Grzechotanie i drgania drążka zmiany biegów
-
Zamiast bawic sie w archeologa trzeba bylo zalozyc nowy watek...
i dostac zjebke za robienie smietnika? poza tym jak wszystko bedzie w jednym watku to
chyba bedzie latwiej szukac innym, czyz nie? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Mi takze zapadl sie drazek w podloge
coby nabyc nastepujace elementy :
"- element metalowo-gumowy nr 4 (ok.60 zł),numery katalogowe obudowa mechanizmu 28145-78B00-000
- dwa plastikowe gniazda nr 5 (ok.3 zł/szt),
gniazdo przegubu 28115-82000-000
- dwie plastikowe tulejki nr 10 (zaznaczyłem je
strzałką)"
tuleja 28231-60B00-000
zna ktos numery katalogowe? bylbym dzwieczny
-
Witam.
Myślę, że masz wyrobioną obudowę drążka zmiany biegów (taka guma zawulkanizowana w metal). Spróbuj wyjąć drążek i popatrzeć na ten element. Koszt obudowy ok. 40 PLN. -
Witam.
Myślę, że masz wyrobioną obudowę drążka zmiany biegów
(taka guma zawulkanizowana w metal). Spróbuj wyjąć
drążek i popatrzeć na ten element. Koszt obudowy
ok. 40 PLN.
Witaj!
Oraz tulejki drążka zmiany biegów. -
Mi takze zapadl sie drazek w podloge
przeczytalem sobie http://porady.klubtico.org/drazek_bieg.doc i jest tam namazane
coby nabyc nastepujace elementy :
"- element metalowo-gumowy nr 4 (ok.60 zł),- dwa plastikowe gniazda nr 5 (ok.3 zł/szt),
- dwie plastikowe tulejki nr 10 (zaznaczyłem je strzałką)"
zna ktos numery katalogowe? bylbym dzwieczny
Tu masz zestaw naprawczy http://daewoo.win.pl/eshop/view_product.php?product=763, a swoja droga nie sadze zeby sie cos stalo z ta guma wulkanizowana do metalu, ale moge sie mylic.
-
i dostac zjebke za robienie smietnika? poza tym jak wszystko bedzie w jednym watku to
chyba bedzie latwiej szukac innym, czyz nie?Smietnik to robisz w ten sposob, jako ze po "wyciagnieciu" jakiegos archeologicznego watku zaraz zaczynaja sie odpowiedzi na posty z przed kilku lat, jak np TU .
Lepiej bylo zalozyc nowy watek, a dla zachowania "ciaglosci" podac link do poprzedniego tematu. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
A właśnie. Zgadzam się z kolegą.Tulejki z oringami (ok. 8 PLN za sztukę).
-
numery katalogowe obudowa mechanizmu 28145-78B00-000
gniazdo przegubu 28115-82000-000
tuleja 28231-60B00-000wielkie dzieki za pomoc <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
zaraz jade do sklepu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
wielkie dzieki za pomoc
zaraz jade do sklepua w sklepie dupa blada, nic nie ma i trzeba zamawiac, poza tym nie zgadza sie numer kat. tego elementu metalowo-gumowego, wskazuje on na te blaszke u samej gory <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
edit : prawidlowy numer to 28180A78B00-000
http://daewoo.win.pl/eshop/view_product.php?product=633 - tu maja za 34 zl <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
mam pytanko czy ktos wie ile kosztuje wymiana tych tulejek bo w aso zarządali 100 zł. chyba upadli na głowe hehe ;-) a i rozumiem ze przy wymianie tych części trzeba jeszce olej wymienić a jaki polecacie ????
czekam na propozycje
-
czekam na propozycje
Nie wiecej niz 60 zł tak mysle, a co do oleju to po co go wymieniac ??? przy wymianie tych czesci
nie trzeba nic z nim kombinowac, no chyba ze juz czas nagli <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
wlasnie dzis sie zabralem za wymiane tego nieslawnego gumowo-metalowego elementu, z racji tego ze NIGDZIE nie bylo tych tulejek to poprzestalem tylko na nim. Jak juz sie ubabralem z kolesiem smarem po pachy to na koniec sie okazalo ze odwrotnie zalozylismy lewarek - zgieciem do przodu zamiast do tylu i trzeba sie daleeeko wychylac zeby dosiegnac 1,3 i5 <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> . No nic, jutro poprawka <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> mimo tego polecam ten zabieg kazdemu bo w furze jest od razu o polowe ciszej a i od razu leciutko chodzi lewarek, zupelnie nie to auto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />