[moje auto] Manuel, auto z klasą :-)
-
Wreszcie dziś przeprowadzona operacja wymiany rolki napinacza rozrządu. Wylądowała w aucie rolka SKF
robiłem to na parkingu więc łatwo nie było, bo nie odkręcałem silnika od poduchy i nie manewrowałem nim góra-dół.
odkręciłem dolne koło pasowa i ściągnąłem ile dało radę. odkręciłem obudowę rozrządu i walczyłem moimi wielkimi dłońmi w tak małej przestrzeni tam a potem poskładałem z powrotem. gdybym manewrował silnikiem całość trwała by 45 min maks. a tak to całość trwała 2h ;( ale teraz się już nie martwię że mi się rozleci bo stara miała już straszne luzy.Dodatkowo dziś byłem na poprawieniu wydechu bo o wahacz uderzył czasem na dole mocniejszym. Na nowo rurkę mi wspawał inaczej zakrzywioną.
teraz tylko zrobić sobie jakieś porządne hamulce i śmigać można.
-
To może sparing swap mk5 vs mk5 ?:P
Przy okazji spytalbym się o mały głośny tuning -
moze gdybys miał skrzynie z 1.3 8V to miałbym szanse ale teraz mam za długą skrzynię żeby konkurować jeszcze z GTI
-
Rozumiem, bardziej mi chodzilo o jakiegoś spota niż kreskę a z tego co wiem mógłbyś mi małą flasznę ogarnać, na pw napiszę
-
podłączę centralkę gazu to i spota pomiedzy świetami bd mozna zrobić sobie w wawie lub okolicach teraz siedze w gdańsku niestety.
a wdech mam Ulter taka fajną przelotową banieczkę
-
W okolice podjadę, GTs ciągle na posterunku :P, nie masz cię co bać, udowodnione że niby GTi a wolniejszy od Olka
Tuning dotyczy wdechu, wydech to akurat najmniejsza kwestia -
wlot się jeszcze rozmyśla w planach na wiosnę. nie mam podjętej decyzji jeszcze
myslalem czy by nie sprzedac tego i szukac justy 3d 4x4 i wrzucić do niej 1.6 ze skrzynią 4x4 i dopiero dalej kombinować
-
wlot się jeszcze
rozmyśla w planach na wiosnę. nie mam podjętej decyzji jeszcze
myslalem czy by nie
sprzedac tego i szukac justy 3d 4x4 i wrzucić do niej 1.6 ze skrzynią 4x4 i dopiero
dalej kombinowaćA co problemy z trakcją?
Czy po prostu już nie ma co dłubać?
-
dłubać jest zawsze co
poprostu sobie rozmyślami tak trzeba sobie uzbierać troche kaski
-
dłubać jest zawsze
co
poprostu sobie
rozmyślam
i tak trzeba sobie
uzbierać troche kaskiczyli standard - apetyt rośnie w miarę jedzenia (jeżdżenia) - przesiadka z litra do 1.6 i dalej mało
-
a ja bym najpierw wsadzil skrzynie z 1.0 badz gti
-
a ja bym najpierw
wsadzil skrzynie z 1.0 badz gtido silnika 1,6?? Powodzenia
-
do silnika 1,6??
Powodzeniano wlasnie do 1,6. a to ze trzeba troszke sie pobawic to inna sprawa.
-
moze da rade coś z matiza pokombinować i wpakować do 1.6 ale to na wiosnę wszystko
-
moze da rade coś z
matiza pokombinować i wpakować do 1.6 ale to na wiosnę wszystkow sumie skrzynkę do 1.0 chyba jeszcze masz...
-
no i juz jadą do mnie tarcze na przód TEXTAR oraz klocki Kashiyama nareszcie swift będzie hamował. bo zardzewiałe tarcze niestety nie dotarły się tak jak należy
-
teraz pytanie:
który zestaw naprawczy polecacie do zacisków przednich 1.3GTI/1.6.. Jest różnica i w cenie i w tym co w zestawie siedzi (wg IC).
Na święta przymierzam się do ściągnięcia i ich trochę zregenerowania (nic nie cieknie) jak już tarcze i klocki wymieniał będę.
Oraz jeżeli ktoś jest mi w stanie odpowiedzieć - jaka jest różnica pomiędzy łożyskami Kanaco H18003 i H18009 oprócz różnicy w cenie ?
-
Panowie! Po jakiego utworzono kącik techniczny?
-
wybacz m@rku, ale akurat ten temat jest odnośnie mojego auta i odnośni jego pytam o podzespoły. jeżeli uważasz ze powinno znaleźć się to w technicznym to proszę bardzo... przenieś na techniczny z tematem pt. "Łożysko Kanaco oraz zestaw regeneracyjny zacisku"
-
wybacz m@rku, ale
akurat ten temat jest odnośnie mojego auta i odnośni jego pytam o podzespoły. jeżeli
uważasz ze powinno znaleźć się to w technicznym to proszę bardzo... przenieś na
techniczny z tematem pt. "Łożysko Kanaco oraz zestaw regeneracyjny zacisku"Aaaa, niech Ci będzie
