Jeżeli występuje samozapłon to usterki poszukałbym w zaworze elektromagnetycznym odcinającym
dopływ paliwa. Ale warto by było najpierw sprawdzić zawory i kąt wyprzedzenia zapłonu.
Bardziej hipotetycznie mogą być również zanieczyszczone dysze w gaźniku.

A czy wykręcał ktoś z was osobiście dysze w gaźniku i ile to czasowo może trwać? bo gdy byłem pewnego razu na stacji diagnostycznej i poprosiłem mechanika aby mi je przeczyścił, ten powiedział: "Panie ten gaźnik to ma tyle rureczek i wężyków, zę się jego nie dotykam. Strach coś przy nim robić". Powiem szczerze zdębiałem, teraz to i ja mam stracha cokolwiek dotknąć. Może Macie jakiś sposób żeby uniknąc ponownej regulacji gaźnika po czyszczeniu dysz?

Witaj na Forumie
Na wstępie proponuję sprawdzić:

• prawidłowość działania układu zapłonowego (a w szczególności świece, przewody WN, kopułkę i
  palec, ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu),
• sprawdzić działanie układu odpowietrzania skrzyni korbowej (zawór PCV),
• wielkości luzów zaworowych i dokonać wymiany wkładu filtra powietrza.
• ustawić w ASO na analizatorze spalin składu mieszanki, gdyż nikt z nas nie dysponuje takim
  przyrządem.
  To na początek, jeżeli to nie pomoże, to będziemy dalej myśleć.

Witam ponownie, dziękuję za odpowiedź i zainteresowanie się moim tematem, jestem bardzo wdzięczny za życzliwość. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Zaczynając od początku:

• świece i przewody w porządku, wymiana ich nie wpłynęła na zachowanie się silnika,
• zapłon prawdopodobnie jest ok, samochód był w warsztacie na regulacji zaworów i stwierdził mechanik, że jest ok. (chyba trzeba mu wierzyć),
• nie wiem dokładnie gdzie znajduje się zawór (PCV) odpowietrzania skrzyni korbowej ale sprawdze w książce i poszukam go,
• filtr powietrza w stanie dobrym, wymieniany w zeszłym roku,
• spaliny na analizatorze?, było sprawdzane w zeszłym roku, ale nie zaszkodzi podjechać. Tym bardziej zbliża mi się za miesiąc czas przeglądu.

Zastosowałem się do wymiany kopółki i palca rozdzielacza i ... powiem szczerze, narazie spokój. Działa jak należy i nie gaśnie. Czyli prawdopodobnie to było podstawowym problemem.
Przy tak dobrej rozmowie chciałbym się jeszcze podpytać o jedną rzecz:

• jeżeli po wyłączeniu kluczykiem stacyjki silnik sporadycznie raz na jakiś czas ma samozapłon i nie gaśnie od razu, czy może to się wiązać z uszkodzeniem elektronicznego modułu iskiernika przy rozdzielaczu? czy tylko jest to kwestia regulacji kąta zapłonu?
  Dziękuję za pomoc, oszczędziło mi to trochę kasy i czasu. Tak więc jestem bardzo wdzięczny.
  Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />

Przepraszam za mój wyskok i posądzenie o złośliwość i równocześnie przeprosić za "wyskok". Tak
jak pisałem najpierw poświęciłem 8 godzin na przeglądanie, wyszukiwanie, analizowanie
podobnych usterek zanim zdecydowałem się na napisanie tego posta. A moje "bojowe"
nastawienie wynikało z tego że znowu 1 godzine sterczałem na ulicy i czekałem aż ostygnie
silnik i będę mógł znowu odpalić i jechać dalej. Znalezione usterki nie do końca
odpowiadają sytuacji w moim aucie.
Objaw polega na tym, że przychodze odpalam Ticola i sobie jade i gdy wskaźnik temperatury
zaczyna się ruszać (chodzi mi o zaakcentowanie stopnia nagrzania silnika)silnik zaczyna
przerywać i gaśnie. Muszę odczekać aż silnik ostygnie (po dotknięciu ręką bloku wyczuwam
tylkie delikatne nagrzanie)mogę znowu odpalić. Gdy odpale powtórnie wtedy moge jechać i
nawet na drugi koniec Polski i już sie nic nie dzieje! Silnik więcej nie gaśnie!!!!! I tego
za ch....e nie umiem zrozumieć. A ty?

Witam, od kilku dni przeglądam formu w celu zasięgnięcia informacji na temat, o którym piszesz. Mam tą samą usterkę i powiem szczerze, że nerw mnie bierze bo nie wiem czy zdążę dojechać na wyznaczone miejsce zanim silnik się rozgrzeje i samochód zgaśnie (przeważnie na środku krzyżówki). Ten objaw jak widzę jest standardowy.
W związku z tym mam0 prośbę, czy mógłbyś odpisać czy ta usterka ustąpiła i po jakich zabiegach. Będę dozgonnie wdzięczny. A samochód zgasł mi pierwszy raz jak wiozłem żonę na położniczy, tragedia.
Ze względu, że jestem nowym uczestnikiem na tym forum proszę o wyrozumiałość za moje ewentualne niedociągnięcia.
Z góry dziękuję i pozdrawiam.