sprawdź kondensator w aparacie zapłonowym.

Ja mam problem z tym że nie jest oświetlane pobocze. Ostatnio mechanik mi lekko skierował prawą lampę w prawo jest poprawa ale to jeszcze nie to. Nawet maluchy miały lepsze oświetlenie. Macie jakiś pomysł w tym względzie?

Cytat:

Normalne przygasa żeby nie razić i tak być powinno. To celowe działanie i wyświetlacz nie jest led tylko VFD.

Nie będę się spierał ale przyglądnę mu się bardziej.

Cytat:

Przy stopie obciążacie auto żarówkami 2x21W + dodatkowe światło stopu jak kto ma. To normalne ze pojawia się jakiś mały spadek i zanim zareaguje regulator na alternatorze przez ułamek sekundy oświetlenie zegarów przygaśnie.

To nie może być celowe działanie ponieważ:

• przygasają na stałe a nie na chwile
• przygasa minimalnie deska i światła z przodu pojazdu (mijania)
• zegarek przygasa po włączeniu świateł pozycyjnych i po włączeniu mijania.

Ja stawiam na czujnik wskaźnika temperatury. Miałem tak w FORDZIE escorcie i po wymianie czujnika (niestety tanie nie pasowały i musiałem kupić oryginał za 80zł) wskazówka nagle stała sie bardzo ruchliwa.
Wiem o czym piszesz bo w moim TICO obserwuje to samo zjawisko.

Cytat:

Ale ciekawi mnie jeszcze jedna rzecz, bo jak sie otworzy maske to na
samej gorze po lewej stronie w rogu jest takie malutkie jakies urzadzenie, w ktorym widze
ze brakuje wezyka.

Z tego co pamiętam to jeden króciec jest pusty więc to nie to. Z tego co czytałem na tym forum tak się dzieje jak jest zły skład mieszanki. Ja miałem też taki problem tyle że w Fiacie 127. Wtedy powodem była woda w komorze pływakowej i zabrudzone styki palca rozdzielacza i kopułki zapłonu.

Co do hamulców: U mnie w TICO pedał zachowuje sie tak samo tzn: na wyłaczonym silniku hamulca praktycznie nie ma i pedał wpada. Po włączeniu silnika pedał rośnie i twardnieje i od razu hamulec jest dobry. Moim zdaniem to wynika z wspomagania hamulca które działa tylko w czasie pracy silnika spalinowego.

Mam nadzieje że pomogłem coś...

Gdzie w Chorzowie mi dobrze wyregulują gaźnik do tico

Mam podobny problem tylko że potrzebuje w Krakowie.

Ostatnio znacznie wzrosło mi spalanie,o około 1,5l/100km i wynosi 7,3l/100km. Moje ponad
3-letnie doświadczenie z Tico nie nasuwa mi żadnych przyczyn. Podejrzewam, że gaźnik wymaga
regulacji. Czy ktoś poleci mi dobrego fachowca na terenie Łodzi??

Ja szukam jakiegoś dobrego gaźnikowca od gaźników w TICO w Krakowie. Znacie kogoś? Nawet stacja POLMOZBYT-u w Krakowie na al.Pokoju 81 nie chce się tego podjąć. Od razu proponują wymienić na nowy bez sprawdzania...

też tak mam w swoim tico, nawet lekkie wciśnięcie powoduje przygaśnięcie podświetlenia, w
poprzednim aucie (golf IV) miałem identycznie

Ja też to zauważyłem. dodatkowo załączenie świateł powoduje przygasanie zegara na wyświetlaczu LED w samochodzie. Czy ktoś już się z tym uporał?