Stuki - prawe przednie koło
-
Kiedy skręcam w lewo i przyspieszam słyszę stuki w prawym przednim kole - to
przegub?W przypadku przegubu jest to raczej terkotanie, niż stuki. Jeśli coś takiego właśnie słyszysz, prawdopodobnie szykuje Ci się wymiana tej części.
-
Jeśli przy skręconych kołach i przyśpiewszaniu to na 99% przegub jest walnięty. od tygodnia mam tak samo ale nie mam ani kasy na przeglub ani czasu na wymiane <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Kiedy skręcam w lewo i przyspieszam słyszę stuki w prawym przednim kole - to przegub?
TAK
-
To ja sie może podepne do tematu, ponieważ sprawa dotyczy również prawego przedniego koła i stukania.
Jak jade prosto po niewielkich nierównościach, nieważne czy to z dużą czy minimalną prędkością, słysze z prawym przednim kole takie stuki jakby jakaś niedokręcona śróba, i to stukanie przy dłużesz nierwóności wygląda taż żejakby coś "tyrkocze" (niewiem już jak to nazwać).
Nie objawia sie to na dużych muldach czy tego typu nierównościach, ale najbardziej to jakby jechaćpo kamienistej drodze lub po kostce brukowej (takiej z granitu).
Tak sobie podjżewam wahacz, ale pewności nie mam, jak szarpie samochód na postoju we wszystkie strony to żadnych luzów przynajmniej ne widać. Czy może to byćluz na sworzniu wahacza????
Prosze o rady.
Pozdro !!! -
Dziubek, według mnie u Ciebie jest to sprawa właśnie wyrobionego sworznia i należałoby wymienić wahacz. Luzów na postoju możesz poprzez szarpanie koła nie odczuć, najlepiej sprawdzić to na podnośniku, gdzie masz możliwość za pomocą jakiegoś pręta-dźwigni znalezienie przyczyny i miejsca powstania luzu.
U Ciebie, Spychacz, to będzie ewidentnie przegub. -
Dziubek- wahacz
Spychacz- przegub
i tyle w tym temacie
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
Dziubek- wahacz
Spychacz- przegub
i tyle w tym temacieNo to dzięki koledzy, przekonaliście mnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Musze zamówić jakiś wahacz na allegro i wziąć sie za wymiane.
Pozdro !!! -
Tak sobie podjżewam wahacz, ale pewności nie mam, jak szarpie
samochód na postoju we wszystkie strony to żadnych luzów
przynajmniej ne widać. Czy może to byćluz na sworzniu
wahacza????
Prosze o rady.
Pozdro !!!U mnie też podejrzewałem wahacz, a okazało się że mam luz osiowy na końcówce drążka kierowniczego.
-
witam!!!
wczoraj zdjąłem kołpaki bo słyszałem różne stuki. Ku mojemu zdziwi8eniu okazało sie że śruby na
przegubach sa popuszczone mimo że były zabezpieczone to sie popuściły, dokręciłem śruby i
ponowne zabezpieczyłem nakrękti. ciekawe na jak długo ale najważniejsze bo stuki ustały.Jak tak ci się stalo, to masz nietylko przegub,ale też łożysko niedługo do wymiany
-
Bodajże do wymiany jest wahacz. Najlepiej jechać do diagnosty on wszystko sprawdzi i powie co potrzbuje wymiany w samochodzie.
-
Zerknij na gumę tulei czy nie jest pęknięta.Tak często psują się przeguby,poszukaj wycieki smaru itd. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Zerknij na gumę tulei czy nie jest pęknięta.Tak często psują się przeguby,poszukaj wycieki smaru
itd.ale jak juz jezdziles na rozwalonej to wymiana gumy nie pomoze,bo juz zajechane sa pewnie gniazda kulkowe.
-
To ja sie może podepne do tematu, ponieważ sprawa dotyczy również prawego przedniego koła i
stukania.
Jak jade prosto po niewielkich nierównościach, nieważne czy to z dużą czy minimalną prędkością,
słysze z prawym przednim kole takie stuki jakby jakaś niedokręcona śróba, i to stukanie
przy dłużesz nierwóności wygląda taż żejakby coś "tyrkocze" (niewiem już jak to nazwać).
Nie objawia sie to na dużych muldach czy tego typu nierównościach, ale najbardziej to jakby
jechaćpo kamienistej drodze lub po kostce brukowej (takiej z granitu).
Tak sobie podjżewam wahacz, ale pewności nie mam, jak szarpie samochód na postoju we wszystkie
strony to żadnych luzów przynajmniej ne widać. Czy może to byćluz na sworzniu wahacza????
Prosze o rady.
Pozdro !!!Jeżeli dysponujesz lewarkiem i podstawkami pod samochód to w pierwszej kolejności radzę sprawdzić drążek kierowniczy. Mam identyczny problem co ty i nie mogłem znaleźć przyczyny stukania. Wymieniłem przegub, wahacz, końcówkę drążka kierowniczego, i łożysko w Mc Phersonie i nic. Mankament był o tyle trudny do zlokalizowania że dopiero na podniesionym przodzie samochodu (oba koła muszą być oderwane od ziemi) dało się wyczuć luz i stuki na drążku kierowniczym. Na opuszczonych kołach drążek wydawał się sprawny. Zanim znalazłem ten mankament miałem robione badania techniczne i facet nic nie mówił na temat luzów na drążku kierowniczym. Widocznie dlatego że samochód stał na kanale nie dało się wyczuć luzów...
-
Jeżeli dysponujesz lewarkiem i podstawkami pod samochód to w pierwszej kolejności radzę
sprawdzić drążek kierowniczy. Mam identyczny problem co ty i nie mogłem znaleźć przyczyny
stukania. Wymieniłem przegub, wahacz, końcówkę drążka kierowniczego, i łożysko w Mc
Phersonie i nic. Mankament był o tyle trudny do zlokalizowania że dopiero na podniesionym
przodzie samochodu (oba koła muszą być oderwane od ziemi) dało się wyczuć luz i stuki na
drążku kierowniczym. Na opuszczonych kołach drążek wydawał się sprawny. Zanim znalazłem ten
mankament miałem robione badania techniczne i facet nic nie mówił na temat luzów na drążku
kierowniczym. Widocznie dlatego że samochód stał na kanale nie dało się wyczuć luzów...Dzięki !!!
Dobra uwaga, posprawdzam, bo w sierpniu wybieram sie nad morze takze warto zwrócić uwage na wszystko. Wahacz już kupiłem tak że i tak wymienie bo na 99 % to on jest przyczyną tych stuków.
Pozdro !!! -
Ok bardzo dziękuję Wam za odpowiedź tylko niech mi ktoś powie gdzie mogę takie stuki (wymianę przegubu) w Poznaniu lub okolicach zrobić? Do tych papudraków pesudo serwisów upadłych FSO już nie pojadę więc odpada Auto Fiksa przy ul. Drużynowej i serwis FSO przy ul. Jacksowskiego w Poznaniu.
Może ktoś da namiar na dobry warsztat? -
Może ktoś da namiar na dobry warsztat?
Niezborała, Bystra 37 (Starołęka) - miałem kontakt osobiście a wcześniej jeździli do niego znajomi z innymi autami. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Witam!
Kiedy skręcam w lewo i przyspieszam słyszę stuki w prawym przednim kole - to przegub?
Jak jadę wolniej stuki zwalniają tzn. częstotliwość zmienia się wraz z prędkością ale tylko gdy
mam skręcone dość mocno koła w lewo.Mam pytanie. Czytam i dalej nie wiem co u mnie jest. Jak jade i skręcam w prawo to z lewej strony z przodu słychać jakieś stukanie, nie zawsze i tylko jak jade. Czy to przegub??
-
Mam pytanie. Czytam i dalej nie wiem co u mnie jest. Jak jade i skręcam w prawo to z lewej strony z przodu słychać
jakieś stukanie, nie zawsze i tylko jak jade. Czy to przegub??Zrób test, skręć maksymalnie koła w prawo, a następnie dość energicznie ruszaj. Jeżeli pojawią się stuki, to z dużym prawdopodobieństwem winny jest przegub.
-
Witam!
Kiedy skręcam w lewo i przyspieszam słyszę stuki w prawym przednim kole - to przegub?
Jak jadę wolniej stuki zwalniają tzn. częstotliwość zmienia się wraz z prędkością ale tylko gdy
mam skręcone dość mocno koła w lewo.Witajcie
ja mam taki problem że gdy mocniej zahamuje to tez słysze stuki w prawym przednim kole również gdy jade po nierównościach to też słysze te skuki tylko że tak odczasu do czasu i nie wiem czy to będzie przegub czy jakaś inna część prosze o sugestie, z góry dzięki:)
-
Cytat:
Jeśli przy skręconych kołach i przyśpiewszaniu to na 99% przegub jest walnięty. od tygodnia mam
tak samo ale nie mam ani kasy na przeglub ani czasu na wymiane
Nie powiedzialabym. Ja tez myslalam, ze przegub, a mechanik wsiadl i oznajmil, ze wahacz. Na podnosniku okazalo sie, ze dodatkowo poszla poduszka pod skrzynia biegow (kobieto, jak ty zmienialas biegi?ja sie zastanawialem nad holowaniem go!) i koncowka drazka kierownicy. I stad byly stuki - ja bym nie lekcewazyla