[GTI] Toydolsowe Swifty
-
Widać jak zwykle u Ciebie solidna robota przy każdym elemencie Więc pośpiech tym bardziej nie jest wskazany
-
Dzięki za dobre słowo.
...a pośpiech wskazany. Do połowy marca powinno być gotowe wszystko, prócz instalacji elektrycznej. Bo wtedy auto jedzie do K-Sportu na zrobienie nowej wiązki.
Dziś zawiozłem deskę do floku i wszystkie obejmy, mocowania, łapy, uchwyty, zwrotnice, zaciski i inne takie, do piaskowania i malowania proszkowego.... w międzyczasie okazało się, że mi się żona i syn czymś zatruli, więc nic więcej dziś. Jak tylko rodzina dojdzie do siebie zaczynam walkę z instalacją hamulcową i paliwową.
Poza tym zamówione tłoki, system gaśniczy, mocowania kół zapasowych i nie wiadomo co jeszcze... gdyby jeszcze kontrahenci płacili na czas, to jeszcze trochę rzeczy byłoby zamówionych...
...a ścigać mi się chce, jak dziecku płakać...
-
To cieszy, że Ci się chce, wiem co to znaczy pasja i że wtedy nie ma przebacz! Powodzenia tym bardziej!
-
Dzisiaj miałem krótką chwilę i stwierdziłem, że zamki w klamkach powinny działać porządnie... więc zostałem pankluczykiem
Teraz zamki chodzą idealnie. Tak wyglądają w nowych, pomalowanych już klamkach:
A z prawej aluminiowa gałka zmiany biegów mojego projektu. Niestety wykonawca za bardzo się przyłożył i ją wypolerował. W poniedziałek wraca do wypiaskowania.
-
Niestety wykonawca za bardzo się
przyłożył i ją wypolerował. W poniedziałek wraca do wypiaskowania.bardzo dobrze zrobił !
szczotkowana bedzie brudzić !! -
Chyba, że się ją pryśnie klarem. W CTR oryginalnie jest aluminiowa nie wypolerowana i nie brudzi ;P
A ta mi się będzie ślizgać w rękawicy. -
Dźwi prawie gotowe...
-
Dźwi skończone i gotowe do montażu
-
Dźwi skończone i
gotowe do montażuPCV spienione?
-
Dzisiaj miałem
krótką chwilę i stwierdziłem, że zamki w klamkach powinny działać porządnie... więc
zostałem pankluczykiemMoje też coś średnio chodzą ostatnio, jakieś porady albo ciekawostki?
-
PCV spienione?
Oczywiście. Nie podtrzymuje ognia, nie daje niebezpiecznych krawędzi przy złamaniu, a wagowo porównywalny z kevlarem. Pewnie, że w przeciwieństwie do kevlaru czy innego laminatu, nie ma w ogóle wytrzymałości mechanicznej, ale ona tu jest niepotrzebna. Poza tym cena duuuużo niższa. No i dostępność o wiele lepsza i można sobie różne kolory kupićMoje też coś średnio chodzą ostatnio, jakieś porady albo ciekawostki?
Do czyszczenia brakleen. Do smarowania wazelina bezkwasowa. Pamiętaj o kolejności zapadek. Nie zgub sprężynek.Aha! Uważaj na kulkę
-
Oczywiście. Nie
podtrzymuje ognia, nie daje niebezpiecznych krawędzi przy złamaniu, a wagowo
porównywalny z kevlarem.Wiem, wiem, pisałem kiedyś o moich
http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=showthreaded&Number=883551
Jakby ktoś chciał podobne to jeszcze mi został jeden arkusz 1m x 1m
-
Pompa hamulcowa - zdjęcie po rozłożeniu. W tej chwili jest już poskładana i założona do auta.
-
puzzle power
P.s: ta ori daje radę ? -
Przy seryjnych zaciskach daje radę.
-
Przy seryjnych
zaciskach daje radę.Wsadzasz oryginalne z Gti?
Idziesz w N czy w A grupę? -
Oryginalnie zaciski.
Robię A-grupę.
-
Oryginalnie
zaciski.Czy na BK sprawdzają tylko organoleptycznie wygląd zacisku żeby był zgodny z fotką z homo?
Czy np. zdarza się, że mierzą średnicę tłoczka? -
Na BK1 nikt tam nie zagląda. Jeśli auto pójdzie na BK2, o ile ktokolwiek weźmie swifta na BK2, to pewnie będzie to jedna z kontrolowanych rzeczy, szczególnie jeśli zaciski z civica czy nowego swifta różnią się wizualnie z tym co w homologacji - wtedy kontrola na bank.
Pozdrowienia z garażu -
Póki co wszystko idzie pomału... za pomału, ale się nie poddaję
