zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Pływające Tico

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    5
    5
    43
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • M
      MOsES Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MOsES

      Pomocy ! Przy wyższych prędkościach (tzn powyże 90-100km/h <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />j zaczyna mi drgać kierownica. Nasila się to wraz z prędkościa (niedawno wymieniałem opony więc koła są wyważone), poza tym wydaje mi się że autko "pływa" po drodze tzn. nie trzyma cały czas kierunku jazdy czasem trzeba coś wyrównać. Na kierownicy jest minimalny luz. Czy to normalka ???

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • L
        Lukaszz Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Lukaszz

        Witam, może opony są złe wyważone, mimo że zmienione, podjedz na szarpaki na kontrole zawieszenia i sprawdzenie stanu amortyzatorów. Usługa nie droga, ale najbardziej obiektywna.

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • T
          tomi Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez tomi

          Pomocy ! Przy wyższych prędkościach (tzn powyże
          90-100km/h j zaczyna mi drgać kierownica. Nasila
          się to wraz z prędkościa (niedawno wymieniałem
          opony więc koła są wyważone), poza tym wydaje mi
          się że autko "pływa" po drodze tzn. nie trzyma cały
          czas kierunku jazdy czasem trzeba coś wyrównać. Na
          kierownicy jest minimalny luz. Czy to normalka ???

          Mam podobny problem.sprawdzilem chyba wszystko,a na koncu okazalo sie ze to lozyska(chociaz nie dawaly oznak zuzycia,nie bylo ich slychac itd.).Podnies przod auta i sprawdz czy sa luzy na kolach,moga byc wybite sworznie wahaczy,albo koncowki drazkow kierowniczych.Jezeli masz luz na kierownicy to raczj nie jest wina zlego wywazenia.

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • P
            pyza27 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez pyza27

            Pomocy ! Przy wyższych prędkościach (tzn powyże
            90-100km/h j zaczyna mi drgać kierownica. Nasila
            się to wraz z prędkościa (niedawno wymieniałem
            opony więc koła są wyważone), poza tym wydaje mi
            się że autko "pływa" po drodze tzn. nie trzyma cały
            czas kierunku jazdy czasem trzeba coś wyrównać. Na
            kierownicy jest minimalny luz. Czy to normalka ???

            Ja po zalozeniu letnich opon i po wywazenieniu mialem to samo kierownica prawi chciala mi wyleciec przy 130 km/h, pomoglo dowazenei opon ale juz na pojezdzie , usluga 11 zł
            koło
            <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> ale co bylo zrobic wazne ze pomoglo ,no i w tej cenie bylo laserowe ustawienie zbieznosci to jakos przezylem.
            <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • S
              szewcu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez szewcu

              Pomocy ! Przy wyższych prędkościach (tzn powyże
              90-100km/h j zaczyna mi drgać kierownica. Nasila
              się to wraz z prędkościa (niedawno wymieniałem
              opony więc koła są wyważone), poza tym wydaje mi
              się że autko "pływa" po drodze tzn. nie trzyma cały
              czas kierunku jazdy czasem trzeba coś wyrównać. Na
              kierownicy jest minimalny luz. Czy to normalka ???

              Wyczuj czy pływa przód czy tył. Sprawdzić amorki i wahacze z tyłu. U mnie mam podobnie, do wymiany 6 tulei w wahaczach z tyłu(luzy), poza tym amorki, z przodu już wymieniłem lewy wahacz(niestety był tak zapieczony że musiałem na warsztat). Poza tym jak już będziesz to niech sprawdzą całe zawieszenie i układ kierowniczy.

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • 1 / 1
              • Pierwszy post
                Ostatni post