dokladnie tak jest, 5 minut roboty, srubki przy słupku dobrze jest potraktowac WD-40 przed
odkręcaniem

OK.dzięki , faktycznie tak jest.

Witam.Czy ktos wymieniał boczną uchylana szybę? i czy jest z tym dużo roboty czy trzeba kupować jakies kleje?Niestety wczoraj jednego kolesia roznosiła siła i poprostu wytargał <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> i poszła w pył.W warsztacie w Rybniku liczą sobie za szybe 300 zł z założeniem ala trzeba czekać.Na allegro idzie kupić po 75zł i może bym to sobie sam wymienił, tylko nie wiem jak sie do tego zabrać <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
,

Skoro piszesz ze sprawdziles i Twoim zdaniem jest luz to chyba wiesz na ktorym przegubie
sprawdzales... Wewnetrzny to ten przy skrzyni, zewnetrzny ten przy kole

Ja miesiąc temu dałem razem z wymianą 300 zł, przegub zewnetrzny spidana do ss 1.0 <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Tabelka opisuje oznaczenia tzw. kodu modelu (znajduje się on na tabliczce znamionowej)

A tutaj mały opis

dz za rady dzisiaj rano dokładnie się się numerowi na taliczce przyjżę i poinformuję, a wzieła mnie ciekawość tylko i dlatego że mam MK3 rok produkcji w dowodzie bity 97 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />luty , pierwsza rejstracja w belgi , wraz z książką serwisową , pierwszy właściciel <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
PS
mam takie nr. TSMMAA44S001835266

Sprawdzasz VIN czy nr nadwozia TSMM.........?
Sprawdzam nr nadwozia TSMMAA44..... na stronie klubowej są podane jako nr VIN

Witam
Jak po numerach VIN rozpoznać rok produkcji auta , jak wiadomo jest to 10 znak w numerze i powinna to być litera A od roku 1980 do Y do roku 2000 a ja mam 0 ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Swoją drogą MK3 chyba nie były robione na węgrzech

Ależ oczywiście że były <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

miesiąc temu wymieniałem przegub u mechanika i miałem małe problemy gdyż zamówił z zawleczką a w moim jest bez zawleczki i niepasował.Suzi 97 r. 1,0
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

czerwionka ? czyżby ziomal ?
to trza sie bedzie spotkać na najbliższym lokalnym

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />to trza sie spotkać <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Witam! Napewno mk3, sprawdź gdzie produkowany bo podobno reszta mk3 była już na Węgrzech
produkowana.

Znów człowiek się czegoś dowiedział:)PO numerach VIN wyszło mi że SS produkcji węgierskiej Typ 1 to zapewne MK3 a data pierwszej rejstracji to 03.02.97 w belgi w której poruszała się nim kobitka ,do roku 2005 tak przynajmniej wynika z dokumentów.

Witaj
swoją drogą to jeszcze nigdy nie widziałem mk3 z 97 roku, a wydaje mi się że dużo swiftów już
widziałem, a może tylko mi się wydaje

Hmmm.. a po czym tak sądzisz że to MK3 a nie MK4 ja byłe przekonany że to MK4 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Witam wszystkich posiadaczy świstaków i nie tylko <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />Jestem posiadaczem SS 1.0 GLS(GLS tak przynajmniej pisze) 3d 97r od niecałego miesiąca.Jak na razie po przesiadce z malucha jest super <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.
Po wymianie oleju , filtrów i paska rozrządu.Zakupiony Sony CDX-S2259S czeka na głośniczki.Oczywiście już mi sie udało wyłamać wewnętrzną klamke od strony kierowcy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Pozdrowienia