Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)

[Konyagi]

została wycięta przednia szyba i zostawiona luzem w aucie...

Ja do wszczepienia klatki szybę zostawiłem i było spoko, ale pewnie będzie wygodniej bez niej... Oj, jak patrzę na te Twoje fotki to znów nabieram chęci na budowę potwora.

[MOKRY]

a czemu niby miało by mi się nie chcieć? lubię grzebać w autach a jak coś robić to porządnie a
nie na odp_____l się

tak tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

radziu Ci pewnie powiedzial ze da sie karnac <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Erde]

Ja do wszczepienia klatki szybę zostawiłem i było spoko,
ale pewnie będzie wygodniej bez niej... Oj, jak
patrzę na te Twoje fotki to znów nabieram chęci na
budowę potwora.

Ciężko z szybą dospawać ew. wzmocnienia do przednich słupków i lakierować środek <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Erde]

tak tak
radziu Ci pewnie powiedzial ze da sie karnac

I nawet z włączonym silnikiem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Koniec spamienia w moim wątku <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

[Erde]

Swift o własnych siłach pojechał do innego warsztatu,
gdzie będą robione dalsze prace nad nadwoziem

Po co tak naprawdę był wydłubywany ten silikon <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Wszystkie newralgiczne miejsca, w których blachy są łączone zgrzewami zostały wzmocnione spawami punktowymi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wzmacnia to nadwozie (są spore przeciążenia) i jednocześnie usztywnia poprawiając prowadzenie auta <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Ciąg dalszy wkrótce <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[wojtas7]

hehe widac juz klatke <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Erde]

hehe widac juz klatke

Hehe, zastanawiałem się właśnie kto pierwszy zauważy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[wojtas7]

Kto Ci robi klatke i ospawuje nadwozie?

[lukaszl_1986]

Kto Ci robi klatke i ospawuje nadwozie?

widzę praca wre i dobrze idzie lepiej nawet niż u mnie

[Erde]

Wzmacnia to nadwozie (są spore przeciążenia) i
jednocześnie usztywnia poprawiając prowadzenie auta
Ciąg dalszy wkrótce

W aucie zrobiło się jakby przewiewniej... W sam raz na upalne letnie dni <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

(dopiero po wypatroszeniu środka i wyjęciu szyb widać jak delikatnym pudełeczkiem jest Swift... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> )

Pałąk główny i pałąki przednie zrobione...

Dodatkowe wzmocnienia przy słupkach

Stopy w trakcie prac

A dach to chyba w Swiftach robią z papieru... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[Hellsin]

A dach to chyba w Swiftach robią z papieru...

eee tam <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
z modeliny jak coś <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[spoono]

dajesz szyby z poliweglanu? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Erde]

dajesz szyby z poliweglanu?

Nie planowałem czegoś takiego... Chyba raczej nie.

[wojtas7]

szyberdach musisz chyba na stałe zaślepić blachą..

[MOKRY]

W aucie zrobiło się jakby przewiewniej... W sam raz na upalne letnie dni

masz złą date ustawianą w telefonie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

zdarzysz w tydzien ? czy moze jedziesz fabiedą?

[spoono]

Nie planowałem czegoś takiego... Chyba raczej nie.

kilkanascie kilo roznicy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> chłopaki w Pniu jak robia auta na tor, to to jest jedna z glownych rzeczy, ktore odciazaja auto <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[lukaszl_1986]

szyberdach musisz chyba na stałe zaślepić blachą..

otwór po antenie też <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

erde mistrzu powiedz mi jak wypie***** immo żeby czegoś nie schanić bo mnie to męczy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[Erde]

otwór po antenie też
erde mistrzu powiedz mi jak wypie***** immo żeby czegoś
nie schanić bo mnie to męczy

Zależy jaki immo... U mnie był nieseryjny - wystarczyło prześledzić kable, wypiąć z instalacji i zlutować ze sobą przecięte kabelki oryginalnej instalacji (pompa paliwowa, zapłon itp). Jak masz oryginalny Suzuki to nie pomogę...

[lukaszl_1986]

Zależy jaki immo... U mnie był nieseryjny - wystarczyło prześledzić kable, wypiąć z instalacji i
zlutować ze sobą przecięte kabelki oryginalnej instalacji (pompa paliwowa, zapłon itp). Jak
masz oryginalny Suzuki to nie pomogę...

ciężko powiedzieć , na początku myślałem że to seria suzuki ale chyba nie bo jest wmontowany w zaślepke tak chamsko , pod kolumną kierownicy leży swobodnie czarna skrzyneczka i wiszą mi dwa kabelki połączone bezpiecznikiem właśnie od immo więc przypuszczam że to nie suzukowy bo by takiej tandety nie odwalili

[Erde]

masz złą date ustawianą w telefonie

Dobrą <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

zdarzysz w tydzien ? czy moze jedziesz fabiedą?

Nie zdążę bo mam silnik w puzzlach <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Zabiorę się z kimś chyba...