[moje auto] Suzuki Swift GTi - Indii

sajko

Trochę sporo kasy poszło patrząc na efekty jakie
otrzymałeś. Chyba wolałbym pomyśleć nad instalką
Turbo.

samochod to zawsze byla i bedzie skarbonka bez dna, zawsze liczac ile pieniazkow w nia wlozymy wychodzi na to ze mozemy kupic za to fajna fure. Czesto wygodniejsza... szybsza, z wiekszym silnikiem.... do tego napewno po pewnym czasie dochodzi..ze swiftowa baza staje sie za cienka na pewne mody.. ale nie o to chodzi.

Jak ktos lubli to moze sobie robic mody powoli.. a to tlumiczek, a to filterek.. nawet te glupie przewody za ktore sie duzo zaplacilo.. placimy duzo bo chcemy jak najlepiej a skoro kogos stac na to, to moze wydac te kilkanascie tysiecy przez KILA LAT a nie trzyma tej calej gotowki w kieszeni poprostu na jakies "fajne auto".. Byc moze MKV jest szalony w swoich dedykowanych zakupach za dedykowana cene ale chce jak najlepiej dla auta i to jest dla niektorych smieszne , natomiast normalna rzecza jest to ze do swifta niektorzy zakladaja gowniane diwajsy ktore potrafia sie szybko rozpasc czesto sa to druty swiezo z rolki zdjete i tego nikt nie komentuje..wiec panowie i panie...wiecej pokory i zrozumienia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MKV

Te części Twojej wypowiedzi mnie zaciekawiły.
Po co to LPG montujesz skoro tyle kasy włożyłeś w auto ? Skoro masz kasę na tuning to na paliwo
chyba tym bardziej ? Więc nie wiem po co zasyfiać silnik gazem ?

Chodzi o znalezienie złotego środka.

IMO śmiesznie wygląda auto po tuningu z wlewem gazu w zderzaku.

Ciekawe co byś powiedział na wtrysk LPG w stanie ciekłym - moc większa niż na benzynie i lepsze chłodzenie silnika. Taki pomysł też mam głęboko w głowie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Te kable WN coś dają, że takie drogie ? I co ta dożywotnia gwarancja daje ? Nie trzeba ich już
wymieniać ?

One są tak dobre jak japońskie oryginały montowane seryjnie w GTI - u mnie 16 lat wytrzymały i nigdy żadnych problemów nie było z nimi. LPG dużo bardziej zużywa przewody więc nawet jeśli te się zużyją to je po prostu na gwarancji na nowe wymienię a mam pewność, że iskra jest zawsze taka jaka trzeba <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Trochę sporo kasy poszło patrząc na efekty jakie otrzymałeś. Chyba wolałbym pomyśleć nad
instalką Turbo.

To samo mi mówią niektórzy jak mówię, że pcham się w tuning N/A a na to wszyscy, ze lepiej turbo...
Kto co lubi - na turbo jeszcze przyjdzie czas...

A i jeszcze odpowiem na pytanie co dały moje modyfikacje.
Dały tyle że gościom z Golfów VR6 i Civiców 1.6VTEC 160KM szczęki opadaja jak po wyścigu na 400m się dowiadują co mam pod maską (wygrywają ale naprawdę bardzo niewiele jak na różnicę w mocy i momencie)

indii

Odświeżam temat, żeby nie było, że się nic nie dzieje. Takie podsumowanie po sezonie letnim.

Naprawa silnika po pasku:

W między czasie kompletowałem części potrzebne do złożenia silnika do kupy. Trafiła się używana głowica z zaworami w dobrej cenie, od pewnego gościa, więc się nie wahałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Fotki:

Lista części:

uszczelka pod głowicę oryginał
uszczelka pod pokrywę zaworów Takoma
uszczelniacze zaworowe Takoma
masa mocująca miskę olejową Elring
głowica z zaworami

Ponadto zostanie lekko zmodyfikowany układ dolotowy:

Przepustnica z SR20DE.

Natomiast jutro odbieram zamówioną uszczelkę pod kolektor wydechowy. Pozostało mi dorwać jeszcze metalową uszczelkę pod kolektor ssący (o ile się uda), uszczelkę pod przepustnicę. Zostaną także wymienione elementy:

kable WN
świece zapłonowe
filtr powietrza
filtr paliwa
olej
filtr oleju

Podsumowanie:
Co do strat po pasku to wszystkie zawory miały bicie. W sumie jednak dobrze, że mi ten pasek pękł, bo przy okazji coś zrobione w silniku. Uszczelka pod głowicą i tak już była padaka. Teraz przynajmniej wiem co mam.

W silniku zostało zmodzone:

splanowana głowica
porting i polerowanie kanałów ssących i wydechowych
poprawione gniazda zaworowe
zmienione kąty przylgni zaworowych (trzy-kąty) ssących i wydechowych
rozwiercony otwór pod nową przepustnicę z SR20DE (czeka na montaż, jakoś z początkiem czerwca)

Oczywiście oprócz tego:

wszystkie uszczelki góry silnika
uszczelniaczy zaworowe
olej, filtry itp.

Dołu nie ruszaliśmy. Przejechałem już prawie 400 km po remonciku i olej czyściutki, nie ma przedmuchów z komory spalania na dół silnika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Sticker Tuning:
[img]http://images30.fotosik.pl/223/76910c4ee6af4c9fm.jpg[/img]

11 Czerwiec 2008
[img]http://images31.fotosik.pl/283/f519d4bae988e95bm.jpg[/img] [img]http://images25.fotosik.pl/227/fbc39accafafc0cdm.jpg[/img] [img]http://images33.fotosik.pl/283/384a89a6fba8a6cdm.jpg[/img]

[img]http://images33.fotosik.pl/308/3d4e88e88e3c2f35m.jpg[/img] [img]http://images32.fotosik.pl/307/63ffe09411885d91m.jpg[/img] [img]http://images34.fotosik.pl/308/bb3852269d5a7d63m.jpg[/img]
[img]http://images27.fotosik.pl/240/6c1fd94f932fb447m.jpg[/img] [img]http://images26.fotosik.pl/241/6748cc32a707b7dem.jpg[/img] [img]http://images26.fotosik.pl/241/de7f3d4dc5a1e3efm.jpg[/img]

i zabrałem się za poprawki lakierniczo - blacharskie:
[img]http://images25.fotosik.pl/240/c1800a3ea8d53554m.jpg[/img] [img]http://images31.fotosik.pl/307/bea0c214c7afab6em.jpg[/img] [img]http://images31.fotosik.pl/307/a41bd5e9e5d91e21m.jpg[/img]

Springi:

[img]http://images25.fotosik.pl/244/c8ff218b45324eecm.jpg[/img] [img]http://images27.fotosik.pl/245/207716fe60590726m.jpg[/img] [img]http://images25.fotosik.pl/244/61258ef169f66d7am.jpg[/img]

Remoncik układu hamulcowego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Przednie tarcze i klocki połączone z naprawieniem zacisków:
[img]http://images24.fotosik.pl/260/02600caae5c3b841m.jpg[/img] [img]http://images34.fotosik.pl/335/3e4dc445ea52f911m.jpg[/img] [img]http://images33.fotosik.pl/342/48eee6f3ff6af203m.jpg[/img]

Felg jeszcze nie ma bo siedzą w urzędzie celnym, a ja czekam na papier z wartością do zapłaty ;/

kicajgti

W między czasie kompletowałem części potrzebne do złożenia silnika do kupy. Trafiła się używana
głowica z zaworami w dobrej cenie, od pewnego gościa, więc się nie wahałem

<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> gratki autka, dbaj tak dalej, czekam na alumki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

KoNik

Na tf.pl już pisalem... gratki za GTI-ka.. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

BratFatum

ehehehe.... a nie kupiłes tego autka od Fatuma??

MKV

Co to za tarcze nacinane ??

firemans

ehehehe.... a nie kupiłes tego autka od Fatuma??

to je Fatumowy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tylko "troszke" zadbany bardzij <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

indii

Co to za tarcze nacinane ??

Speedmax-y. Chwalę sobie.

ehehehe.... a nie kupiłes tego autka od Fatuma??
No kupiłem.

to je Fatumowy tylko "troszke" zadbany bardzij

Właśnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

indii

to je Fatumowy tylko "troszke" zadbany bardzij

Właśnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Hellsin

Sticker Tuning:

fajne te niektore lepaje, tylko na jedna bym uwazal - ta TDi <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

11 Czerwiec 2008
i zabrałem się za poprawki lakierniczo - blacharskie:

a podwozie ?

Springi:

amorki beda ?

Felg jeszcze nie ma bo siedzą w urzędzie celnym, a ja
czekam na papier z wartością do zapłaty ;/

USA ? Co Tenzo kupiles <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?

MKV

Speedmax-y. Chwalę sobie.

A na tył takich nie maja może ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

indii

fajne te niektore lepaje, tylko na jedna bym uwazal - ta TDi

Fajne bo utrzymane w JDM-ie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Myślisz, że jakiś właściel TDI-ka ją zerwie ?

a podwozie ?

Zima.

amorki beda ?

Wiosna.

USA ? Co Tenzo kupiles ?

Z USA, ale nie Tenzo. Wzór zajebiaszczy, lekkie i wytrzymałe - SPUN WHEELS.

A na tył takich nie maja może ?

Niestety. Też zabiegałem o nie, ale nie mają. Może po nowym roku.

Hellsin

Fajne bo utrzymane w JDM-ie Myślisz, że jakiś właściel
TDI-ka ją zerwie ?

raczej Ci pusci baka przed maska <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Zima.

acha po zimie sie bierzesz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?

Z USA, ale nie Tenzo. Wzór zajebiaszczy, lekkie i
wytrzymałe - SPUN WHEELS.

SPK-G white :>

indii

raczej Ci pusci baka przed maska
acha po zimie sie bierzesz ?
SPK-G white :

Eee, zależy jaki TDI <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Podczas zimy, rozbiórka auta i na sezon musi być kozakiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Czarne z lipem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hellsin

Eee, zależy jaki TDI
Podczas zimy, rozbiórka auta i na sezon musi być
kozakiem
Czarne z lipem

gratki Indii za project <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

jacq

a sprężynki jakie? bo po obniżeniu do gleby to wciąż daleko <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hellsin

a sprężynki jakie? bo po obniżeniu do gleby to wciąż
daleko

przeciez sa zdjecia Jamex-a ... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

indii

Z USA, ale nie Tenzo. Wzór zajebiaszczy, lekkie i wytrzymałe - SPUN WHEELS.

Przed chwilą przyszły - dziwne bo w niedziele hehe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Smal

Przed chwilą przyszły - dziwne bo w niedziele hehe

a moge wiedziec jaka cena takiego cuda z usa wychodzi? jesli to nie tajemnica? na prv