Najprawdopodobniej probrlem tkwi w elektronicznym regulatorze przepustnicy. Czy ktos wie ile ta czesc moze kosztowac? Czy moze wystarczy ja wyregulowac?

Świece, przewody, kopułka, lewe powietrze, zła jakoś paliwa, zapchany filtr paliwa, woda w
paliwie, filtr powietrza?

Wymieniłem świece, filtr powietrza, filtr paliwa, przewody tez wydają sie ok. Wody w paliwie nie ma i a jakość paliwa też jest dobra. Nie wiem co jeszcze mogę zrobić? Ktoś może ma jakiś pomysł i mi podpowie?
Zauważyłem ze przy zimnym silniku wszystko wydaje sie chodzić tak jak powinno a po nagrzaniu jest tak jak pisałem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

piter34: mam prośbę, aby nie tworzyć wątków o temacie "problem", tylko sprecyzować co to jest za problem...

Witam mam mały problemik z moim samochodzikiem.
Kiedy obroty silnika są w granicach 2tys i mniej wszystko jest ok na każdym biegu. Natomiast po przekroczeniu 2tys obrotow i puszczeniu pedału gazu i ponownym jego dodaniu silnik szarpie. Kiedy przy tym szarpaniu wrzucam wyższy bieg i obroty spadają poniżej 2tys wszystko wraca do normy i jedzie sie płynnie. Nie wiem co może być tego przyczyna. (mogę to porównać do dławienia/szarpania przy kończącym sie paliwie choć tylko z tym mi się to kojarzy). Co może to powodować?

Ponieważ nie mam instrukcji do mojego autka to chciałbym sie dowiedzić co ile wymieniać elementy eksploatacyjne? Np: świece, pasek rozrządu,
Ps jakie powinno być prawidłowe ciśninie w oponach?
Z góry dziękuje za pomoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Siemaneczko Poka fotki
Jak wyjde z pracy to cykne kilka i wstawie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam wszystkich miłośników Swifta.
Od niedawna ( 3 tygonie) jestem szczęśliwym posiadaczem tego autka. Wersja GLS 3d, silnik1.0 rocznik 96.