Sprawdz czy masz "wode" w układzie chłodzenia !!

Sprawdziłam. Pierwszego dnia, gdy pojawiły sie problemy rzeczywiście woda jakby "wyparowała" i wyglądało na to, że mam uszkodzoną chłodnicę. Dolałam płynu, zostawiłam samochodzik na noc i następnego dnia przejechałam kawałek. Wody nie ubyło, a także nic nie wyciekło, więc wydaje mi się że chłodnica jednak nie stanowi problemu (choć jako blondynka mogę sie mylić;))

Wszystkim Panom dziękuję za zainteresowanie moim przypadkiem i fachowe rady

Poszperaj w archiwum. Wpisz np. "samozapłon".
Kilka wątków dotyczących tego problemu: pierwszy, drugi , trzeci.
Napisz kilka słów o sobie w przeznaczonym do tego wątku, zgodnie z panującym tu zwyczajem,
Sąsiadko.

Bardzo dziękuję za odpowiedzi. Zaraz uzupełnię braki <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

też nam miło Cię poznać

<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
no tak, powinnam była zacząć od witam wszystkich czy czegoś w tym stylu

Próbuję wyłączyć silnik, wyciągam kluczyk ze stacyjki, a on... nic. Następuje coś jakby samozapłon. Udaje mi sie to jedynie na biegu.

Dodatkowo silnik na biegu jałowym osiąga ekstremalnie wysokie obroty, które wbrew logice, zwiększają się jeszcze bardziej w miarę jego rozgrzania, do tego stopnia, że samochód wyje przeraźliwie jakby zaraz miał się rozpaść <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> przy jednoczesnej bardzo szybkiej utracie mocy silnika (cisnę gaz a samochód ledwo ciągnie).

Może ktoś spotkał sie już z czymś podobnym??