Nic o tym nie wiecie to chyba bedzie trzeba sie do gazownikow przejechac niech oni mi to zrobia bo sam niechce tam nis popsuc bo nie lubie przy gazie robic tymbardziej jak niewiem co i <a href="jak:///" target="_blank">jak:///</a> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

A co masz do roboty??? U mnie blacharz powiedziak ze takiej podogi ti nnie widzial ale już ok:o)))

I wimienialem lewe dzrzwi przód tyl, progi, blotnik lewy przod, i dwie reperaturki na tylne teraz jest git tylko pomalowac.javascript:void(0)

Niemam pojeci od czego ona jest. Do czyszczenia silnika idealny jest dimer oczywiscie odpowiednio rozcienczony.

Ja tak samo tylko teraz czeka mnie malowanie i przygotowanie calej favory bo teraz mam w tamtych miejscach podlad a kolorek zmienie na granatowy

I to dziala??? a jak z osiągami

To na 100% uszczelka i ukad sie zapowietrzyl i dlatego ogrzewanie nie dziala

Czy ktoś wie jak to zrobic??? tzn wymienic bo mi nie pali na zimnie i musze na benzynie zostawiac javascript:void(0)a w tamta zime w duzy mróz normalnie palila.

Trudno tak na sucho na to pytanie odpowiedzieć. Najlepiej gdybyś ściągnął koło, bęben i
zatrudnił kogoś, żeby naciskał hamulec w samochodzie. Zobaczysz wtedy czy pracuje
cylinderek. Bo przyczyn może być dużo. Może być serwo, cylinderek, korektor siły hamowania,
stare przewody, samoregulacja w bębnach, zużyte szczęki, bębny itd. Powodzenia przy
pracach.

Moze musisz wymienic wklad pompy hamulcowej kosztuje niewiele ale roboty kupe