Na twoim miejscu rowniez (jak mi syn radzil) zastanowil bym sie czy nie kupic czegos wypasionego
z sekendhendu

No widzisz, tylko, ze tu jest pewne ryzyko. Mozne nawet duze. Zawsze mozna trafic na wadliwy (uszkodzony, zle naprawiony, z przekreconym licznikiem, z wadami ukrytymi itd. itp.) egzemplarz. Nawet dzis przeczytalem w Auto Swiecie, ze jakas kobieta za posrednictwem dealera Toyoty kupila Yarisa z uszkodzona skrzynia biegow (albo sprzeglem - juz nie pamietam, z reszta wszystko jedno i tak kosztowne), ktory podobno byl sprawdzany w warsztacie.

Chyba lepiej wyjechac z salonu. Jasne, ze zdazaja sie egzemplarze z niedorobkami, ale przynajmniej nikt mnie nie oszuka przemycajac usterke...

Zwróć proszę uwagę na produkcję! Wg warto dołożyc te parę złotych i kupić oryginał Made in
Japan...a nie ten Hungary! Co oryginał to oryginał...

Na razie, to dosc skutecznie mnie zniecheciliscie do kupna Swifta... Musze sie powaznie nad tym zastanowic, bo w koncu 50 tys. piechota nie chodzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pug zrobił 207 na swojej najbardziej zawodnej platformie (307). Mnie najbardziej ubawiła
odpowiedź serwisu na pytanie kumpla (użytkownika 307): co ma zrobić z przykrym zapachem
paliwa w kabinie - otóż rada serwisu była następująca: lać połowę zbiornika...

Moja znajoma ma 307 z poczatkow produkcji i oprocz dosc czestej usterki w Peugeotach w postaci samoczynnie przelaczajacych sie kierunkowskazow podczas 'odkrecania' kierownicy nic sie nie psuje. I nic nie smierdzi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Co do wyglądu Fiata GP - ładnie to on wygląda tylko na zdjęciach, gdzie jest mocno spłaszczony -
na żywo to jest kolejna beczułka...

Widzialem na zywo i mnie sie podoba. Zdecydowanie ladniejszy niz poprzedni model.

Dla mnie gwiazdki to niestety "chłyt margetingogy" - większość wypadków śmiertelnych ma miejsce
powyżej magicznej granicy 50-60km/h, kiedy samochód zwykle owija się wokół drzewa wcześniej
rozpadając na kilka części (a uderzenia bocznego rozpędzonego motoru w tej chwili nie
przetrwa praktycznie żadne auto osobowe)...

Oczywiscie, ze wypadki przebiegaja ze znacznie wiekszymi predkosciami. Wystarczy, ze auta beda jechac przepisowo 60km/h i juz mamy prawie dwukrotnie wieksza predkosc niz podczas testow.
Ale nie zmienia to faktu, ze jest wieksza szansa przezycia w Yarisie niz w Pandzie.

Czasami wyposażenie delikatnie różni się między różnymi tygodniami produkcyjnymi...

Czyli komuna - zrobimy takie jak bedziemy chcieli a Ty mozesz kupic albo nie...

Zawsze można nie używać

Ok, ale po co placic, skoro nie bede uzywal? Wlasnie o to chodzi - nie chce doplacac za cos, czego nie potrzebuje... Tak samo w innych samochodach zlosci mnie dodawanie w pakiecie czujnikow deszczu. Ja chyba wiem lepiej, kiedy chce, zeby mi sie wycieraczki wlaczyly...

Ja doceniłem zaletę podgrzewania siedziska tylko raz - kiedy okazało
się, że przednia szyba auta ma mają dziurkę od kamyka i wokół niej skraplała się para wodna
uniemożliwiając jazdę - wtedy było na dworze -20 stopni... Pozostało otwarcie okien i
podgrzanie dupki...

Ale to skrajny przypadek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

no i jeszcze wszystkie peugeoty są takie same

Ale 407, oprocz tej wielkiej dziury na przeodzie a'la Ferrari, mi sie podoba <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Natomiast 207 i 307 z tymi lampami przeciwmgielnymi wygladaja, jak jakies robactwo z czulkami. Blehh...

co do tego, co napisałem -miałem rację -sprawdź na stronce co ile ma gwiazdek -szczegółowo
rzeczywiście -w kwestii przeciążeń -Ty masz rację

Mam racje w obu przypadkach. Popatrz na wartosci procentowe - Swift wygrywa tylko w 'walce' z pieszym. No i umowmy sie, ze takim malym autem nie bede wozil dzieci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Same gwiazdki tez przemawiajaja na moja korzysc, bo przeciez jak mozna dac wiecej gwiazdek, skoro przeciazenia sa wieksze? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A co do Clio, polecanego przez Ciebie jako bezpieczniejsze, rowniez przegrywa z Yarisem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Tylko zabezpieczenie dzieci ma lepsze, co, jak napsalem wczesnie, nie ma dla mnie znaczenia.

tak -dealerzy powinni podawać takie info -jeżeli nie -glx'a japońskiego poznasz po dodanej
elektryce (tak, jak pisałem), poza tym japończyki mają podświetlenie na pomarańczowo
-węgrzy na czerwono

A to Ci numer. Myslalem, ze jest jeden standard i niezaleznie od fabryki wszystkie musza byc takie same...

?? nie wiem -wielu ludzi ma i jakoś z tym żyje...

Przyjacielu, przeciez kregoslup nie zacznie bolec na drugi dzien, tylko po nastu latach, kiedy bedziesz juz w podeszlym wieku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Szlag mnie trafił jak to przeczytałem , ale ok, zgodzę się pod warunkiem, że mówimy o Mini
Cooperze S, bo diesle Mini One, to robię bez problemu

W sensie, ze spod swiatel sie lepiej zbierasz? Daj spokoj. Nie jara mnie to, bo gdyby tak bylo, to kupowalbym Porsche. Mowilem o stylistyce.

przyjrzyj się tylnym światłom w Yarisie (może mam omamy, ale dla mnie to zerżnięte/wzorowane na
swifcie)...

Generalnie ostatnio stylisci i projektanci motoryzacyjni mnie zawodza. Porownaj tylne swiatla Clio i 207-ki. Porazka...

Jeżeli patrzeć po testach zderzeniowych to kupuj Clio
Poza tym swift ustępuje tylko w ogólnej ocenie -przy zderzeniu z pieszym, czy przy
bezpieczeństwie dzieci jest lepszy od Yarisa...

O czym Ty mowisz? Zanim napisalem tutaj o wynikach testow zderzeniowych, to przegladnalem strone Euro-NCAP. Swift sie nie umywa do Yarisa! W Swifcie przeciazenia na klatce piersiowej osiagaja wartosci graniczne, podczas gdy w Yarisie ledwo zakaszlesz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> No i ta poduszka na kolana kierowcy... miodnie.

(japończyki mają lepsze wykończenie wnętrza, wskaźnik średniego
zużycia paliwa i tylne szyby pełna elektryka + podgrzewane siedzenia) -ja mam Wegra, ale
nie narzekam
Osobiście radziłbym brać GLx-a japończyka, jeżeli chcesz poskładać sobie wyposażenie, to pojeźdż
po paru salonach i sie porządnie potarguj

A skad mozna uzyskac informacje, gdzie zostala wyprodukowana aktualna partia samochodow? Dealerzy podaja takie info?
Btw. podgrzewane siedzenia podobno niekorzystnie wplywaja na kregoslup (zbyt duza roznica temperatur), wiec nie wiem czy chce miec taki luskus <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jeszcze Micrę rozważ. Stylistyka równie pokraczna, co Yarisa, więc...
A Bentley nie ma w Polsce przedstawiciela.

Bez urazy, ale Micra jest wyjatkowo... hmm... niemeska (zeby nie powiedziec paskudna) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Yaris i Swift troche bardziej pasuja do faceta i rowniez prezentuja sie lepiej.

Ale polska to wolny kraj (jeszcze) więc swoje pieniążki możesz zostawić nawet u Bantleya

Stylistyka Bentleya mi nie podchodzi. Jakies takie za duze i kanciaste i do tego za duzo pali <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Chyba pozostanie mi wybrac miedzy Yarisem i Grande Punto, chlip chlip...

SMP nie musi generować dużych zysków bo nie Suzuki to duży koncern połączony z innymi firmami
więc ma to głemboko w duszy. Tu chodzi o już tylko o prestiż że w polsce są salony i można
kupić a to że w salonach są chamy cóż.

To nie wiem co zrobic teraz... Swift byl dla mnie taka tania wersja Mini i dlatego sie na niego zdecydowalem.

Co do GPunto to podoba mi sie znaczene bardziej niż swift (no może poza kilkoma kolorami mikka).
Pamietaj że kupując auto bierzesz ślub na minumum trzy lata z ASO. Ceny serwisowania znacznie
się różnią dostep do ASO (Suzuki - 20 w całej polsce, Fiat nie będe wyliczał bo nie ma
sesnu)[Dla porównania wpisując do panoramy firm freze Suzuki wyskakuje 84 punktów gdzie
można coś z suzuki znaleść, a wpisująć Fiat takich punktów jest już 1351

Jezeli mam zrezygnowac ze Swifta, to chyba jednak na rzecz Yarisa. Dlaczego? Ze wzgledu na swietny wynik testow zderzeniowych, lepszy niz w GPunto.

A co do punktow serwisowych Fiata, to chyba musi ich byc taka masa. Wszystkie Fiaty, ktore byly w mojej rodzinie (6 lacznie z maluchem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ), mialy wieksze lub mniejsze usterki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Niestety nie znam dokladnych danych awaryjnosci Suzuki, ale zakladam, ze skoro to 'skosnooki', to powinien byc nieco lepszy niz Fiat.

Panie kolego Suzuki Motor Poland ma wszytkich w głębokim poważaniu.

W dzisiejszych czasach? Ehh... To gdzie oni zarabiaja na zycie?

Nwego Swifta zbytnio nie można modelować w
przeciwieństwie do Grande Punto no cóż taka firma.

Nad Grande Punto tez sie zastanawialem, ale Swift troche ladniejszy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Zapewne zadziałała na Ciebie reklama "Albo Swift albo nic" tylko weź pod uwage
że idąc do salonu tego swfita tam też nie bedzie (okres oczekiwania około 3 miesiące).

Akurat jestem swiadomy swoich wyborow i hasla reklamowe na mnie nie dzialaja. Jak widzisz pytam np. tutaj, a nie pedze po nowego Swifta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do okresu oczekiwania - moglbym nawet poczekac, tylko niech mi zrobia to, co chce. Na Pande tez musze czekac ok 1,5 miesiaca, ale jest taka, jak chce...

Aktualne jest to, czego dowiesz się u dealera. Na stronie internetowej SeMPów będziesz miał
listę dealerów w Kraku.

Jeszcze sie wlasnie nie zmobilizowalem, zeby ruszyc cztery litery do dealera...
Pomyslalem, zeby najpierw spytac tu, bo pewnie jestescie obeznani z tematem.

Z tym może być problem.

Znaczy nie mozna dobierac wyposazenia? Jak za komuny - jest tylko to, co jest, jak sie podoba to bierz, jak nie to wynocha? Poezja poprostu...

Witam!

Nosze sie z zamiarem kupna nowego Swifta z salonu. Przegladnalem cennik, ktory mozna znalezc na oficjalnej stronie Suzuki, ale bardzo oszczednie sie w nim rozpisuja...
Mozecie mi powiedziec czy faktycznie tak jest, jak w cenniku, ze dostepne sa tylko po 2 wersje wyposazeniowe na silnik i jedyna opcja jaka mozna dokupic do klima do wersji 3d 1.3?

Chcialbym sam sobie skomponowac wyposazenie do auta, bo uwazam, ze nie wszystko jest mi potrzebne z wyzszych wersji wyposazeniowych.