Wymień lambdę na
nowa jakaś markowa i czujnik temp do kompa poza tym ustawienie tps i powinno być
dobrze. Na pewno Ci się zwróci szybko koszt części.
To by było coś :-) Mogę zainwestować byle by się zwróciło.. Tylko chciałby fachowca od tego :-)
Wymień lambdę na
nowa jakaś markowa i czujnik temp do kompa poza tym ustawienie tps i powinno być
dobrze. Na pewno Ci się zwróci szybko koszt części.
To by było coś :-) Mogę zainwestować byle by się zwróciło.. Tylko chciałby fachowca od tego :-)
Już uzupełniłem, ale zadałem pytanie i podałem miejscowości jakie mnie interesują. No ale fakt może teraz będzie łatwiej :-)
Jak jest podłączona sonda to obroty wariują. Czy jest w takim razie uszkodzona? Czy jeśli kupię uniwersalną sondę i jakiś mechanik ją podłączy to objawy znikną? P.s. Czytałem gdzieś na tym forum że zamiast 4-przewodowej sondy można podłączyć 1-przewodową, prawda? Pytam bo oryginał z Denso 4-przewodowa kosztuje ok.270 zł, a ta jedno ok.80-100... No i nie zapominajmy o moim głównym pytaniu: Szukam dobrego Mechanika od Swiftów bo ja jestem zielony :-)
U mnie pomogło
ustawienie TPS'a. Z poziomu 7l/100km spadło do 5,5l/100km. Manual z tym jak go
ustawić masz
tu
.
Zapomniałem dodać, że ostatni mechanik odłączył sonde lambda (świeci się check), czy ustawienie TPS coś pomoże w tym przypadku?
Witam,
Przeglądam to forum już dłuższy czas i widzę, że nie tylko ja mam problem ze spalaniem w swoim Swifcie 97r. 1.0. Po wymianie oleju, filtrów, przewodów itp. trochę się poprawiło ale myślę że nadal pali za dużo - ok.7 l/100 - raczej delikatna jazda. Z tego co mi wiadomo to normalnie ma palić ok.5 l. Taki wynik mnie interesuje ponieważ dojeżdżam sporo kilometrów do pracy a koszty paliwa rosną...
W związku z tym mam pytanie: Czy możecie polecić mi jakiegoś sprawdzonego "znocza" od Swiftów, który zrobi porządek z moja Suzi? Okolice Katowic - Sosnowca, zresztą może być cały śląsk bo jestem już zdesperowany.
Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam