Wszyscy podniecacie się tematem - ale tak naprawdę należy zadac pytanie czy aby na pewno - opisana powyżej historia nośi choćby znamiona prawdy- śmiem twierdzić że to kłamstwo !!!
Darmowy przegłąd w Norauto nie obejmuje demonażu bębnów w układzie hamulcowym gdzie bęben zawiera w swojej wewnętrznej częsci piastę łożysk kół - a tak własnie jest w Tico.
TEMAT SMIERDZI Z DALEKA - DZIWIĄ MNIE TYLKO WYPOWIEDZI PONIŻSZYCH UŻYTKOWNIKÓW FORUM - NIE WYGLĄDAJĄ JAKBY BYLI ROBIENI MOTORYZACYJNYM PALCEM - A TAK DALI SIĘ WROBIĆ !!!
Logika nawet najgłupszego mechanika - a Zabrze pracuje już ładnych parę lat - nie pozwala na napieprznie w bęben hamulcowy. Następny dowód na to że to kłamstwo to proste pytanie - czy jeśli nawet podjęli koniczność zdejmowania bębna - w co wątpię - to co puści prędzej - moim skromnym zdaniem zapinka szczęki hamulcowej.
PO PROSTU NALEŻY TĘPIĆ TAKICH DELIKWENTÓW, NIE OD DZIŚ WIADOMO ŻE KONKURENCJA - ZWŁASZCZA WARSZTATOWI DŁUBACZE CZUJĄ MOCNĄ KONKURENCJĘ ZE STRONY TAKICH CENTRÓW JAK NORAUTO CZY SHELL AUTOSERV CZU INNE FEU VERTY. NIE DAJMY SIĘ ZWARIOWAĆ, TICO NIE JEST AŻ TAK ZAWANSOWANYM TECHNOLOGICZNIE AUTEM !!!!
a CO DO TEGO ZE KLINECI MAJĄ PRZEBYWAĆ NA ZEWNĄTRZ WARSZTATU - SAM PRZESTRZEGAM RÓWNIEŻ TAKIEJ ZASADY W MOIM WARSZTACIE - NARZĘDZIA NIE LEŻĄ NA ULICY - ZWYKŁY ŚREDNIO PROFESJONALNY MIERNIK ELEKTRONICZNY DO UŻYTKU WARSZTATOWEGO KOSZTUJE 200EUR- A MIEŚCI SIĘ W KIESZENI !!! SAMI SOBIE ODPOWIEDZCIE !!!!!