Nowe GTI w klubie [Peugeot]
-
zobacz
widze ale nie znam takeigo modelu <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
ps. a Ty tutaj zobacz -> http://www.motofakty.pl/artykul/peugeot_306_1993_2002_.html
"Silniki
Zainteresowani tym modelem mają do wyboru kilka jednostek napędowych. Najczęściej na naszym rynku występują silniki benzynowe 1,4 litra i mocy 75 KM oraz 1,6 l/90 KM. Popularny jest tez diesel 1,9/90 KM. Oczywiście wybór silników jest większy. Z benzynowych warto zainteresować się silnikiem 1,8 l o mocy 101 KM i 2,0 o mocy 136 KM. Obydwa mają dość umiarkowane zużycie paliwa. Bardzo dobrym dieslem jest 2,0 HDi o mocy 90 KM zużywającym średnio ok. 6,5 l na 100 kilometrów. Ale dla miłośników dynamicznych aut najlepszym będzie wersja S 16 z dwulitrowym silnikiem o mocy 167 KM. "
I jeszcze tutaj:
"1993 – debiut modelu w wersji 3 i 5-drzwiowej (luty)
1994 – wersja kabriolet (marzec)
1994 – nadwozie w wersji sedan (wrzesień)
1996 – wprowadzenie na rynek wersji S16 z 6 biegową skrzynią biegów (lipiec)
1997 – w kwietniu 306 po restylingu i pojawia się wersja kombi
1999 – w sprzedaży pojawia się silnik HDi
2001 – zakończenie produkcji
2002 – koniec sprzedaży modelu 306" -
git6 od s16 różni się tylko innym numerem vin
-
git6 od s16 różni się tylko innym numerem vin
no to "git" 6 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Mozliwe.. tego nie wiem ale dlatego napisalem ze po wygladzie i specyfikacji mi to od poczatku na 306 s16 wygladalo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
no to "git" 6
Mozliwe.. tego nie wiem ale dlatego napisalem ze po
wygladzie i specyfikacji mi to od poczatku na 306
s16 wygladaloale nie jest <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
ten ma jeszce 6 biegów, ale niech sie o rescie wypowie sam właściciel -
1996 wprowadzenie na rynek wersji S16 z 6 biegową skrzynią biegów (lipiec)
Naucz sie czytac dokladnie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Naucz sie czytac dokladnie
nie spamuj bo bana dostaniesz <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Kupiłem GTI-6
Rozumiem ze klubowe ramki na tablice beda oczywiscie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
git6 od s16 różni się tylko innym numerem vin
zgadza się po warunkiem że mówimy o autach po 97 bodaj roku
-
Kupiłem GTI-6
no dobra przyznam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
uadny jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
wiecej fotek i danych ? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
zgadza się po warunkiem że mówimy o autach po 97 bodaj
rokuile pali <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
no dobra przyznam
uadny jest
wiecej fotek i danych ?znaleziony <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
znaleziony
Strona WWWi ma ogień <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ile pali
nie wiem na razie spalil mi 50pln <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
nie wiem na razie spalil mi 50pln
A ma LPG? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
i ma ogień
zmieniles link <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
W kazdym razie daje jeszcze raz :Peugeot 306, 2.0 benzyna, 1998 r.
Cena: 11 700 zł
Sprawdź, czy możesz kupić na kredyt
Typ: Osobowy
Przebieg: 140 km
Kolor: czarny
Nadwozie: hatchback
Ilość drzwi: 2/3
Rocznik: 1998
Miejscowość: warszawa
Region: Mazowieckie
Ogłoszenie z dnia: 2007-03-15
Opis samochodu: pierwszy właściciel, bezwypadkowy, stan bardzo dobry, garażowany
Opcje wyposażenia: centralny zamek, klimatyzacja, poduszka powietrzna, ABS, elektryczne szyby, wspomaganie kierownicy, aluminiowe felgi, radiomagnetofon, elektryczne lusterka, spojlery, immobilizer, tapicerka skórzana, lakier metalik, dodatkowy komplet opon, dzielone siedzenia
Opis dodatkowy: Typowo sportowy samachod, 4 poduszki powietrzne, ful opcja sprowadzony ze szwajcarii rok temu, 2 komplety opon z felgami i alufelgami, przyciemniane szyby, czysciutki fajny samochod polecam.
Osoba do kontaktu: 509 191 282
Telefon: 509 191 282 -
W koncu sensowny kolor <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
Kupiłem GTI-6
A podłużnice całe? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
zgadza się po warunkiem że mówimy o autach po 97 bodaj roku
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
dawaj więcej zdjęć i zapraszam na www.306team.pl
-
A podłużnice całe?
jak szyny kolejowe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Seryjne alumki i już lepiej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Co do auta:
Peugeot 306 GTI-6 98`
2.0 167KM / 196Nm
skrzynia 6-biegowa
full opcja, stan techniczny ideał, blacharsko 5- (auto jeździło po wawie, więc norma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )Jak jeździ? Skręca tak jak żadne inne fwd którym jeździłem nie skręcało. Pojedzie każdy zakręt szybciej od Swifta z najlepszym zawiasem... Przyspieszenie? Ja się go narazie boję <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> bo ma ogień <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> do 160 leci chwilę, później wymiękam bo nie przywykłem do wciskania w fotel przy takiej prędkości <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Hamuje "podono jak 911". Ja wiem że ma tarcze 284mm z przodu, 246 z tyłu i na suchym wyciska flaki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ogólnie, jestem arcyszczęśliwy. Swift? Stoi obok i czeka na nowego pana <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
