suzuki swift cabrio Project :)
-
Można spiłować,
wystarczy sam górny otwór, można i w zwrotnicy wtedy nie trzeba by było na nowo
robić geometrii po wymianie amorów np... Tylko w sumie po co ci ten negatyw?autko ma byc moja zabawka na pokaz itp wiec mysle ze fajnie by moglo to wygladac wiem ze jak z tylu mocno sie zglebi to sam sie robi ale na przod to juz co innego
-
Wiec tak drugie drzwi sa zrobione czekaja na klape zeby odrazu 2 elementy zapodkladowac takie pytanie u was tez mozna zdjac ten drugi element klapy?:D
i tak mam taki plan chce do swojego cabrio dac lampy z mk2 poniewaz bardziej mi sie podobaja do tego bym musial zmienic gorna dokladke jak wam sie to widzi??
tutaj macie linka jak to wyglada a nizej seryjnie http://allegro.pl/tylna-szyba-miekka-suzuki-swift-cabrio-110x39cm-i2619629811.html
-
pzyjrzyj się. główne zdjęcie jest w wersji USA
-
podobne lampy w sumie chodzi mi o te z mk2 tylko tutaj jak to mniej wiecej wyglada tutaj link jak co http://allegro.pl/suzuki-swift-lampa-lampy-tyl-tylna-prawa-i2611260364.html
-
Te lampy są identycznej wielkości przecież, więc są zamienne, tylko wtedy musisz wykminić coś z blendą na środku. Ew kup sobie tego i przełóż cały tył
-
wlasnie przegladalem tego ale te z mk2 co ma moj brat sa mniejsze i to o dobre pare cm ale dokladki tez wtedy nie musze zmieniac poniewaz jest ona prosta tylko tak jak ty mowisz na srodku cos wymyslic ale tam przeciez blachy by poszlo a jak blachy maja isc to zderzak wtedy tez z mk2 bo jak to bedzie wygladac jest miejsce na zderzaku a tablica wyzej
-
wlasnie
przegladalem tego ale te z mk2 co ma moj brat sa mniejsze i to o dobre pare cm ale
dokladki tez wtedy nie musze zmieniac poniewaz jest ona prosta tylko tak jak ty
mowisz na srodku cos wymyslic ale tam przeciez blachy by poszlo a jak blachy maja
isc to zderzak wtedy tez z mk2 bo jak to bedzie wygladac jest miejsce na zderzaku a
tablica wyzejMyślałem, że chcesz pozostać przy zderzaku z mk3. Jeśli zderzak chcesz też zmieniać to nie ma problemu. Z tego co kojarze to ktoś z forum zmieniał w mk3 lampy z tyłu na mk2 chyba albo odwrotnie, już sam nie wiem, tak czy inaczej by to znaczyło, że lampy pasują. Tak czy inaczej, skoro masz na miejscu mk2 i mk3 to odkręć od brata na chwile lampy i spróbuj spasować, tak będzie najprościej
-
robilem wlasnie tak i moje sa dluzsze niz jego bym musial dokladke kupic z zderzakiem z mk2 i na srodek w ta dziure dam tablice
-
chyba ze cos takiego http://allegro.pl/3481-lampa-suzuki-swift-prawa-tylna-i2605938701.html
ktora wam sie bardziej podobaja te co sa w mk3 czy te takie starsze ? moim zdaniem te z m2 maja taki inny old schoolowy klimat -
-
Mnie tam osobiście do gustu przypada bardziej mk2 stajl
-
na Twoim miejscu to bym tego swifta zezłomował
-
Mnie tam osobiście
do gustu przypada bardziej mk2 stajlMi też~~
-
na Twoim miejscu to
bym tego swifta zezłomowałnie oplaca sie tyle szpachli na nim jest ze na zlom go nie przyjma bo mowia ze waga sie nie zgadza
-
Zakładaj mk3, moim zdaniem nowocześniej i spójniej to wygląda
No i zderzaki będziesz miał takie same z przodu i z tyłu
-
jak jzu bede mial wymieniac z tylu to jzu przod tez tyle ze chodzi o to ze do tylu musze kupic nowy zderzak bo jest polamany w taki miejscu ze szpachla bedzie pekac a z przodu dokladka tez polamana wiec tak czy siak musze kupic a ja mysle ze mk2 bylo by lepsze
-
no to lecimy dalej prawie wszystkie elementy w podkladzie , czekam na zderzaki oraz lampy szukam jakiejs oplacalnej oferty i bedziemy dzialac dalej 1 felga spolerowana oczywiscie nie odzwierciedlaja realnego efektu na foto :)foteli jednak sam nie zrobie wiec bylem u tapicera i chce 140 zl za jeden fotel wydaje mi sie normalna cena
-
Ze wszystkich kombinacji najbardziej podobał mi się tył zrobiony przez Danbara. [>>>Tutajtakie
-
Wiec tak zderzak na tyl bedzie z wersji amerykansiej mk2 do tego lampy na tyl z mk2 na przod wpada tez zderzak z mk2.Po dluzszym przemysleniu mysle ze bedzie to ladniej wygladac.
Dzisaj robilem szyne do nakladek na progi i najwiecej problemu bylo z przyspawaniem szyny poniewaz nie potrzebnie szpachlowany byl prog na 100% rownosci trudno jest teraz sie gdzies zlapac spawem na to dojdzie masa do laczenia blach zeby jakos trzymalo :),odrazu moglem kupic progi i wstawic ale kazdy uczy sie na swoich bledach, najwyzej jak bede zabierac silnik od brata to progi tez wezme i na nowo sie zrobi jeszcze takie pytanie czy jest sens wkrecac nakladki na progi od dolu progow? u brata tak jest i sie trzyma normalnie i nic nie rdzewieje chyba ze wkrece tylko jeden blachowkret na laczeniu nakladki z druga -
Szyna , te 3 spinki i śrubki na błotnikach starczaja zeby to się trzymało, nie ma co dziurawić nowych ładnych progów
