Brak podswietlenia ;/ i pozycji..

giez

Biała końcówka do radia a ta czarna to miejsce na iso (tam podpinasz kable z istalacji, jak
poprzedni właściciel miał radyjko to zakończenia powinny pasować do czarnego wejscia),
jedno miejsce masz na głośniki, a drugie od zasilania.

jak biała do radia jak w radiu jest tylko miejsce na tą dużą, czarną? czyli bezpośrednio iso tak?

nie no podłączyć to raczej potrafię ale właśnie chciałbym wiedzieć czy mi nie wywali światła

pieter89

nie no podłączyć to raczej potrafię ale właśnie chciałbym wiedzieć czy mi nie wywali światła

z tego co pisał sharky to na masie pojawia sie + po włączeniu swiateł... więc trzeba wziąć miernik i obadać jak to sie dzieje u ciebie.

A tak w ogóle to masa u mnie jest na oddzielnym czrnym grubym kabelku... Tak powinno być?

Dobraku

z tego co pisał sharky to na masie pojawia sie + po włączeniu swiateł... więc trzeba wziąć
miernik i obadać jak to sie dzieje u ciebie.
A tak w ogóle to masa u mnie jest na oddzielnym czrnym grubym kabelku... Tak powinno być?
To nie jest tak w instalacji tico do radia idą następujące przewody

stały (permanent)
ze stacyji
ze świateł

masa
i głośniki
ktoś źle podłaczył instalacje w taki sposób że zamiast masy dał kabel od podświetlenia i dlatego takie chece. Ten kabelek od podświetlenia jest do sterowania jasnością wyświetlaczy radia i do intensywności podświetlenia . jeżeli teraz radio było zasilana przez "światłą" to normalne jest że leci bezpiecznik bo jest przeciążony. U mnie nie było żadnej kostki bo ktos inteligentny wywalił więc założyłem sobie iso i podłączyłem WSZYSTKIE przewody wg standardu iso. Co do kolegi z fotkami radia to biała wtyczka tej wiązki idzie w radio a w czarną (właśnie iso) wpinamy "samochód"
Oznaczenia i kolorystyka kostki iso (fragment zailania)
zółty - stałe 12V
czerwony - 12V po przekreceniu kluczyka
pomarańczowy -- 12V po właczeniu świateł
niebieski -- ( syg wyjściowy z radia) 12V po uruchomieniu sprzętu
czarny -- masa
W tej białej kosctce od radia będa pewnie przewody których nie bedzie gdzie podłaczyć w naszych autach ponieważ odpowiadają one np wyciszeniu radia przez zestaw od telefonu albo sygnał z komputera o prędkości auta w celu zwiększenia głośności przy większych prędkościach. u nas takich funkcji w aucie nie ma wiec przewodów nie podłaczamy.
U mnie na chwile obecną podłączenie radia jest bezpośrednio pod akumulator gdy miałem podpięte tak jak być powinno okazało się że przekroje i instalacja fabryczna nie jest w stanie dostarczyć odpowiedniej ilości prądu ( przygasało radio i wariowała temperatura silnika)

giez

no ale właśnie to radyjko ma z tyłu tylko wejście na ISO a nie na tą białą wtyczkę

Dobraku

no ale właśnie to radyjko ma z tyłu tylko wejście na ISO a nie na tą białą wtyczkę

ja mam w radiu identyczne rozwiazanie tez małe gniazdo w raiu i do tego wiązka (przejściówka) na iso. na foto widać że w radiu masz miejsce na dużo mniejszą wtyczke niż iso ( zaraz obok bezpiecznika i wg mnie tam wasnie powinna się znaleźć ta biała kostka od tej wiązki bo nawet na oko wydaje sie ze to tam włąsnie ma być. popróbuj może źle ją wkładasz i slatego nie chdzi może jest nowe i potrzeba nieco wiecj siły by ją tam obsadzić jeżeli wydaje ci sie że ta wtyczka odpowiada gniazdu to faktycznie ją zamontuj tam troche większą siłą bo mi sie wydaje że inaczej tego się nie składa .

szak24

To nie jest tak w instalacji tico do radia idą następujące przewody

stały (permanent)

ze stacyji

ze świateł

masa
i głośniki

Wszystko fajnie tylko oryginalna kostka w tico ma - mase, + za stacyjki, + stały. Jak ja podłączyłem te 2 plusy i mase to wszystko fajnie grało do czasu. Gdy oświeciłem światła to radyjko przestało grać, a jak światła zgasiłem to radio znów się załączyło.

darkp1

Wszystko fajnie tylko oryginalna kostka w tico ma - mase, + za stacyjki, + stały. Jak ja
podłączyłem te 2 plusy i mase to wszystko fajnie grało do czasu. Gdy oświeciłem światła to
radyjko przestało grać, a jak światła zgasiłem to radio znów się załączyło.
Od radia masz dwa plusy? (podtrzymanie i acc?) i masę? Jeśli tak to pociągnij bezpośrednio z akumulatora kabel (po drodze daj bezpiecznik 15A) i kable podtrzymanie i acc złącz razem, masę to jakiejś masy (śrubki np) i musi chodzić.

Dobraku

Wszystko fajnie tylko oryginalna kostka w tico ma - mase, + za stacyjki, + stały. Jak ja
podłączyłem te 2 plusy i mase to wszystko fajnie grało do czasu. Gdy oświeciłem światła to
radyjko przestało grać, a jak światła zgasiłem to radio znów się załączyło.

U mnie to było własnie wszystko poucinane jakies przewody były i odczytałem je miernikiem i był tam przewód od podświetlenia, mi się nic nie działo ale fakt ze nie miałem fabrycznej kostki

darkp1

U mnie to było własnie wszystko poucinane jakies przewody były i odczytałem je miernikiem i był
tam przewód od podświetlenia, mi się nic nie działo ale fakt ze nie miałem fabrycznej
kostki

U mnie też nie było fabrycznej kostki, ale miałem radio jakieś Daewoo.I w tych przewodach jest czerwony +12, żółty podtrzymanie, a niebieski podświetlenie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

MLazgaj

Ok, moze sie komus przyda ta informacja: okazalo sie, ze u mnie brak podswietlenia byl z winy bezpiecznikow alarmu. Ktore znalazlem przypadkiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

LeBmo

Ok, moze sie komus przyda ta informacja: okazalo sie, ze u mnie brak podswietlenia byl z winy
bezpiecznikow alarmu. Ktore znalazlem przypadkiem

Witam wszystkich forumowiczów.
Od pewnego czasu pojawił mi się w "Żelazku" podobny problem z podświetleniem deski rozdzielczej i tylnego lewego światła. Tylko w moim przypadku sprawa wyglądała tak, że czasem sobie świeciło, potem długo nie, potem znów świeciło, by po czasie ponownie zgasnąć. Wkurzające co? Nie lubię szukać takich usterek, które bywają - lepiej szukać tych, które są! Nadmienię, że radio wymieniałem, ale chyba ze dwa miesiące wcześniej, więc odrzuciłem tę możliwość.

Szukałem odpowiedzi i trafiłem na ten wątek. Poczytałem i się udało! Dziękuję!
Teraz opowiem co zrobiłem - może komuś się przyda.

Przeleciałem wszystkie bezpieczniki (te kolorowe, które są na wierzchu). Potem idąc za radą cosnek podaną powyżej zajrzałem do czarnego pudełka (zaraz przy tych najbardziej dostępnych bezpiecznikach) [do tego "Tic-Taca"], oznaczonego LH. I to było to!
Bezpiecznik wcale nie był przepalony, tylko źle osadzony. Jedna nóżka była na swoim miejscu, a druga wciśnięta jakoś dziwnie i wygięta. Po czasie, jeździe po dziurach, bruku i turbulencjach przy przejściu przez naddźwiękową poluzowało się, i czasem działało, a czasem nie. Poprzedni właściciel pewnie zrobił to po omacku i wyszło jak wyszło. Naprostowałem nóżkę, osadziłem jak należy i działa.
Jeszcze raz dziękuję! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />