[moje auto]Suzuki Swift GL 1.0 5d '93r.
-
spodziewaj sie ceny za lakier jak z lokalnej mieszalni plus 100 zł za element za robocizne, normalnie 200, ale podkład jest więc sporą zniżkę urwiesz
-
spodziewaj sie ceny
za lakier jak z lokalnej mieszalni plus 100 zł za element za robocizne, normalnie
200, ale podkład jest więc sporą zniżkę urwiesz
nie nie lakier bym załatwił sam bo i tak muszą mi to wyjasnić(po 25 sie coś dowiem), zresztą jutro się dowiem. Spytać niezaszkodzi.
A tu fotka z wczorajszych prac
ułożone przewody od centralnego,głośnikowe niedokońca, sygnałowe i kabel do sterowania zasilaniem wzmacniacza. W domku trwają prace nad własną listwą LED do lamp(niekupujcie tych tandet z allegro jakby co), fotka niedługo -
Jeszcze dokładnie musze policzyć ile diód wejdzie w klosz ale chyba coś koło 30-35. Odstęp międzi LED-ami to 10mm, co 3 LED jest rezystor 160 Ohm dzięki temu wszystko świeci równoZastanawiam się czy lepiej zalać to klejem na gorąco(musze zrobić test i wystawić taki sztyft na słońce, zobaczę jak zareaguje) czy silikonem
-
klosz, zwłaszcza letem sie nagrzewa od zarówki, gorącak spłynie. Pomijając temperaturę, gorącak po jakimś czasie puści, zwłaszcza w podwyższonej wilgotności. Silikon, i to nie jakiś najtańszy, minimum soudal, na pewno nie neutralny czy szklarski - ma jechać octem na kilometr.... robiło sie lampiki do roweru..... ;P
A tego pacana z mieszalni to chętnie bym oskalpował.......
-
A tak zapytam na temat tej konstrukcji LED - brałeś pod uwagę to, że policja może narobić ci problemów ? Taka ingerencja w światła nie jest raczej dozwolona
-
-
A tak zapytam na
temat tej konstrukcji LED - brałeś pod uwagę to, że policja może narobić ci
problemów ? Taka ingerencja w światła nie jest raczej dozwolonaGdzieś na drugiej czy trzeciej stronie napisał, że ledy będą na samodzielnym wyłączniku. Więc policja nie ma nic do tego, najwyżej upomni, że taki sprzęt to tylko na zlotach na terenie prywatnym i poprosi o wyłączenie, podobnie jak neony pod podwoziem.
-
-
ale z tymi głośnikami w półce to dales
-
A tak zapytam na
temat tej konstrukcji LED - brałeś pod uwagę to, że policja może narobić ci
problemów ? Taka ingerencja w światła nie jest raczej dozwolona
tak licze się z tym że mogą mieć wątpliwości. Póki co na osobnym przełączniku niebedzie. Zrobiłem układ na przekaźniku. Ale moje LEDy przynajmniej widać w dzień a nie jak ostatnio mijałem Audi 80 z takimi kloszami : http://allegro.pl/lampy-przednie-audi-80-b4-91-94-sedan-led-black-i1705030062.html i te LEDy(a tylko na tym jechał) zobaczyłem z odległości.... jak się mijaliśmy
aaa i jeszcze coś. Listwa będzie umieszczona nad odbłyśnikiem więc niebedzie zakłócana wiązka świetlna od świateł mijania -
ale z tymi
głośnikami w półce to dalesco jest nie tak? opisz więcej
-
co jest nie tak?
opisz więcej -
Pomijając poradniki,sam dźwięk i inne sprawy, polka w Swifcie jest taka licha ze dociążenie jej głośnikami ktore swoje waza to same problemy.
Skrzypi to, urywa sie, lata na dziurach lipa straszna.
-
Pomijając
poradniki,sam dźwięk i inne sprawy, polka w Swifcie jest taka licha ze dociążenie
jej głośnikami ktore swoje waza to same problemy.
Skrzypi to, urywa
sie, lata na dziurach lipa straszna.
ja mam tylną półkę(oraz te małe boczne) własnej roboty ze sklejki 10mm albo 12mm, niepamiętam teraz, dodatkowo półka jest wzmocniono kantówkami z przodu i z tył. -
Pomijając
poradniki,sam dźwięk i inne sprawy, polka w Swifcie jest taka licha ze dociążenie
jej głośnikami ktore swoje waza to same problemy.to skoro pomijamy dźwięk, to na co w ogóle montować głośniki w aucie ...
-
Tak przy okazji:
Przepis ECE-R87 (wyciąg)
Intensywność światła reflektora do jazdy dziennej od 400 do 1200 kandeli.
Minimalna powierzchnia świetlna każdej lampy 20 cm²
Automatyczne włączanie świateł dziennych równocześnie z rozruchem pojazdu.
Włączanie i wyłączenie świateł dziennych bez użycia dodatkowych narzędzi.
Automatyczne wyłączenie świateł dziennych przy włączeniu świateł mijania lub przeciwmgłowych (jednakże nie przy krótkotrwałym włączeniu świateł drogowych).Nie ma wymaganego odcięcia wiązki światła, więc o to nie mogą się niebiescy czepiać. Nie chce mi się liczyć ledów na zdjęciu ale jak jest ich przynajmniej 33 to te których zajczykowski używa łapią się pod przepisowe światła do jazdy dziennej. Teraz je podpiąć jak należy i niebiescy nie powinni się czepiać. Zawsze mogą zacząć szukać homolagcji, ale to musieli by się naprawdę uwziąć.
-
to skoro pomijamy
dźwięk, to na co w ogóle montować głośniki w aucie ...Idąc tą drogą to należy zabudować cały bagażnik ogromną skrzynią basową,rozrzucić z 8 głośników po całym wnętrzu, wykleić sufit i podłogę wytłaczankami od jajek, tylne szyby też, i podłączyć estradowy system nagłośnienia z 4 procesorami dźwięku dbającymi o niwelację ewentualnych odbić i innych niepożądanych efektów.... 90 % słuchaczy nie zauważy różnicy między zestawem zajczykowskiego i 10x droższym profesjonalnym wykonaniem, więc... dajcie se luzu
-
ależ jesteś wnikliwy
chodzilo mi o to ze kazde obciążenie polki rowna sie problem,
a uogólniając to cala ta polka to lipa.jesli ja zwmocniles to ok bedzie lepiej ale i tak podejrzewam ze bedzie skakac na dziurach.
Kolejna kwestia to ze jesli to ma byc profi robota to glosniki w polce odpadają, nie fajnie sie slucha muzyki dobiegającej z tylu (przynajmniej mi) a i w polce nie gra to tak jak ma być.
Składaj do kupy auto oby Ci sie udalo jak najszybciej, nie wiem co tam masz jeszcze do roboty ale sam srodek wrzucic to jest chwila roboty. Podziwiam zapał i chęci przy tym aucie widac ze nie odwalasz fuszery.
-
nie chodzi o to co napisałeś, podejrzewam ze Hellsin'owi jak i mi chodziło o to ze zamiast wkładać głośniki w polkę należy je w dobrze przygotowane drzwi umieścić i tyle.
-
90 % słuchaczy nie
zauważy różnicy między zestawem zajczykowskiego i 10x droższym profesjonalnym
wykonaniem, więc... dajcie se luzuno to widać jak wielu aut słuchałeś ... no ale ja się nie znam, więc ...
a uogólniając to
cala ta polka to lipa.
jesli ja zwmocniles
to ok bedzie lepiej ale i tak podejrzewam ze bedzie skakac na dziurach.co racja to racja, ja wzmacniałem te bolce po bokach, ale po roku jest to samo i znów czeka poprawka ( uroki twardego zawieszenia ).