Dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Jankes w swoim tikaczu zamontował taką śliczną i bardzo funkcjonalną półeczkę. ( patrz TTT niebieskie tico ) Czy ktoś wie, gdzie takie cacko można dostać ??? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

Warto mieć kolegę, nigdy nie wiesz do czego może się przydać ... <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

1. ile z Was ma gaz w Tico
   Mam gaz w Tico
   2)ile km robicie rocznie
   niewiele ok 15 000
   3)jak często i w jaki sposób myjecie samochód(w szerrokim tego slowa znaczeniu - kosmetyka wnętrza itp.) i ile Wam to pochlania kasy
   raz w tygodniu, najczęściej ręcznie, odkurzanie w miarę potrzeb, wosk co pół roku - kasa , trudno policzyć ale niewiele , bo myję sama lub z pomocą rodzinki
   3)ile osób przesiadlo sie na Tico z malucha
   popraednio jeździłam maluchem, ale w "miedzyczasie" był jeszcze stary opel
   4)ile z Was przejechalo swoim Tico 30kkm bez zadnych napraw (pierdoly sie nie liczą)
   przejechałam dopiero ok połowy tego dystansu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo tico mam od 14 miesięcy
   5)jak często wymieniacie klocki hamulcowe - na ile starczają. I czy kupujecie te badziewne za 36zl, czy oryginaly za 80zl.
   klocki hamulcowe z tyłu wymieniłam natychmiast po zakupie autka, miało wtedy przejechane 79 000 i była to pierwsza ich wymiana od nowości .Kupiłam oryginalne.
   Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

tak znam widziałem kiedyś w serwisie i jest tam
dokładnie opisane śrubka po śrubce jak co rozebrać
i dokładnie jak co regulować, przy tej książce
Trzeciak wypada jak ogólny opis

Mam na dysku zeskanowany jeden rozdział z książki , nie wiem czy tej, o którą chodzi, mogę przesłać meilem i jeśli się okaże, że o to chodzi to postaram się o następne rozdziały .Pozdrawiam

Witam,
Korek spustowy znajduje sie w dolnej czesci reduktora.
Proponuje wykrecic po jezdzie (rozgrzane auto), po
zgaszeniu silnika.
Dla ulatwienia zamieszczam obrazek.
Pozdrawiam.

Wielkie dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> wszystkim kolegom za pomoc. Wykręciłam powyższy korek pod reduktorem i samochodzik chodzi ok, nawet pod wielką górę.

Z tego co wiem, to gdzieś jest korek spustowy,

Dzięki, <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> na pewno spróbuję znaleźć ten spust. A może ktoś wie dokładnie gdzie go szukać ?
Pozdrawiam.

Mój Tikuś dziwnie się zachowuje. Jest zagazowany już od prawie trzsech lat. Od jakiegoś czasu , kiedy jadę na gazie na niskich biegach ( 1-3) , przy dodawaniu gazu dusi się, słabnie. Muszę jechać na pół gazu, żeby w ogóle jechał. Na benzynie ten problem nie występuje. Patrzyli już do niego różni gazownicy i żaden nie potrafił mi powiedzieć, gdzie leży przyczyna. Może ktoś z Was miał podobne kłopoty ??