Chwale sie - moje nowe autko
-
I kolejne
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
I ostatnie
-
Troszku "oklepane" to autko <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Pewnie emerytowana matematyczka nim jeździła <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
Maciej,qurde co ten samochód taki wyklepany?Chyba że naprawde miał taką okazyjną cenę
-
Maciej,qurde co ten samochód taki wyklepany?Chyba że naprawde miał taką okazyjną cenę
Auto nei jest bite i to sie liczy przedewszystkim. Druga sprawa, silnik jest w dobrym stanie.
A po trzecie, potrzebowałem coś co ma jak najwięcej na haku i jest dosć tanei w utrzymaniu i stosunkowo mało pali. Czyli terenówka raczej odpada, chociaż wstepnei o niej myslałem, jednak zrezygnowałem ze względu na koszty.
Moja Omega ma 1,9t na haku, pozostałe maja 1,6t lub 1,65t. Tylko jedna spotkałem, która miala tez 1,9t na haku, ale była w automacie, co dla mnie odpada.
Auto kupione z komisu <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> , od pierwszego właściciela z niemiec - weterynarza. Koleś z komisu, załatwił mi, ze na haku będe miał 1,9t, i to przwazyło o zakupie tego egzemplarza a nie innego. Acha, hak zakładany był w PL juz, wiec auto wczesniej nigdy nic nie ciągneło. -
Auto nei jest bite i to sie liczy przedewszystkim.
Jesteś tego pewien, czy tylko tak Ci mówiono <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Zobacz tylko na spasowanie maski, co świadczy, że jednak coś było nie tak <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Druga sprawa, silnik jest w dobrym stanie.
Miejmy nadzieję, że tak jest, ale o tym przekonasz się w trakcie eksploatacji. Teoretycznie przebieg prawie 300kkm przy dobrym traktowaniu nie powinien być problemem dla tego motoru.
A po trzecie, potrzebowałem coś co ma jak najwięcej na haku i jest dosć tanei w utrzymaniu i stosunkowo mało pali.
Jeżeli tylko stan tego samochodu jest dobry, to powinieneś być zadowolony.
Auto kupione z komisu , od pierwszego właściciela z niemiec - weterynarza. Koleś z komisu, załatwił mi, ze na
haku będe miał 1,9t, i to przwazyło o zakupie tego egzemplarza a nie innego. Acha, hak zakładany był w PL juz,
wiec auto wczesniej nigdy nic nie ciągneło.Nie rozumiem czegoś, auto zostało przywiezione od pierwszego właściciela z Niemiec i było bez haka, więc kto i po co zakładał hak i oddał do komisu ten samochód <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Jeżeli tylko jesteś zadowolony to najważniejsze, jednak proponuję samodzielnie pojechać do dobrego warsztatu i tam dokładnie "prześwietlić" auto -> będzie to kosztowało ok. 100zł, ale przynajmniej będziesz wiedział "na czym stoisz" <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Jesteś tego pewien, czy tylko tak Ci mówiono
Zobacz tylko na spasowanie maski, co świadczy, że jednak coś było nie takJestem pewien, sprawdzone, przez mojego mechanika. Pewne na 110% <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Miejmy nadzieję, że tak jest, ale o tym przekonasz się w trakcie eksploatacji. Teoretycznie
przebieg prawie 300kkm przy dobrym traktowaniu nie powinien być problemem dla tego motoru.Tak jak wyżej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jeżeli tylko stan tego samochodu jest dobry, to powinieneś być zadowolony.
Nie rozumiem czegoś, auto zostało przywiezione od pierwszego właściciela z Niemiec i było bez
haka, więc kto i po co zakładał hak i oddał do komisu ten samochódNie do końca tak było, poprostu własciciel komisu załozył na moja prosbe. Normalnie w brifie Omega miała, 1,6t na haku, on miał jakies znajomosci i dzienki temu teraz ma 1900kg, a bardzo mi na tym zależalo.
Jeżeli tylko jesteś zadowolony to najważniejsze, jednak proponuję samodzielnie pojechać do
dobrego warsztatu i tam dokładnie "prześwietlić" auto -Teraz jest autko własnei w serwisie i pare elementów , które są do wymiany, własnie są wymieniane. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Jestem pewien, sprawdzone, przez mojego mechanika. Pewne na 110%
To albo masz slepego mechanika albo bardzo fatalnie wyszlo zdjecie maski , jesli on nie byl bity to skad ta różnica w szczelinach <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Nie do końca tak było, poprostu własciciel komisu załozył na moja prosbe. Normalnie w brifie
Omega miała, 1,6t na haku, on miał jakies znajomosci i dzienki temu teraz ma 1900kg, aJak sie ktos dopatrzy to zabiora uprawnienia diagnoscie , ktory wpisal to w pierwsze badanie techniczne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Normalnie w brifie Omega miała, 1,6t na haku, on miał jakies znajomosci
i dzienki temu teraz ma 1900kg, a bardzo mi na tym zależalo.Maciej, to ile waży taka przyczepa, którą chcesz ciągnąć?
Przy okazji zapytam (bo nie wiem), ile waży... koń? <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A także napisz, ile koni będziesz woził w tej przyczepce?PS. Jedno jest pewne: koni przybędzie, i to bez tuningu... <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
To albo masz slepego mechanika albo bardzo fatalnie wyszlo zdjecie maski , jesli on nie byl bity
to skad ta różnica w szczelinach
Jak sie ktos dopatrzy to zabiora uprawnienia diagnoscie , ktory wpisal to w pierwsze badanie
techniczneSamochód jest w sumie po biciu, ale to jest mniejsze bicie niz stłuczka, że to tak napisze czyli takie odkształcenie jest przy masce i lekko wgnieciony prog, oraz zarysowana prawa strona auta.
Zreszta wszystkie wgniecienia sa pokazane na zdjeciach, nic wiecej nie ma.Re: Leo
Przyczepka, ta która kupuje ma DMC 1670kg.
2 koniki będą jeździc, jeden średnio wazy 350kg (te co bede woził) (takie myszate, koniki polskie), ale "duże" konie waża po około 450-700kg, a zimnokrwiste potrafią nawet 1000kg. No, ale takich nigdy nie będe woził. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Samochód jest w sumie po biciu, ale to jest mniejsze bicie niz stłuczka, że to tak napisze czyli
takie odkształcenie jest przy masce i lekko wgnieciony prog, oraz zarysowana prawa strona
auta.
Zreszta wszystkie wgniecienia sa pokazane na zdjeciach, nic wiecej nie ma.
Re: Leo
Przyczepka, ta która kupuje ma DMC 1670kg.
2 koniki będą jeździc, jeden średnio wazy 350kg (te co bede woził) (takie myszate, koniki
polskie), ale "duże" konie waża po około 450-700kg, a zimnokrwiste potrafią nawet 1000kg.
No, ale takich nigdy nie będe woził.te polskie koniki sa spoko normalnie zachowuja sie jak psy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> , przynajmniej te z ktorymi ja mialem kontakt
ps ile da sie wyciagnac z takiej zabawy bo praca w sumie fajna / moze byc na pw
-
Przyczepka, ta która kupuje ma DMC 1670kg.
Heh, to spora ta przyczepka.
"duże" konie waża po około 450-700kg, a
zimnokrwiste potrafią nawet 1000kg.Znaczy - koń waży dużo. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
No, ale takich nigdy nie będe woził.
Skąd wiesz? Nigdy nic nie wiadomo. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Heh, to spora ta przyczepka.
Jak to koniowozy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Znaczy - koń waży dużo.
Jak to koń <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Skąd wiesz? Nigdy nic nie wiadomo.
Wiadomo , poprostu te duze niezmieszcza sie do takiej przyczepy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Maciek bez urazy stary.Ja praktycznie przez całe 3 lata robiłem blacharkę na warsztacie jak robiłem.
Wiele samochodów zrobiłem różnych marek i też zdarzały się takie że po wstępnym oglądzie samochodu można było
tylko stwierdzić że z tego to tylko "autobus" wyjdzie,a jednak fury do dzisiaj jeżdżą.
Może faktycznie ciulowo pada światło na zdjęciu które przedstawia tył auta i lewą stronę.
Ale dla mnie na pierwszy rzut oka z tych zdjęć wynika że samochód dostał w lewy tył,przesunęło go i dobił w coś prawym bokiem przednim.
Ale nie przejmuj się,wmawiam sobie że się mylę.
POZDRAWIAM! -
Znaczy - koń waży dużo.
Skąd wiesz? Nigdy nic nie wiadomo."Cały" Leo:),ale masz dziwny charakter(stwierdzam to po kilkudziesięciu postach).
Nie mówię czy źle, czy dobrze,ale wyróżniają się posty(mówi to przyszły psycholog <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> )
HEJ!