Witam
Od paru dni zaobserwowałem następującą przypadłość, gdy rano odpalam tico pompuje pedałem gazu zeby odpalil bez problemu jak zimny i odpala ale po paru sekundach odrazu gasnie, potem jak znowu przekręcam kluczyk odpala bez problemu i nie gaśnie. Wiecie co może być przyczyną takiego dziwnego zjawiska. Miałem już tak z 5 razy i zaczyne mnie to denerwować.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dioda immobilizera też nie świeci.
A więc również cię witam na forum, miałem kiedyś podobnie i elektryk odłączył mi imobilizer, ale przed tem sprawdź kostkę biegnącą od klemy plusowej od akumulatora bo czasem prąd nie chce przechodzić i to może być skutkiem, że ci dioda nie świeci, a mam pytanie jak światła mijania właczysz to świecą czy nie, sprawdź tę kostkę lepiej a jak będzie zasmolona tak jak u mnie było to wywal ją i połącz za pomocą kostek elektrycznych i izolacja. Jak to nie pomoże to niech elektryk odłaczy imobilizer, albo jeszcze możesz spróbwać zrobić tak, że tam gdzie przykładasz tę pastylkę od imobilzera, to rozkręć obudowę odetnij kable gdzie przykładasz tę pastylkę i skręć kable na próbę czy pali się dioda i czy masz prąd po przkręceniu kluczyka w stacyjce. Jeżeli to nie pomoże to masz walnięty imobilzer i niech ci elektryk to odłaczy bo koszt nowego imobilajzera to około 200zł oczywiście plus robocizna, więc sądzę że się nie opłaca. Napisz co było.
Pozdrawiam

zorientuj się tylko czy ma możliwość podłączenia pod alarm (wydaje mi się, ze ma, bo
większość teraz ma).
Alarmu niechce bo bedę latał w nocy jak mi zacznie wyć <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A do montażu siłowników jest wystarczająca ilość miejsca w drzwiach to mnie tylko nurtuje bo kiedyś jak wymieniałem uszczelkę szyby to jest tam mało miejsca chyba, że mam te silowniki tej wnęce dolnej zamontować.
Pozdrawiam

Witam
Chodzę się z zamiarem zamontowania centralnego zamka taki znalazłem na allegro:
http://www.allegro.pl/item309519217_centralny_zamek_4drzwi_5kg_polimerowe_bezp_sklep.html
Chodzi mi o to czy warto i jakie trudności mogą mnie spotkać i czy zamontowanie jest proste.
Pozdrawiam

Wczoraj pod blokiem wymieniłem przewód podciśnieniowy serwa hamulca,ten przewód co pedął hamulca z rana twardy jest, u mnie już nie jest <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A niedalekiej przyszłości wymiana filtrów i oleju, noi z ciekawości na stacje diagnostyczną chce być pewny że mam tico sprawne i mi nic nie odleci podczas jazdy.
<img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />Pozdrawiam

Witam ja mam podobny problem jak kolega, ktory zaczął wątek, z tym że dziure mam tak mi się wydaje jest w obudowie nad kolektorem ssącym. Dokładniej dziura jest niedaleko punktu masowego silnika z karoserią. A tak dokładniej to to co jest nad kolektorem ssącym to jest obudowa czy cały kolektor ma już obudowę <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> bo jak byłem w sklepie to pokazałem o co mi chodzi w książce Trzeciaka, ale panowie nie mogli tego znaleść w katalogu części, chyba że za słabo szukali, napiszcie proszę czym grozi ta dziura w tej niby obudowie.
pozdrawiam

W miniony weekend wyczyściłem klemy,punkty masowe i wszystkie kostki odpowiedziałny za zewnętrzne światła czy to mijania,stopu i oczom nie dowierzałem jak wyskoczyło mi ładowanie akumulatora 14,66 na właczonym silniku, gdy właczylem światła mijania+dmuchawa 1 bieg+radio, ładowanie okolo 14,12 więc myśle że całkiem spoko.
Pozdrawiam

Nie sprawdzałem, jak jest u mnie, ale być może jest to rzeczywiście poprawne działanie. Podczas
gęstej mgły przecież nie jeździ się na światłach drogowych.

No w sumie się nie jeździ, ale w innych autach jest to możliwe stąd moje pytanie, ale widze że tico jest specyficzne, więc wygląda że wszystko jest ok. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Jaka była przyczyna?

A więc tak jak radziliście dalem silikon pod antena i tam byla rdza wyczyscilem i silikon i porzadnie przykrecilem jak i zdjałem listwe na dachu i dałem tam profilaktycznie troszke silikonu i ładnie rozprowadzilem. Wygłada, że narazie jest ok.
pozdrawiam

Witam
Ja mam takie małe pytanie, nie chodzi o to że mi nie świeci światło tylne przeciwmgielne jak włacze światła mijania tylko jak włacze światło długie to tylne przeciwmgielne nie świeci??
Tak ma być czy jak <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Pozdrawiam

Zajrzyj pod listwę na dachu, która zaczyna się tuż nad szybą. Jest tam zakładka kilku blach i z
reguły tam powstaje nieszczelność.

Dziękuje za pomoc, usterka zlikwidowana.
Pozdrawiam

Myślę, że to może być wina nieszczelności pod nasadą anteny. Odkręć ją i zobacz, co się pod nią
dzieję. Być może korozja w tym miejscu tak się rozwinęła, że powoduje nieszczelność.
Spróbuj powkładać np. ręczniki papierowe w różne miejsca pod deską rozdzielczą, żeby
precyzyjniej zlokalizować miejsce przecieku.

Dzięki w weekend poprobuję.
pozdrawiam

Może. Woda wówczas mogłaby ściekać wewnątrz lewego słupka, tą samą drogą, którą poprowadzony
jest przewód antenowy.
Radziłbym zlokalizować najpierw konkretne miejsce przeciekania, zanim wysmarujesz wszystko
silikonem.

Dokładnie to cieknie mi zaraz w lewym dolnym rogu pod tą śrubką co mocuje deskę rozdzielczą. <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Witam
Od paru miesiecy mam nstępujący problem.tzn. Gdy pada deszcz lub myje autko to mam wigotną wycieraczke od kierowcy w kabinie. Sprawdzałem w opcji szukaj i było tam napisane coś podobnego, ale jest jedno ale, pod uszczelke przedniej szyby w prawym dolnym rogu dałem silikon lecz nie pomaga,czy owy wyciek pojawiajacy się w kabinie zaraz pod skrzynką bezpieczników może być spowodowany słabym dokręceniem anteny na dachu czy nie. Noi kolejne pytanie samochód przejąłem od brata i wymieniał przednią szybę, czy podczas zakładania może ktoś nie umyślnie uszkodził uszczelkę przedniej szyby. Jak proponujęcie rozwiązać problem? Czy ktoś już miał podobnie i jak sobie z tym poradził?
Czy może zdjąć podszybie i nawalić silikonu pod uszczelkę szyby czy dokładnie uszczelnić silikonem te mocowanie anteny??
Pomóżcie mi w rozwikłaniu zagadki <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Pozdrawiam

Widzę że nikomu się to nie przydarzyło. Ale już sobie dałem radę i wymiana z sukcesem.
Warto to opisać dla innych
Sam zawór bvsv kosztuje 35zł (w AutoParts na Kotsisa w Warszawie). Nr seryjny tej części to:
18550A78101-000 - wg. sklepu nazwa to zawór sterujący.
A teraz co robiłem.
Miałem już odłączony EGR i przewód.
1. Odłączyłem drugi przewód od tego zaworu bvsv
2. Zawór jest mocno dokręcony więc samym kluczem nie da rady. Poza tym dostęp jest kiepski więc
trzeba klucz płaski nr 19 wygiąć o 90 stopni i potem uciąć - klucz przydaje sie przy
dokręcaniu potem.
3. Do odkręcenia ze względu na potrzebę użycia większej siły oderwałem obcęgami resztę plastiku
z tego zaworu żeby nałożyć nasadowy nr 19 - inaczej przeszkadzają króćce i plastik. Jak już
oderwałem plastik to nałożyłem nasadkę + przedłużka 10cm i dalej grzechotką. Poszło. Pod
koniec odkręcania już ręką zaczyna nam wyciekać płyn chłodniczy - ja podstawiłem pod spód
samochodu miskę żeby tam spłynął. Zanim wykręciłem całkowicie stary zawór naszykowałem już
nowy żeby szybko podmienić by jak najmniej płynu uciekło. Docelowo uciekło mi 0,5L płynu.
4. Wkręcając nowy zawór ręcznie już się tamuje wyciek. Reszta jest już cięższa. Tu już potrzebna
była pomoc drugiej osoby. Jest tak mało miejsca że nie da rady podziałać taką siłą żeby
dokręcić jedną ręką i samym kluczem uciętym. Dlatego jedna osoba nakłada klucz na nakrętkę
a druga od góry (pomiędzy obudową filtra a karoserią) przy pomocy młotka i kawałka pręta
uderza w klucz i dokręca. Powoli powoli ale idzie w sumie trzeba ponad jeden pełny obrót
dokręcić takim sposobem.
5. Jak już dokręciłem (króćce zaworu skierowane w dół) założyłem oba przewody podciśnieniowe,
zamontowałem EGR itd.
6. Na koniec dolewka płynu chłodniczego i robota skończona.

Gratoluje wymiany owego zaworku.
Ps. Widać z opisu, że się troche namordowałeś z tym.

Witam wszystkich forumowiczów
czy mógłby mi ktos poradzic jakie amortyzatory wybrac chodzi o przednie amorki fundusze mam
ograniczone i co oprócz siłowników trzeba jeszcze dokupic
Pozdsrawiam

Witam
Na allegro masz porządne troszkę kosztują ale chyba warto, szukaj użytkownika auto-wis, poszukaj na jego aukcjach amorek do tico, ktoś już na tym forum już wiele razy o tym pisał, no cóż widocznie za mało.
pozdro

Witam
Mam 26 lat tico posiadam już od ponad pół roku, samochodzik fajny mało pali i mało awaryjny.Autko jest z 99r. przebieg 120 tys.km.
pozdrawiam
gumis82