Ja przy 180 tys. górę kierownicy mam wyślizganą na glanc, dół troche mniej, ale fotele idealne bo miały przez 8 lat pokrowce. Auto z 2000r. W sumie to patrząc na same fotele i licznik mozna spokojnie powiedzieć ze ma 80tys. bo na liczniku tylko 5 miejsc. W auto z 98 roku z gazem i 90 tys na liczniku raczej bym nie dał wiary

Fajna sprawa:) jak sie coś wyklaruje to moze i ja sie zdeklaruje:)

A dlaczego masz 2 konta? Revan i cinekd Z tego co wiem to nie mozna robic sklonowanych kont....
Co do odrzucenia zgloszenia to by trzeba kedziora zapytac... Moze o czyms zapomniales

Hola hola ja jestem cinekd i tez chcialem sie zarejestrowac do klubu i dostałem taką samą odmowe, fakt ze ktoś chciał wejść na moje konto bo dostałem meila z przypomnieniem hasła i musiałem je zmienic!!!

a przed chwilą ponownie próbowałem sie zarejestrować i mam komunikat "Ten login są już zajęty. Spróbuj innych."

A na liście klubowiczów sie nie widze HELP

Płyn był zmieniany w czerwcu wiec powinien byc ok, ale jeśli odkręce termostat a gdzieś jest cisnienie (skoro buzuje) to pewnie trzeba bedzie wcześniej płyn zlać. Zastanawiam sie jeszcze czy nie jest zatkany jakiś przewód. Albo termostat sie zamknął i dlatego ciśnienie powstało.

Czy moze być tak że sie np chłodnica zatkała?

Fajnie w takim razie sobie powinienem poradzic:) bo rozumiem ze nic mi sie nie wyleje itd? poprostu odkręcam i wkręcam nowy?

Hmm mi po otwarciu płyn buzuje i sie wylewa. Poczytałem i myśle ze to termostat? Ktoś na forum kiedyś obiecal opis wymiany termostatu ale na tym sie chyba skończyło bo nie mogę tego znaleść, Czy napisze ktoś jak sie mniejwiecej do tego zabrac? W aucie mam 0 ogrzewania tylko letnim dmucha.
Pomożecie?:)