Miałem dokładnie to samo - przyczyna to zatarte elementy w gaźniku + zatarta linka gazu spręzyna nie miała siły odciągnąć linki kiedy przestało się wciskać pedał gazu - poskutkowało polanie odpowiednikiem WD40 (dużo) i jak się wszystko rozruszało co jakiś czas polewam olejem silnikowym cały gaźnik - tzn. tam gdzie są elementy ruchome (WD jest za rzadki)- problem więcej nie powrócił.
Elektozawór - lipna sprawa.
k.