1. Kata możesz wywalić (np wybebeszyć) bo pewnie
zapchany, albo założyć nowy metalowy (czyli
sportowy) np Lindo-Gobex do pojemności 1.6-2.0
kosztuje 380zł. Jeśli masz LPG 2 generacji np. to
jak jest pusta puszka kata to przy odejmowaniu gazu
podczas pracy na LPG fajnie strzela z tłumika... z
katem już tego nie ma prawie wcale
2. Tłumik może być jakikolwiek. Ja tam ma dedykowany i
ze środka brzmi to tak:
http://youtube.com/watch?v=6Ykg-KHtxa0
Cicho w miarę ale słychać, że coś tam pod maską jest
Hmmm DZIEKI <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
W takim razie idac od silnika:
Silnik <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> pozniej katalizator (moze byc takie cos?) http://moto.allegro.pl/item314243363_strumienica_katalizator_awg_promocja_skoczow.html
Pozniej brak tlumika środkowego, a na samym koncu: http://www.allegro.pl/item312673825_tlumiki_dedykowane_atest_gw_2_lata_2x_prosta_80.html
COS TAKIEGO w wresji delikatny BAS <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Co o tym sadzisz ?
Moze zamiast, wywalac srodkowy cos tam wstawic jakas przelotowka? nie wiem doradzcie