czym jechałeś?? jak wrażneia z tego co jechałeś??

Jechałem Peugeotem 205 1.9 GTi. Póki co osiągnięcia mam marne, bo dopiero zaczynam jeździć w KJSach, no i samochód nie przygotowany...

Ale wrażenia super. Nocna próba długa i bardzo fajna - nawroty, długie proste... Niestety nie dane mi było pojechać w Białej Górze <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

eko green. jeśli Ci to nic nie mówi to napisz to
wytłumacze.

Faktycznie kiedyś słyszałem coś o eko green. Ale nie wiem gdzie... Nie wiem gdzie to jest, jakie warunki itd. Napiszesz? Dzięki. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

trening jazdy czy szybkiej jazdy?

No do jazdy jak na KJS-ie. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Generalnie miejsce takie żeby dało się ustawić kilka pachołków i poćwiczyć slalom, nawroty itd...

Najlepiej miejsce takie żeby nikt się nie czepiał i żebym kogoś (np. jakiegoś dzieciaka jeżdżącego tam na rowerze) nie potrącił...

Ale mam wymagania... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Witam
Czy ktoś z Was zna jakieś fajne miejsce do potrenowania jazdy w Warszawie lub okolicach? Bo na KJS-ach to troche za późno na treningi... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ma ktoś jakieś wieści bo na stronie tomaszowskiej pusto

Ja byłem. Ale sypnęła mi się skrzynia więc do końca nie zostałem. I teraz też czekam na wyniki i galerię na stronie AK Tomaszowskiego...

No niestety w dupie i to rzadkiej:( 50 KM za Warszawa
wybuchł nam silnik. Musieliśmy sie wrócić i
pojechac na rajd tylko w roli pijaków/obserwatorów.
Nie narzekam, naprawde rajd był marny...

Dlaczego uwazasz ze Tomaszow byl marny?
Pytam z ciekawosci bo mi sie podobalo... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Chcialbym wiedziec jak rozroznic dobry KJS od kiepskiego.

Inna sprawa ze to nasz drugi KJS, wiec moze dlatego jeszcze wszystko nam sie podoba. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

p. kwiatkowski i rav - serdeczne dzięki za rady <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ktoś się wybiera?
Ja zaraz wysyłam zgłoszenie, zapowiada się miodnie a
wpisowe (dla zrzeszonych) raptem 5 dych.
pozdr.

Na jakiejś stronie widziałem program Brodnicy. I w związku z tym mam mam pytania:

1. Co to jest "odbiór administracyjny"?
2. Widziałem że BK są w goz 12-22. Czy macie jakieś doświadczenia w tej kwestii (albo coś słyszeliście) czy istnieje możliwość umówienia się na jakąś godzinę wieczorną na badania? Bo piątek w południe dla ludzi pracujących miast i wsi to trochę niewygodna pora... <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Zajebista klatka w okolicach Warszawy tanio:

Paweł Trela
502 358 539

Powołaj się na Marcina od żółtego Audi to będzie spec cena

Dzięki za namiar.

Bastek

Załacznik J szczególnie dotyczący klatek można znaleźć
na stronie:

No i nie ma adresu... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Fachowców jest conajmniej 4 w okolicach Warszawy.
Jednogo moge polecić z czystym sercem, bo widizałem
kaltki robione przez niego, również po wypadkach.
Ma niestety jedną wadę: jest dość powolny:) Trzeba
go poganiać. Pytanie tylko do jakiego auta to ma
być kaltka?? W jakim stopniu rozbudowana?
Co to znaczy w miare tania?? W miare tania klatka do
malucha to 300-400pln, a do Asty OPC 5000pln??
Konkrety.

Klatka ma być do Peugeota 205.
Nie wiem w jakim stopniu rozbudowana bo się na tym nie znam... (jeszcze). Tzn. gdzieś coś czytałem, ale nie wiem jaka będzie najlepsza do KJS... Coś więcej możesz powiedzieć o tym?
W miarę tania tzn. najchętniej do 1.000 PLN. Na stronie sklep.tuning.pl widziałem klatkę OMP do Peugeota za 1330 PLN. A wiadomo że w sklepie zapłacę więcej niż u jakiegoś fachowca...

Klatka nie stwarza zagrożenia ruchu, nie
wiem dlaczego miałyby być jakieś problemy przy
przeglądzie, jeżeli nie wystaje poza obrys auta:)
bądz nie utrudnia prowadzenia i jest odpowiednio
wykonana to jest elementem zwiekszajacym
bezpieczeństwo bierne..

Pytałem o to bo czytałem gdzieś na forum (nie pamiętam czy na tym) że czasami są problemy... Że policja lubi się czasem czepiać klatki... Bo podobno jak jest bez homologacji tzn. że producent samochodu nie przewidział takiego urządzenia w swoim samochodzie, bo to są zmiany kontrukcyjne samochodu itd...

Numer do tego klatkowca możesz dostac ode mnie, poza tym
służe radą
501047189
gg 1235672
Tomek

Dzięki. Jak tylko dojdę do etapu zakładania klatki (na razie muszę trochę podreperować furkę - zawieszenie, klocki, elektryka, wycieki) to się zgłoszę. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Bastek

Witam

Jestem nowym członkiem społeczności rajdowców-amatorów, a w zasadzie mam zamiar zostać nim najszybciej jak się da. Pierwszym krokiem jest kupno samochodu i to mam nadzieję sfinalizować dzisiaj wieczorem. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Interesuje mnie kwestia klatki. Wiem, że istnieje coś takiego jak załącznik J. Gdzie to można znaleźć? Albo gdzie znajdę fachowca (okolice Warszawy), który założyłby mi klatkę do samochodu? Nie ukrywam że powinna spełniać trzy wymogi: nie stwarzać problemów z przeglądem technicznym (nie tym na rajdach tylko tym wbijanym do dowodu), nie stwarzać problemów w kontaktach w policją i powinna być w miarę tania...

"Jednym" słowem: jak, gdzie, za ile? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam
Bastek

Bo jedno to Opel a drugie Ford Co ma do psucia się
wielkość, jakość, klasa?? Poprostu jedne się
bardziej sypią a drugie mniej. A faktycznie chyba
corsa lepsiejsza bo z tego co mi się wydaje to
troszku lepiej się zbiera niż Fiesta.
No chyba że Fiesta De La Noche

Jak to co ma do psucia się wielkość, jakość, klasa samochodu??? Ma to że samochody tej samej klasy, z tego samego okresu produkcji muszą mieć porównywalną jakość bo inaczej jednej z marek nikt by nie kupował... Gdybyś miał kupić nowy samochód za 50.000 i wybierałbyś między np. Fordem Focusem a Renault Megane i wiedziałbyś że Focus strasznie się sypie to kupiłbyś go? Pewnie nie...

Ale odbiegamy od tematu...
Czyli wg Was lepiej kupić cieniasa? Są gdzieś jakieś stronki (takie jak o maluchach) gdzie można się dowiedzieć jak delikatnie podkręcić osiągi? Nie chodzi mi o mega-zmiany...

Nie no mówię ogólnie. W sumie jak szukałem samochodu był
przez chwilę taki mały pomysł na XRkę. A co mam to
widać na fotce w podpisie

A dlaczego nie zdecydowałeś się na XR? Przypadek, nie mogłeś znaleźć czy stwierdziłeś że będzie za drogo?

Fiesta jest zaj.eb samochodem ale sypie się dużo
cześciej i dużo drożej od cieniasa.Jest problem z
częściami do XR..
Niby zwykła fiesta a różni się prawie
wszystkim.Pracowałem swego czasu w Fordzie więc
jako takie pojęcie mam. Lepiej poszukać Corsy GSI
albo chociaz 1.4 16V.

To że części do XR będą droższe niż do cieniasa to zdaję sobie sprawę. Pytanie tylko o ile droższe... Może uda mi się znaleźć jakieś informacje na ten temat...

Corsa GSI będzie sypać się rzadziej niż Fiesta XR? Z czego to wynika? Przecież te samochody są podobnej wielkości, jakości, klasy...

to chyba ford fiesta
niewarto, cienias jest lepszy
to sie bedzie sypac

To na pewno Ford Fiesta. Podobno nawet (tak mówi właściciel <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />) XR2i...

Cienias będzie się mniej sypać? Zawsze wydawało mi się że cienias nie jest najtrwalszym samochodem... Zdaję sobie sprawę że wszystkie graty jak się coś posypie to będą droższe niż do cieniasa, ale czy ta Fiesta będzie się (wg Ciebie) sypać częściej niż cienias?

Ano witam
Widziałem parę razy to autko. Jak dla mnie fajne ,
natomiast z trwałością to rzeczywiście może być
różnie.

Fajne tzn. że w niezłym stanie czy fajne bo małe i szybkie?

Mówisz że z trwałością może być różnie... Czy to znaczy że wiesz coś o trwałości tego konkretnego egzemplarza czy po prostu Fiesta będzie się na okrągło sypać?

Witam po raz pierwszy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mam do Was pytanie czy ktoś zna i może coś powiedzieć na temat tego samochodu?

Warto go kupić?

Pozdrawiam