jednak foty duzo powiedza wiec czekamy

tak wic cierpliwości <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> sam jestem ciekawy jak to bedzie wyglądało <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Z tego co sie orientuję maska fabryczna do cieżkich nie należy...Ile kg zatem można oszczędzić
montując laminatową???

ile to sie okaże jak ją bede miał...
dla przykładu taka maska do fiesty ważyła 2,65kg a oryginalna kilkanaście kg...

napisz cos wiecej o tej masce, czy to jest kopia zwyklej czy cos innego no i jak to bedzie
wygladac

jak bede miał fotki to odrazu je wkleje...
ale już dzisiaj moge powiedzieć że bedzie to kopia zwykłej maski (jeżeli ktoś bedzie chciał to możliwe jakieś zmiany), jej zewnętrzna powierzchnia nie bedzie gładka !!! tylko bedzie miała strukture włukien przeplatanych pod kątem 90 stopni... zresztą pokaze na ftokach ja ja już bede miał takową
co do sztywności to pewnie nie będzie tak sztywna jak oryginał z wiadomych względów, ale za to bedzie minimum 10kg lżejsza

Czy jest ktoś zainteresowany lekką maską z laminatu do Swifta mk2/3 (bo chyba były identyczne)...
Będe organizował takową do siebie wiec może ktoś też bedzie zainrteresowany...
Koszt to 120-150zł za sztuke...

pozdrawiam

U mnie to się starło tyle, że po prostu widzę, że odrobinę inaczej odbija się światło od czubka
krzywki i tyle
A silnik na tych wałkach ma przejechane 260tys km już ponad

ja bym sie tym nie martwił <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ...oczywiście jeżeli faktycznie jest tak jak piszesz

Podpowiedz

przyczyną nie była usterka układu smarowania i nic związane z olejem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

okazało sie że wytarcie sie wałka było nastepstwem złego studzenia wałka w procesie produkcyjnym... czyli poprostu wada materiałowa... jaki z tego wniosek? ODP. nawet najdrożesze wałki, z najbardziej renomowanych firm mogą być do d**y <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Bardziej prawdopodobne byłoby, że to

szklanka zostawiła swój "Ślad" na krzywce...

na dwoje babka wróżyła...
miałem kiedyś doczynienia np z nowym wałkiem Kent'a który ściągneliśmy z UK... został zamontowany z wszelkimi zasadami mechaniki itp... po przejechaniu (UWAGA!!!) 30km wytarły sie 2 krzywki...prze "wytarły sie" rozumie to że wznios był mniejszy i jakieś 3-4mm oraz prawie taki sam ubytek na popychaczch... Zgadnijcie co było przyczyną??? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mam drugi komplet wałków razem z kółkami do przeróbki krzywek i kółek na regulowane, tylko czy
raczej szybko powinienem się tym martwić czy nie ??

Ja bym sie tym bardzo nie przejmował...ale zawsze jest to już jakis sygnał...

nie wiem jak w gti ale w przepływomierzach od innych aut które widziałem były klapki na takiej
jakby sprężynce i mierzyły chyba odchylenie tej klapki

bo są rózne konstrukcje przeływomierzy... oboje macie racje... tylko że w GTi jest "gorący drut"

Według mnie to gadanie o tym, że nie można zmieniać mineralnego na syntetyczny to czysty mit.

I tu sie mylisz. Proponuje zagłebić sie troche w skąłd i budowe olejów silnikowych a sam dojdziesz do wniosku że głupote napisałeś...

pozdrawiam Adam

gazniki webera i nosek hmm ciekawe jakie osiagi
a gdzie jest ten drugi gaźnik? bo ja widze tylko jeden dwugardzielowy (pewnie jakiś DCOE albo DHLA)

co do tego Twojego "noska" (hehehe)... to też nie byłbym taki pewny... wg mnie to jest poprostu system gaśniczy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (ale w tym przypadku głowy nie daje)

pozdrawiam serdecznie Żółtodziób <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

a tak nawiasem mówiąc nie bieżcie jednocześnie pod uwage oleju silnikowego oraz oleju przekładniowego... to sa różne bajki...
Olej przekładniowy, tak jak ktoś juz wyżej słusznie zauważył, nie koniecznie trzeba wymieniać. Faktycznie są producenci np. Ford, którzy nie przewidują wymian oleju w skrzynce biegów o czym świadczy m.in. brak "korka" spustowego. W skrzyni panują w miare jednolite warunki pracy wiec taka polityka jest możliwa, choć nie każdy musi twierdzić że jest słuszna.

Olej silnikowy TRZEBA WYMIENIAĆ, a autor tego artykułu chyba nie spał od tygodnia i coś mu sie juz poprzestawiało w głowie... Kiedyś robiliśmy badania właściwości olejów... nowego oraz oleju który przepracował 10tyś km ... Różnica była kolosalna!!! Szczerze to sam byłem w szoku po tym co zaobserwowaliśmy.
To tylko takie moje wtrącenie...

pozdrawiam serdecznie... Żółtodziób <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

zwykle wymienia sie i olej w skrzyni
jeszcze jakies pytania ?

BRAK PYTAŃ!!! Proponuje Tobie żebyś jeszcze raz przeczytał sobie ten wątek...

pozdrawiam serdecznie ... kierownik GRANATOWEGO Swifta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Silnik z Mondeo czy z Escorta RS 2000?

z Escorta RS 2000 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

panie kierowniku
oczko sie zepsulo
znaczy temu misiu
cale szczescie ze gosc chyba nie jest w klubie

...no to byłaby masakra <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> taki żółtodziób w klubie to byłaby klęska całego klubu...

pozdrawiam serdecznie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

tez mialem GTi wiec wiem ze to nie ge es ba nawet jak swojego sprzedawalem to chyba byles
ogladac tylko cena byla zbyt atrakcyjna i nie kupiles co do czerwonego bede milczal

byłem...ogladałem to Twoje GTi... i nie kupiełem...z tego samego podowu co osoba która ogladała go przede mną <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ...to był mój kolega i szkoda ze wcześniej nie wiedziałem, że jedzie pooglądać tego GTi... nie robiłbym niepotrzebnych kilometrów... ale to dawne czasy i małe OT...

krecil wolniejsze czasy

1. nie wiem czy zwróciłeś uwage na stan nawierzchni? i to że auto niestety nie trzymało cały czas kontaktu z podłożem...
2. to był debiut tego kierownika w tego typu zawodach (zwykle startował w rajdach itp)... dopiero po imprezie łaskawie wyjaśnili mu, że ruszac możńa już na ostatnim pomarańczowym świetle a nie trzeba czekać aż sie zaswieci zielone... ale to tak na marginesie...
3. ten kierownik zajął 1 miejsce w swojej klasie

serdecznie pozdrawiam Kierownik GRANATOWEGO Swifta

to pewnie przez tego malego fiutka z tylu

hmm... a powinna tam być rynna dachowa??

swift to jakis z forum ? chyba nie ?

no własnie sie nad tym zastanawiam...

to czerwone objechalo z tego co widzialem tego czarnego "gs-a"

1. tak w ramach wyjaśnień... to CZERWONE to 2,0 16v 150KM o wadze około 820kg...
2. to co nazywasz czarnym nie jest GS-em i nawet nie jest czarne tylko granatowe...