ze skrzynią , ale podobno to norma???
W każdym razie polecam kupno.Pozdro <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Co do skrzyni w Tiktaku zgrzyty,piski ,oraz inne świergolenia to chyba norma.U mnie to było wszystko razem do kupy i jeszcze więcej!!! Ilu mechaników - ilu speców i wielkie g....o.( a zaczęło się toto gdzieś od 25 kkm przeb. teraz mam 110kkm ) Moja rada ( nie fachowca- ale podpowiedziana) -wlać do tego ustrojstwa olej DEXSRON-II .Wiem że to olej do automatów, ale widziałem gołą skrzynię ,pare jej części jest wysoko położona, nim olej się rozgrzeje --- wszystko chodzi na sucho--.W/w olej jest jak woda i znacznie szybciej wszędzie dociera.U mnie zdało to egzamin w 97 procentach.Do teraz spoko. Niecierpliwym polecam radio troche przypałerować -też sposób he,he <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Temat poruszany na forum min.przezemnie.Wyszukaj temat >skrzynia biegowpowitanie< tam znajdziesz może odpowiedż Pozdro. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witam. Małe pytanko.Ile benzyny zostaje w zbiorniku Tikacza,gdy wskazówka jest na czerwonej kresce? <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Mam podobny problem, objawy są identyczne. Dociekałem dość długo o co biega, tym bardziej, że
wymiana łożyska oporowego nie przynosła spodziewanej poprawy. Kilku mechaniorów głowiło się
nad problemem. Jeżeli nie pomoże rada mego przedmówcy to wykonaj następującą próbę: bez
wciskania pedału sprzęgła spróbuj włącząć poszczególne biegi (tylko nie przesadź bo szkoda
kół zębatych). Jeżeli dźwięk zniknie przy tej próbie to winę ponosi element synchronizatora
danego biegu (nie znam jego handlowej nazwy niestety), który ma po prostu luzy. U mnie jest
to piąty bieg, luz jest minimalny i da się z nim żyć - jeżeli całość ustrojstwa się
rozgrzeje, luz znika i nie ma problemu. Jeżeli Kris ma rację (a to całkiem możliwe) to mam
nadzieję, że moja rada przyda się innym.
---------------------------------------------------------------------------------------------------- Dzięki za rady <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Ostatnio zauważyłem w moim bolidzie mały problem. Strasznie mi parują szyby, poprostu bez
uchylonej szyby nie da się jeździć.
Moim zdaniem sprawcą jest suwak zmieniający nawiew świeżego powietrza na zamkniętu obieg
powietrza. Kiedyś przełączyłem na zamknięty obieg i zaczęły mi parować szyby. Na drugi
dzień spowrotem przesunąłem go na max w lewo na świeże powietrze i tutaj "zonk" , suwak nie
dochodzi do końca, tylko odbija. Co go popchnę znowu na max w lewo to od odrazu odbije
troszkę w stronę środka. Próbowałem też już samą linką (pod deską roździelczą po prawej
stronie) i też nic nie daje. Przyznam się że co dziennie to mnie to bardziej denerwuje.
Może już ktoś z was miał podobny problem, albo wie w czym leży przyczyna. Proszę o pomoc i

dzięki za poradę o skrzyni. Jutro pokręcę,ale czy sprzęgło nie będzie ciagło? pozdr. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

jaki przebieg ma autko?

autko ma 101 101kkm,ale ma to gdzieś od 70 kkm.Mechas twierdzi że to łożysko,tylko ktore? <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Powciśnięciu sprzęgła cisza. Pozdro.

Jacki, od powitań jest wątek TU , a Ty już dwa wątki machnąłeś o jednym problemie. Niemniej
witam w naszym gronie.
Proponuję Ci przejrzenie archiwum z ostatnich 2-3 tygodni, znajdziesz tam sporo informacji nt.
zgrzytów w zimnej skrzyni biegów.
Pozdrawiam -----------------------------------
DZIĘKI!!! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Witam.Jak juz wspominałam o szarpaniu Tico w trakcie jazdy,jeden z uzytkowników odpisał mi że
mam wyczyśćić kopułkę i palec rozdzielacza i oczywiście sprawdzić przewód wysokiego
napięcia.Chciałam sie zapytać czy fakt że zauważyłam przeskoki iskry pod maską świadczy że
to mogą być te przewody WN??Ile może wynosić koszt takich przewodów i czy trudno jest je
wymienić ??Czy może się cos stać jeśli będę jezdziła takim szarpańcem??
pozdrawiam i życzę spokojnej niedzieli
cześć.wymień przewody WN . montaż prosty.silikonowe cena ok. 70zl

a jak wcisniesz sprzeglo to odglos ustaje?
tak ,nic nie słychać

W moim TICO po odpaleniu coś zgrzyta w skrzyni biegow. Mija 10 mjn. i jest spoko.Olej nowy zalecony przez produc. Co to może być? Biegi wchodzą prawidłowo. Dzieki za podpowiedzi. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Witam wszystkich Tiktakowcó.Mam problem zmoim autkiem.Po odpaleniu coś zgrzyta piszczy w skrzyni biegów. Mija 10 min. i jest cicho.Olej w skrzyni nowy i zalecony przez produc. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />Z gory dzięki za podpowiedzi.