próbiwałem już kilku kombinacji, przytrzymać, przytrzymaś+ wcisnąć przeszukaj itp.
Napisz jakie to radio. Może coś poszukamy lub poradzimy
próbiwałem już kilku kombinacji, przytrzymać, przytrzymaś+ wcisnąć przeszukaj itp.
Napisz jakie to radio. Może coś poszukamy lub poradzimy
Wymieniane były uszczelka miski olejowej, uszczelka pod pokrywe rozrządu uszczelka wału. Ogólnie to krótkie
dystanse pokonuje 5KM dziennie Co dwa tygodnie dochodzi szkoła 120KM. Jak uważasz wydaje mi się że to krótkie
dystanse.
Majonez pod korkiem tworzy się w zimie nawet na długich dystansach. Poprostu silnik późno uzyskuje swoją temperaturę. Nie należy się tym przejmować. Co do oleju to mogą być jakieś nieszczelności. Proponuję powrót do mechanika i podokręcanie wszystkich śrub, szczególnie tych od misy olejowej
Cześć! więc jeśli możesz to podeślij mi- będe wdzięczny. A co do reszty to dziś mi proponowała diody 12V tyle że
były to zwykłe 3V z opornikiem więc podziękowałem. Miałem dwie sztuki więc dolutowałem opornik i ładnie pasują
a efekt super. Jak zrobię resztę to będzie malinowo. Pozdrawiam!
Mój adres to [email protected]
Dzięki
Poszło. Jak dojdzie do utworzenia stronki to opis się na niej znajdzie
Kurcze nie grajcie mi tak na gulu bo ja narazie nie mam zadnego autka!!!Ale pochwale sie ze jutro jade po jedno
moze sie uda moze nie ...ale napewno sie pochwale....jak przyjade nim pod dom to odrazu strzele foty i wam
pokaze....a co do fav to prosze zakonczyc temat bo lza sie w oku kreci...
Czekamy z niecierpliwością na fotki nowej "fury"
Zanabyłem, zamontowałem, jutro podpinam.
POZDRAWIAM!!
Tweetery podpina się za pomocą zwrotnicy lub jeśli jej nie ma to równolegle ze średnimi tonami. Jeszcze jedna uwaga. Z tego co pamiętam "zwykłe" głośniki mają minus z paskiem, a tweetery mają plus z paskiem
hmmm, chciałbym zorientować sie kto jest u nas aktywny, wiec prosze o wpisywanie sie w tym watku.
Większości jestem choć co jakiś czas poza domem jestem i bez dostępu do netu. Po Nowym Roku częściej powinienem być <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dzięki za opis. A tak na marginesie skrobałem tą zieloną farbkę ale starł się cały symbol. Co do diodek to kupię 5mm
na 12V żeby z opornikami się nie bawić. Przykładowo jak włoże diode w miejsce kontrolki świateł awaryjnych to
kolor będzie pomieszaniem czerwonego z niebieskim- chyba dobrze mówię?? Jeszcze raz dzięki za opis. Pozdrawiam
Kup sobie superjasne diody koloru niebieskiego i podłącz zamiast żarówki z rezystorem 1kOM i będzie OK. Chcesz to na e-maila prześlę ci jak to w Felce zrobiłem
No nareszcie gdzie sie nasz ekspert-gazownik podziewał jak go nie było?
P.S.
Fajnie ze jesteś
Właśnie, też chciałbym powitać DDX-a po długiej nieobecności <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
ja mam założone użądzenie które w okresie zimowym włancza mi swiatla po 5 sek od przekrecenia kluczyka (akurat zdąze
odpalic) i dopiero sie włonczą a wyłanczają sie odrazu jak wyjme kluczyk niestety schematu nie mam bo to było
kupowane
Nie wiem jak jest w Favoritkach, ale mnie w Felce ten schemat pomógł. Nie muszę pamiętać ani o załączaniu, ani o wyłączaniu
Tyle, że Felka ma dwa niezależne wyłączniki do postojowych i mijania
Dzięki ,,, myśle ze teraz jakos sobie poradze chyba
Myślałem, że już sobie poradziłeś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Na pewno to jest na zatrzask ??
Nie na jeden, a chyba cztery wokoło całego pokrętła. Oblookaj dokładnie na załączniku, a będziesz wiedział o co chodzi
hmmm... nie wiem , podważałem lekko srubokrętem ale nie chciało zejsc plastik sie wyginał wiec zbastowałem bo sie
bałem ze zaraz pęknie
Mi się udało bez pęknięcia. Też miałem problem z rozklekotanymi oparciami siedzeń. Może więc spróbuj palcami rozgiąć to pokrętło
Hmm no ja wlasnie sprzedaje.
http://www.zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1
Pozdrowionka
T.
Daj info tutaj. Może prędzej się sprzeda.
Siema wszystkim ,,, W weekend chciałem rozkręcic przedni fotel pasarzera bo cos sie rozklekotał i strasznie lata
oparcie ,,, chciałem zdjąc te plastiki po bokach fotela i dostać sie do srób zeby je podokręcac ,,, jeden
plastik zdjołem , ten od strony drzwi bez problemu , no ale zeby zdjąc drugi trzeba najpierw jakos odczepic
pokrętło do regulacji kąta pochyłu oparcia No własnie i tu zaczoł sie problem , nie wiem jak sie odczepia
czy może odkręca to pokrętło do regulacji pomocyyyyy.... jak to zrobic ,,, samochód to oczywiscie
felicia ...
Z tego co pamiętam pokrętło jest na zatrzaskach. Więc wystarczy je podwadzić płaskim śrubokrętem i powinno zejść bez problemu.
Prawda jest taka: każdy samochód to indywidualność, czy ma podgrzewany kolektor, w którym miejscu usytuowany jest
parownik, czy ma sprawny układ podgrzewania mieszanki, ważna też jest regulacja parownika (ja na zimę
przeregulowywałem nieco) i wiele innych czynników. Teraz mam w aucie w pełni zautomatyzowany gaz i też nie
narzekam.
Jak ktoś chce poczytać o gazie to polecam tę stronę . Można tu zasięgnąc tu jezyka prawie o wszystkim.
Terść FAQ jaką znalazłem właśnie na tej stronie:
"Pytanie: W mojej instalacji gazowej w POLONEZIE następuje ciągłe szronienie parownika co może być tego przyczyną?
Odpowiedź:Przyczyną może być brak płynu w układzie chłodzenia silnika lub słaby przepływ płynu przez reduktor gazu. W skrajnym przypadku , jażeli jest wypalona uszczelka pod głowicą, bedzie następować systematyczne zapowietrzanie reduktora i jego zamarzanie.
Co do zaworu to dziala on w polaczeniu z plywakiem,ktory sprawdza poziom cieklego gazu w zbiorniku i przy odp.ilosci
nie odcina tylko zmiejsza przeplyw gazu z dystrybutora do butli i ten moment jest sygnalizowany albo
brzdeknieciem albo "pierdzeniem"z butli.
Dlatego jest zaleznosc co do ilosci zatankowanego gazu i pochylosci samochodu...
p.s.drwimy z tego czego nierozumiemy,a to takie banalne
Tak na marginesie to kto dopisuje cos do moich postow i sie nie przedstawia?
Oto uzupełnienie twojego posta. Może pomoże to większości użytkowników samochodów z instalacją LPG:
"Witam. Posiadam instalacje waszej firmy I generacji z butlą o pojemności 35l. Według danych powinno wchodzić do niej 80% czyli 28l gazu. Niestety ale nie nigdy tyle do niej nie weszło, maksymalnie 25l. Czy jest możliwe przestawienie zaworu który za to odpowiada żeby weszło te 28l?
Odpowiedź:Pierwszym krokiem powinno być sprawdzenie kąta mocowania zbiornika (wielozawór powinnien być pod kątem 30 stopni do poziomu). Niewielkie zmniejszenie tego kąta spowoduje większe napełnienie zbiornika. Jazda na resztkach gazu w zbiorniku nie jest możliwa, dlatego też może w nim pozostawać niewielka ilość gazu (około 1-2 litrów), której nie udaje się zużyć szczególnie w okresie zimowym. Zgodnie z przepisami maksymalne napełnienie zbiornika gazowego może wynosić 80 % +/- 5 % czyli 27 litrów +/- 1,35 litra."
u mnie wchodzi 80%....z tego co wiem to wlasnie jak nie odbja zawor to moze zostal przeciagniety....kumpel tak
mial...musial wyjezdzic gas do konca....wlaczyc go na wache....na wszelki wypadek pozakrecal wszystko...wyjal
zegar i cos tam pomieszal:) co dokladnie to nie wiem....wiem na tyle ze cos tam przeskakuje i trzeba to wlozyc
na swoje miejsce....widac to podobno golym okiem:)
U mnie te 90% było od samego początku. Tak mi gazownik ustawił, więc chyba dobrze jest. A przy przeglądzie pytałem i twierdzi, że nie ma powodów do obaw. Widocznie ta granica jest od 80-90%
ale przyznasz mi raje ze nie da sie nalac gazu do butli niezaleznie od pojemnosci w 100 %%%%??????bo do tego caly
czas zmierzam!!!
czynniki atmosferyczne swoja droga:)
odpowiedzcie mi na pytanie czy te 80 - 90 %%%% to do zaworu czy do calosci:)?????
Te 80-90% to jest do odbicia zaworu. Sprawdź, czy nie masz przypadkiem uszkodzonego tego zaworu.
wszystko zalezy tez od temteratury na zewnnatrz rodzaju gazu bo gaz jak wiadomo pod wplywem niskiej temperatury
zmienia swoja objetosc:) hehehe jak masz taka pelna butke to musi w niej byc nie samowite cisnienie!!!!!!!!
Może i tak. Nie zastanawiałem się, czy to dobrze, czy źle. Może też być tak, że w małych butlach powinno być te 80% zachowane, a w większych wystarczy te 10%luzu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
potrzebuje speca od cisnien:)
mam butle gazowa 32 litry z tego co sie orientuje gazu do tej butli moze wejsc 80 %%%% czyli + - 25,6 litrow, a na
stacii weszlo mi 31 (mialem jeszcze okolo 1 litra tak sadze w zbiorniku)...
zrobilem ostatnio raban w shelu majac wlasnie taka wiedze -rugajac delikatnie najpierw szarych pracownikow
skonczywszy na poteznym kierowniku.kierownik chwile ze mna polemizowal poczym stwierdzil ze moze zawor
odcinajacy sie przywiesil i napelnilo mi do konca.bo te 80%%% jak twierdzi kierownik to wlasnie jest liczone DO
TEGO ZAWORU ODCINAJACEGO.
prawda to czy nie?????? bo spasowalem - zobacze ile przejade km i sie okaze.
co wy na to??????
U mnie do 46 litrowej butli wchodzi zawsze ok. 41 litrów gazu. Prawie zawsze tankuję do pustego zbiornika LPG, a więc niejest to 80% jak piszesz, a ok. 90% objętości butli