Ja z tego zestwu wybieram: tył Kormoran IMPULSER, a
przód Dębica VIVO.

Dzięki! Bardzo dużo wnieśliście do mojej wiedzy w temacie opon na KJS-y.Może jeszcze ktoś jeżdzi na w/w zestawie? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A może ktoś ma inne patenty i nie boi się sprzedać ich "konkurencji"? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Pytanie do wszystkich!
Jakie gumy zakładacie na suchy a jakie na mokry asfalt.(jakiej firmy,model gł.bieżnika,ciśnienie)
Czy jeździ ktoś na markgumach miękkich.
Jeśli tak to jak szybko znika w nich bieżnik i jak się spisują?
PZDR

Był ktos ? Ja bylem, ZAJ.......TY rajd. Startowaly tez
samochody klasy WRC (okolo 10)!! Jak ktos byl to
niech pisze ....

Cze!
Może jakieś fotki przywiozłeś?
Jak tak to zapodaj cuś bo ja mam na Barum daleko to chociaż na fotki bym polookał.
PZDR

Jestem tu nowy zawsze interesowałem się sportami
samochodowymi. Ale widze, że małe zainteresowanie w
tym kąciku na forum Złosnik. I tematy macie jakieś
takie w większości lokalne (bez urazy oczywiście)
mam nadzieję, że bedzie tutaj można porozmawiac z
kimś o sporcie przez małe i duże "S"
Pozdrawaim wszystkich znudzonych!!!

Czołem! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Oj bardzo lokalne tematy,bardzo! Bo Wa-wa najbardziej zinternautowana chyba <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Ale próbujmy przełamać monopol kolegów ze stolicy(w większości bardzo sympatycznych zresztą)
Jest szansa że nas nie opierniczą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Pozdrowionka

Długo mnie tutaj nie było więc witam wszystkich forumowiczów serdecznie i z góry przepraszam,że się trochę rozpiszę!
1.Co do tej imprezy: jakiś czas temu pisałem na tym forum w wątku "Imprezy na mazurach", że od tego roku rusza u nas nowy cykl o nazwie Rajdowe Szutrowe Mistrzostwa Okręgu. Wymagania sprzętowe dot.bezpieczeństwa praktycznie takie jak w PZM, kierowca i pilot muszą posiadać licencję krajową.
Cykl miał być łącznikiem pomiędzy KJS a PZM (przyznacie chyba ,że do tej pory między tymi poziomami była przepaść)
W zeszłym roku jechałem tą imprezę,była jeszcze zwykłym KJS-em , w tym roku odcinki były dłuższe i to jedyna różnica w konfiguracji.
2.Mirek był moin kolegą... Był doświadczonym pilotem,jeździł m.in. w Mistrzostwach Polski. W KJS-ach jeżdził jako pilot w tej samej klasie co ja (kl.4) Nigdy nie dał po sobie poznać ,jaki to z niego "zawodowie", dla wszystkich był fajnym,równym kumplem...
3.Jakub (kierowca) nie miał " ogromnego doświadczenia" ,ale jeździł z sercem,dopiero odebrał licencję.Lekarze dają mu szansę na przeżycie.Niewielką szansę...
4.Często wchodzę na ten kącik i mogę powiedzieć ,że wielu z Was poznałem "korespondencyjnie". Jesteście zebeściarskimi ludzmi , macie odjazdowe poczucie humoru ,czasem polewam po przeczytaniu Waszych postów jak głupi.
Nie rozumiem tylko jednego: środowe upalanie wywołuje w Was większe poruszenie niż tragedia jednego z nas i krytyczny stan drugiego...
Nie gniewajcie się na mnie , ale jestem rozgoryczony tym faktem.Nie znam żadnego z was osobiście ,ale przeżyłbym Wasze problemy(odpukać) bardziej niż wy cudze.
Przepraszam że tak kwaszę ,ale może ktoś choć przez chwilę się nad tym zastanowi.
Trzymajcie się!!!

Jak to zamiast kormorana?
<img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />

Najważniejsza sprawa to naklejki!!!
Ja proponuję "ROAD RUNNER" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Pozdrowionka dla kolegi!

Przede wszystkim to zajefajnie, że taka wyrównana walka
jest. Trochę zawiódł Kuzi ...
Adamus... to chyba nie chodzi o to, że zardzewiał. Z
drugiej strony to też bym stracił chęć do życia
kiedy obiecują ci S1600 a 5 minut przed startem
wycofują się sponsorzy i zostajesz na lodzie.

Co do Kuziego to fakt,że trochę zgasł 2 dnia i nie nawiązał walki z " Pierdosolim" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />Adamus zardzewiał właśnie dlatego,że 2 sezon jest na lodzie.To nie do wiary że nie dotrzymywał kroku czołówce RPP.

1 Okazało się że można S1600 powalczyć z N-KAMI na polskich oesach
2 Sołowow trzyma formę-brawo
3 Kuchar lepiej niż ostatnio,ale jak na eksportowego to nadal odrobinę za wolno
4 Adamus zardzewiał
5 Jak przyjechali zagraniczni goście to i nasi zawodnicy jakby trochę przyśpieszyli
6 Frycz chyba nie dojdzie Grzyba tym Punciakiem...
Napiszcie co WY na to

szkoda ze nie moge

OLSZTYN TEŻ JEST BLISKO ŁODZI <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Lepiej przyjedż do Olsztyna 23,05 Mistrzostwa Okręgu zapowiada się baaardzo fajnie!
A jajo znosić nie jest baaardzo fajnie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

23.05 Olsztyn-Mistrzostwa Okręgu 3 eliminacja.
Tu już nie będzie lipy typu Rally Taxi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
12 prób z czego 2xtor szutrowy 2 km i 2xodcinek oesowy po szutrze i 2xprolog z Kormorana .Wpisowe 80 pln. Może ktoś ma ochotę przyjechać? Zapraszam!!!

.

O jakich sponorach mozemy mowic jak nie pokazuja rajdow
w TV!!
czolowka to jest obklejona w swoje firmy.. a Ci slabsi
ledwo co budzet na rajd zbieraja..
Ci sponsorzy co sa na samochodach daja malo kasy bo co
to za interes pokazac reklame kilku zmarznietym
kibicom na Elmocie..
No ale u nas w Polsce wola pokazywac codziennie
siatkowke w TV4(bez obrazu dla tego sportu)....
Rece mi opadaja jak na to wszytsko patrze... no ale nic
nie jestemy w stanie zrobic (kierowcy,piloci)

Zgadzam się w 90 % z kolegą. Relacyjki a w zasadzie mini newsy w TVP mają max. 15 sek. a zaraz potem pokazują obszerną relację ze zmagań 3 ligowych drużyn szczypiornistek <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> wiem ile potrzebuje zawodnik jeżdzący nawet w Pucharze Peugeota,żadna firma nie da takiej forsy na niemedialny sport!
Może jakby wszyscy kibice z całej Polski zebrali się do kupy iwysłali jakąś petycję w tej sprawie do TVP to Grupa Trzymająca Władzę miałaby obraz ilu nas jest.Ale jak przekonać Polaków do współpracy???
Nie zgadzam się tylko z tym ,że nie mamy w kraju dobrych kierowców rajdowych.
Mamy i będziemy mieli następnych tylko akurat niektórzy nasi eksportowi to lekki niewypał

16.05-Rally Taxi w Olsztynie. Dawno nie brałem udziału w takiej żenadzie(nie chyba nigdy nie brałem udziału) <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
Nie dość , że próby 7-29 sek.na placach mniejszych od mojego mieszkania,dali nam jakieś testy do rozwiązywania (z bezpieczeństwa ruchu drogowego),a na dodatek wystartowało kilkanaście taxówek.No i komedia jak się okazało,że taxiarze rozwalali po kilka pachołków,przelatywali metę i robili falstarty,a sędziowie nic im nie dopisywali. Po pierwszej pętli okazało się że TOP 10 w generalce to TAXI!!!
Przyjechało kilka załóg w ramach treningu przed Mistrzostwami Okręgu ,oblatani goście ,furki przygotowane , a tu baty od panów taxiarzy...
Fajnie ,że imprezę sponsorowała korporacja Radio Taxi,ale jaja z fikcyjnymi wynikami to trochę za wiele <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />
Dobrze , że nikt z zewnątrz nie przyjechał, bo byłby obciach...
PZDR z Olsztyna -0303

no to pomysle nad tym co jest 23!! Jakbyś coś wiedział
bliżej an temat tej imprezy to daj zanć!!

Myśl,myśl , ja zapraszam serdecznie.
Co do 23 to będę wiedział za kilka dni.
Teraz 16 jest klubówka , słaba obsada,kiepskie próby,ale jadę dla treningu(wpisowe 30 PLN to nie szkoda) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Jeśli myślisz poważnie żeby przyjechać,to pamiętaj,że u nas konieczne jest ubezpieczenie NW(nie wiem czy u was też)
Daj znak na FRM ,czy przyjeżdzasz i czy bierzesz większą ekipę.
PZDR

czyli bez licencji oprócz w tej klubówce nie pojedzie
człowiek??

Bez licencji pojedziesz w każdej z tych imprez,tylko w wyścigach szutrowych wymagana jest klatka.

Ja bym sie na taka okręgówkę wybrał!! Kiedy jest
najbliższa??

W tej chwili są jakieś zmiany w kalendarzu robione <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
według obecnego kalendarza to w maju mamy jeszcze:
16.05-klubówka "Rally TAXI "
23.05-Mistrzostwa Okręgu "Puchar dyr WORD"
30.05-Wyścigi szutrowe-mistrzostwa okręgu
Nie dam głowy ,że się coś nie pozmienia. Jeżeli będą zmiany to dam znać na forum.
Jeśli macie jakieś pytania o szczegóły , to pytajcie ,odpowiem jak najszybciej.
No i zapraszam na pojeżdżawki i <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />, <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
PZDR

Info dla wybierających się do Olsztyna i okolic na ścigawki:
1.KJS-y dzielimy na klubówki i Okręgówki,a od tego roku mamy jeszcze Rajdowe Mistrzostwa Okręgu
2.Ilość prób 9-20
3.Długość trasy 80-140 km ( z dojazdówkami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
4.Długość prób od 7 sek.(próba hamowania) do 4 min.
5.Nawierzchnia bardzo różna,asfalt,beton,szuter
6.Wpisowe dość niskie : od 50PLN

Teraz kilka szczegółów:
Klubówki to najmniejsza konkurencja (ok.20-25 aut),próby raczej krótkie , pachołki ,kręciołki , popierdółki. Wkurzające,ale dla treningu można polatać. Puchary najczęściej tylko za 1 msc. w klasie i do 3 w generalce.
Okręgówki to już większe impy,więcej wózków,wyższy poziom, szybsze próby.Na ostatniej Okręgówce były próby,gdzie leciałem 110km/h i wszyscy nażekali że wolne te próby jakieś.między pkc cała czołówka zmienia opony,bo próby są zróżnicowane nawierzchniowo i opłaca się pokombinować z gumami
Mamy kilka torów szutrowych i są one wykorzystywane w Okręgówkach( dwa z nich są do jazdy równoległej ... mostki te sprawy) Ogólnie czołówka kl.5 osiąga tu czasem 160km/h na próbach.
W zeszłym roku mieliśmy kilka imprez takich na pograniczu prawdziwego rajdowania np.Rajd Nowomiejskie Szutry.
Normalne OS-y po lesie lub polu 2km i więcej co odważniejsi to 4 bieg kończyli (w Subaru), ale po tym wypadku śmiertelnym z Motorowych Asów Warmii i Mazur już tak w Okręgówkach nie polatamy...
Rajdowe Mistrzostwa Okręgu dopiero startują więc mogę tylko powiedzieć , że potrzebna jest licencja krajowa kierowcy i pilota oraz kilka elementów samochodu np. klatka ,kubły,homologowane pasy,wyłącznik prądu i wiele innych
Dodam na koniec,że mamy także wyścigi szutrowe w randze mistrzostw okręgu,oraz wyścigi górskie(bez licencji)

PS.
a jaka konkurencja u was, ostro? Duzo jest załóg?
(Szczeólnie interesuje mnie klasa 2ga, która
niestety jest w tym roku mało liczna i nie ma sie
jak ścigać )
Jakie próby? Napisz coś.
pozdrowionka
PF

U mnie w Olsztynie w klasie 2 totalna posucha także wystarczy dojechać,żeby do domu z garnuchem wrócić( sorry ...z wazonem)
Kl 1 też się kończy(2-4 malce) i poziom już nie ten co kilka lat temu
Kl 3 ..o tutaj zapraszam tylko ambitnych.Chłopaki to najwyższy poziom krajowy(zwycięzca Rajdu Młodych Peugeota 2002,kilku finalistów tej imprezy,naprawdę szybcy kolesie),a wózki niektóre zupełnie "topowe"
Kl 4 czyli moja najliczniejsza minimum 8 załóg ,poziom zróżnicowany(podział na wyjadaczy i leszczy)
Kl 5 różnie, raz więcej Subarynek niż na MP, raz 4 załogi z czego 3 w drugiej dziesiątce generalki
Trochę się rozpisałem,jeśli chcecie więcej info to dajcie znać ,chętnie napiszę,ale nie chcę was zanudzać
PS. Pierwszy raz słyszę określenie "wazony" polewałem z tego ze 2 godziny <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Witam Wszystkich!!!
Jeżdżę w MO Olsztyńskiego,ale chętnie się dowiem jak jest w innych Okręgach