Tak więc czekam na schemat. Interesuje mnie zamontowanie relingów do HB więc coś można napewno
zgapić z niego:)

mówisz - masz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

http://img175.imageshack.us/img175/7861/relingi0we.jpg

I chcesz je oddać? Czy sprzedać bo nie wiem?

Kupiłem je i za nie zapłaciłem (chyba nawet za dużo)
logiczne, ze chcialbym odzyskać chociaż część wtopionej kasy.

Ile ? jeszcze nie wiem...
Jak pojawi się ktoś kto ma kombi i byłby zainteresowany - bedziemy się wtedy z kupcem zastanawiac.
za przysłowiowego "browarka" albo "dziękuję" żal by mi było je oddać.
Na razie pogoda jest podła - więc nie mam siły wywlekac ich z garażu i robić zdjęcia, żeby wystawić je na allegro.

Schemat mam w pracy - jutro postaram się wkleić.

jak w temacie...
Oczywiście oryginały. Na jednym jest nawet naklejka SKODA (nie ściągałem bo to na ciepło najlepiej schodzi a nie chciałem nic podrapać)
Relingi zostały zdemontowane z Felicji Kombi i miały iśc do mojej ale
porobiło się i ich niestety nie będzie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Gdyby ktoś chciał zakładać sam - mam oczywiscie schemat z połozeniem otworów montażowych w dachu, wymiarami i ich lokalizacją. Jest komplet uszczelek, ktore zakładane są między dach a reling i wszystkie śruby.

gdyby ktoś był zainteresowany to proszę o telefon albo SMS 608-73-74-61
P.S. Oba relingi ważą koło 5,5 kg więc paczka wyniesie 14zł, (albo oczywiście odbiór osobisty Bydgoszcz-Toruń)

Ja tez wymieniłem...

niższe temperaturki - jakoś przeżyje chyba na alu, grunt ze śniegu i błota pośniegowego nie będzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Przy okazji okazało się ze 1 oponka ma już swoje lata - swoje odleżała już jako zapasówka (a druga też jakoś nieciekawie wygląda) .
JAk wystrugam trochę czasu to trzeba bedzie sie wybrać po nową parę oponek letnich

witajcie !

mam felicję w wersji przed face liftingiem.
Ostatnio dostałem informację, że na okolicznym szrocie stoi felicja z 99 roku, której chyb tir na tył najechał ... kombi, ale konczy cię na fotelu kierowcy <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />. Na razie wyciagają z niej silnik (1.9) z całym osprzetem. Mogę z niej wyrwać maskę (podobno nieuszkodzona)

Gdybym chciał się bawić w swapa maski... jakie przeróbki są konieczne ? Pas przedni jest taki sam ?
w góle co mi będze potrzebne ?

To mamuśka będzie słuchała głośno i długo muzykę na postoju

hahahahaha
nie wiem czy ona w ogóle słucha radia... prędzej zapomni swiatel zgasić w garażu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
wstawiam jej oryginalną, maleńką bateryjkę i bedzie bez przeróbek

dzięki za rady i wsparcie duchowe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

witajcie !!

Wczoraj mamuśka do mnie zadzwoniła, że pada jej bateryjka w autku (w końcu mamina TICO-LOTNIA ma już 6 lat) i zapytała czy jej kupie akumulator. Jasne ze kupię <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozytywne jest to ze nauczyła się już zeby samemu nie jezdzic do warsztatów i sklepow motoryzacyjnych bo zawsze ja zlupia z pieniedzy. Ale ja nawet nie wiem jak wyglada akumulator w jej autku. Na pytanie jaki to model aku mama powiedziala:
"Ueeee... no..... 12 V" <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
wiec pytam uzytkowników tych cudownych koreańskich autek:
jaka pojemność, jakie klemy, gdzie + i - ... itp:)
slowem wszystko co użytkownik Escorta o akumulatorku Tico powinien wiedzieć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pozdrawiam.