dawno dawno temu za 7 górami i 7 lasami słysząłem od kogoś że można zrobic coś takiego (w
elektronice ogólnie): ołóweczek naostrzony i rysujemy ścierzki ołowkiem, podobno to co jest
w środku ołówka przewodzi prąd hehe. na ile to działa i jest trwałe to nie powiem dodam
że w prockach komp. na modelu jakims nie bede sie rozpisywal bo to nie kącik komp. aby go
przetaktowac trzeba bylo rysowac linie ołowkiem aby zewrzec styki metalowe
drukowane.Pozdrawiam

nie sadze by grafit z olowka wystarczyl bo tu kilka amper przechodzi
trzeba sie posluzyc KLEJEM przewodzacym prad
nie mylic z lakierem bo on zchodzi od zmywacza i czesciowo od wody wiec beda czeste poprawki
koszt ok 20zł kawalek tasmy chwila roboty

To ile jest warta skoda Favorti na gazie przebieg 136kkm w tym 36 kkm na gazie po wymianie:

BENDIX, PAN.KORB.NOM., PASEK KLIN., PIERŚCIENIE TŁOK, POMPA WODNA, ROZRZĄD, ŚRUBA GŁOWICY, SWIECE, USZCZELKI (POKRY. ZAW, GŁOWICY, ROZRZĄDU, MISKI), ZIMERING, termostat był naprawiny(lub wymieniany tego na 100% nie wiem)
akumulatora tłumik filtr gazu filtr pow zawór nagrzewnicy zawór wzbogacania mieszanki zawór nagrzewnicy wymiana kable WN palec i kopułka podkładka pod gaźnik linka prędk???

panowie kazdy ma rozum, i potrafi wyciagać wnioski. i w tej sprawie nigdy nie znajdziemy konsensusu. bo kazdy ma inne podejscie do sprawy. pozostaje tylko miec nadzieję ze wyciagniete wnoiski nie zaszkodza innym.

pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

no to zdrowie:)))
a jak cos komu nie pasi to

<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Witam - mi własnie w ostatnim dniu starego roku trzasnęła szyba z przodu - przede mną było
pusto, asfalt jak stół i zero brudu na drodze. Nie było dziur a auto nie dostało jakiegoś
strasznego kopa. Nie powodowałem naprężeń. I kita. Pajączek na dolnej krawędzi szyby
siępojawił i zaczyna się wędrówka. Ponieważ był już w innym miejscu odprysk chyba ją
wymienię, ale powiem szczerze - kiedy zobaczyłem, jak na pustej drodze sama z siebie szyba
idzie się j....ć to juz wiem, że rozpórkę chyba założę - i to raczej na podniesionym aucie,
żeby nie było tak, że rozpórka jest założona ot tak sobie - pewnie jakieś naprężenia przez
kielichy już wchodzą skoro szyba nie wytrzymuje...

Nie ma co gadać - rozpórka musi być. Jeżeli ktoś twierdzi że nie ma rozpórki i jeżdzi - to do czasu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
NIestety Fav są dość miękkie, poza tym wiele egzemplarzy jest skorodowanych, co oznacza większą podatność nadwozia i podwozia na skręcanie (wystarczy mieć skorodowane progi).

p.s. sebzal , to pani czy pan ? Piszesz o sobie w rodzaju męskim, a opis masz "kobiecy" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Mam pytanko, czy to normalne, że podczas włączonego silnika i włączonych świateł prąd ładowania spada do ok. 13,5V. Na wyłączonych światłach jest ponad 14V???

Hm.. z tego co mowil mi magik od tych spraw.. przy wlaczonych swiatlach napiecie (a nie prad <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) na akumulatorze wynosic powinno min 13,9V. Wiec to co zmierzyles to chyba ciut malo.

Wg mnie za "kosmiczne" jak na favoritkę <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

No... Ale lepiej użyć kiwi... Zabarwi przynajmniej na
zielono a pożytek z tego będzie taki sam jak przy
kartoflu... Czyli żaden
Gliceryną... Zwykła gliceryną... Raz na rok, przed zimą
pociągasz tym po uszczelkach i masz święty spokój
do następnej zimy.

Dorażnie pomaga przetarcie szmatką umoczoną w płynie chłodzącym (jest na bazie alkoholu o nazwie glikol). Słyszałem, że co niektórzy to piją zamiast nalewki. Pewnie, żeby nie zamarznąć. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Szkodziarze pomóżcie. Kilka tygodni temu przestał mi
działać obrotomierz w favci (135LS '91). Nie mam
pojęcia co się mogło stać. Sprawdzałem podłączenie
z cewki jest dobre, rozebrałem deskę (przeczyściłem
styki) i nic. Gdy wyłączam silnik wskazówka na
chwilkę leciutko podskakuje i opada. Pomóżcie Czy
to wina obrotomierza, czy instalacji???

fitamy nowego szkodnika <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Tak po prostu padł?
kabelek się gdziesik nie przetarł ?
posprawdzałeś wszystkie lelmenty na płytce drukowanej? rezystory kondensatory itp?
Podejrzewam że jeśli to Układ padł to <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" /> zbira
mozna by spróbować sklonowac obrotomierz ale na innych podzespołach
Jak narazie posprawdzaj wszystkie elementy i czy czasem nie przerwało się jakies połączenie