Swiftowcy, ale już bez Swiftów
-
i ja się przesiadam ze Swifta...choć on nie zmienia właściciela bo należy do ojca <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dostałem w spadku wechikuł wujka, który się przesiadł na...Swifta <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> (ciekawe kto go namówił <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ). zdjęcia zapodam na dniach, teraz musze go doprowadzić do odpowiedniego stanu. powiem tyle że... to też japoniec <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
i ja się przesiadam ze Swifta...
no i kolejny klubowicz <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> zmienia maszyne zapodaj fotki jak najszybciej przynajmniej. teraz sie zastanawiam ile mamy swiftow w klubie na ilu klubowiczow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> liczyl ktos ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
no i kolejny klubowicz zmienia maszyne zapodaj fotki jak najszybciej przynajmniej. teraz sie
zastanawiam ile mamy swiftow w klubie na ilu klubowiczow liczyl ktos ?to nie do konca tak. ja i Swift zostajemy w klubie, mimo ze ja nim jezdziłem jako drugi kierowca <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a ze dostaje furę to szkoda nie wziąć. na co dzień studiuję i w Krakowie mi auto nie potrzebne. Więc tata będzie miał dwa auta w domu. czyli na zime Swift do konserwacji i do garażu. A za parę lat ja się stanę jego spadkobiercą <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
foty "nowej" furmanki postaram się zrobić i wrzucić jutro <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Siema. Dawno już tutaj nie zaglądałem. Jestem na etapie kończenia prac nad nissanem. Zostało tylko wystrojenie na na 1 barze. Obecnie na 0,85 bara auto ma jakieś 250 KM <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Pozdr.
-
Siema. Dawno już tutaj nie zaglądałem. Jestem na etapie kończenia prac nad nissanem. Zostało
tylko wystrojenie na na 1 barze. Obecnie na 0,85 bara auto ma jakieś 250 KMPozdr.
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Siema. Dawno już tutaj nie zaglądałem. Jestem na etapie
kończenia prac nad nissanem. Zostało tylko
wystrojenie na na 1 barze. Obecnie na 0,85 bara
auto ma jakieś 250 KMNo wypas <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Kiedy jakas porzadna relacja z fotami i dokladnym opisem modow? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
turbo seryjne?
tak z innej beki, czy to auto nadaje sie do normalnej jazdy z pracy do domu, po zakupy, słyszałem opinie że jak trzymać to auto poniżej boosta to całkiem rozsądnie pali. -
No wypas Kiedy jakas porzadna relacja z fotami i
dokladnym opisem modow?Wkrótce <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
turbo seryjne?
Tak. Większe nie potrzebne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
tak z innej beki, czy to auto nadaje sie do normalnej
jazdy z pracy do domu, po zakupy, słyszałem opinie
że jak trzymać to auto poniżej boosta to całkiem
rozsądnie pali.Nadaje się. Poniżej boosta pali niewiele więcej jak swift ale jak się pałuje to pali ze 3 razy więcej <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
Prezesie kiedy pochwalisz się swoją nową wiertarką?
-
Przyznaje sie bez bicia ze sprzedalem ss 1.0l z 92 roku ktorym jezdzilem, jego miejsce zajelo bmw 316i compact z 97 roku,odrazu pisze ze nie jestem dresem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />, kupilem te autko dlatego ze chcialem cos co mi niepordzewieje jak SS, cos wygodnego, cos co potrafi przejechac duzo kilometrow(jesli silnik jest w dobrym stanie) oraz co najwazniejsze cos co mi sie podoba oraz naped na tyl <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Przyznaje sie bez bicia ze sprzedalem ss 1.0l z 92 roku ktorym jezdzilem, jego miejsce zajelo
bmw 316i compact z 97 roku,odrazu pisze ze nie jestem dresem , kupilem te autko dlatego ze
chcialem cos co mi niepordzewieje jak SS, cos wygodnego, cos co potrafi przejechac duzo
kilometrow(jesli silnik jest w dobrym stanie) oraz co najwazniejsze cos co mi sie podoba
oraz naped na tylrocznik wysoki ale jeśli chodzi o BMW to gorzej nie mogleś trafić 1.6 w compakcie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> jeśli BMW to tylko R6 <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Uwielbiam jak ktoś się cieszy, że ma BMW z silnikiem 1,6 <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Jak chciałeś, mały i oszczędny silnik, trzeba było zrobić SWAPA ze swifta <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
No dobra o gustach się nie dyskutuje, Twoja decyzja i obyś nie narzekał. -
rocznik wysoki ale jeśli chodzi o BMW to gorzej nie mogleś trafić 1.6 w compakcie jeśli BMW to
tylko R6ze wzgledow ekonomicznych nie wzielem r6, wierz mi przemyslalem dobrze swoja decyzje <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
ze wzgledow ekonomicznych nie wzielem r6, wierz mi przemyslalem dobrze swoja decyzje
szkoda kasy wg mnie, 316 nie jedzie ciężka buda słaby silnik a pali moze 1-1.5 mniej niż 320. Jesli jesteś zadowolony z zakupu to nie będe się czepiał. Szerokosci...
PS a ze swoimi 100 konikami bokiem nie polatasz <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
Uwielbiam jak ktoś się cieszy, że ma BMW z silnikiem 1,6 Jak chciałeś, mały i oszczędny
silnik, trzeba było zrobić SWAPA ze swifta
No dobra o gustach się nie dyskutuje, Twoja decyzja i obyś nie narzekał.mowisz o samym silniku, lecz ja uwazam ze bmw e36 jest bezpieczniejszym, wygodniejszym i lepiej prowadzacym sie autem niz ss,oraz nierdzewiejacym jak ss. Mam porownanie mojego ex ss(i kilku innych tez ktorymi jezdzilem) do tej bety i jednak sadze ze niema o czym rozmawiac <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> a ze ludzie twierdza ze wola wziasc r6 od 1.6l to juz ich wybor ja wzielem dla siebie 1.6l i jak narazie jestem zadowolony,
a SWAPA bym nie zrobil bo jednak blacha niedomagala w tym aucie(jak w wiekszosci swiftow) i sadze ze niema co robic swapa na 2-3lata
-
szkoda kasy wg mnie, 316 nie jedzie ciężka buda słaby silnik a pali moze 1-1.5 mniej niż 320.
Jesli jesteś zadowolony z zakupu to nie będe się czepiał. Szerokosci...
PS a ze swoimi 100 konikami bokiem nie polataszw porownaniu z ss 1.0l to idzie ladnie te autko i przyspieszenie w brew pozorą tez ma, balem sie czy niebedzie zaslaby silnik ale jednak niejest, jak trzeba to cos tam ciekawego zrobi:)
hm to dziwne bo wczoraj juz szlo bokiem autko mimo ze ma laczki 205 az sam sie zdziwilem bo ludzie mowili ze nie da rady -
hm to dziwne bo wczoraj juz szlo bokiem autko mimo ze ma laczki 205 az sam sie zdziwilem bo
ludzie mowili ze nie da radyna ręcznym kazde idzie bokiem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> pozdrawiam
szcerze to już polka wyzej niż ss tak ze gratki pojezdzisz kilka latek bez grzebania w blachach <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
ze wzgledow ekonomicznych nie wzielem r6, wierz mi
przemyslalem dobrze swoja decyzjeekonomicznych <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
2.0 tyle samo pali co 1.6 na dobra sprawe ... -
ekonomicznych
2.0 tyle samo pali co 1.6 na dobra sprawe ...w E36 Compact to tylko M52B25 (2.5-170KM) jak ktoś nie musi koniecznie szaleć to 1.6 raczej będzie mniej zajechane, a spalanie, pewnie da radę tak ostro pojechać 1.6 i tak spokojnie i z umiarem 2.0 że spalanie będzie podobne, dynamika również, tylko że 2.0 niezbyt nastraja do spokojnej jazdy ze względu na pięknie brzmiący motor. Pozatym gdzieniegdzie można wyczytać że 2.5 pali tak samo jak 2.0 a najlepiej 2.8 bo pali jeszcze mniej od 2.5 czyli w sumie wychodzi że 2.8 pali tak samo jak 1.6
-
na ręcznym kazde idzie bokiem pozdrawiam
szcerze to już polka wyzej niż ss tak ze gratki pojezdzisz kilka latek bez grzebania w blachachwlasnie w tym jest problem ze recznego niemam wogole:D, musze zobaczyc co z nim bo zaciagniety czy nie to dziala tak samo;]
