Co z autem Wolverine
-
PANIE nie pitol
Dawaj wykresA skad go mam wziac? Nie mialem czasu sie shamowac. A poza tym hamownia na ktorej sie mierzylem wczesniej jest w fazie "teleportacji", wiec chyba trohe poczekacie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
A skad go mam wziac? Nie mialem czasu sie shamowac. A
poza tym hamownia na ktorej sie mierzylem wczesniej
jest w fazie "teleportacji", wiec chyba trohe
poczekacieWal na inną <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Wal na inną
Musze zmienic felgi i opony, wiec moze w poniedzialek, wtorek zajade na hamownie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Musze zmienic felgi i opony, wiec moze w poniedzialek,
wtorek zajade na hamownieCzekamy, czekamy <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
A skad go mam wziac? Nie mialem czasu sie shamowac. A poza tym hamownia na ktorej sie mierzylem
wczesniej jest w fazie "teleportacji", wiec chyba trohe poczekaciektóra wiecznie trwa i tak zapewne pozostaie na dłużej <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Lag musi byc... Tak to juz ma kazde turbo Turbina
zalacza sie przy 2500-2700. Na razie doladowanie
wynosi 0,45 bara. Chce troche pojedzic, posprawdzac
i wtedy bede sie wypowiadal. Jedno jest natomiast
pewne - setup do 1 bara lub wiecej najpozniej w
pazdzierniku A przy okazji - blacharka, lakier,
troche stylistyki, wnetrze, zawias, fele, opony, i
duuuuuzo duuuuuzo innych dupereliTja 1 bar...
Nie chce nic mowic, ale dmuchnac 1 bar (nawet w niezakuty silnik) to jest najmniejszy problem. Jezdzic autem na 1 bar do jest duuuuuzy problem i zakucie nihuhu tego nie rozwiaze. -
Lag musi byc... Tak to juz ma kazde turbo Turbina zalacza sie przy 2500-2700. Na razie
doladowanie wynosi 0,45 bara. Chce troche pojedzic, posprawdzac i wtedy bede sie
wypowiadal. Jedno jest natomiast pewne - setup do 1 bara lub wiecej najpozniej w
pazdzierniku A przy okazji - blacharka, lakier, troche stylistyki, wnetrze, zawias, fele,
opony, i duuuuuzo duuuuuzo innych dupereliCiesze sie ogromnie że już lata <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Oby jak najdłużej i najsprawniej.
Tylko mu pługa nie zalóż <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wg mnie na tych zdjęciach wygląda bomba. Z zewnątrz normalny Swift, a pod maską potwór <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Pozd <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Czekamy, czekamy
i to z niecierpliwością <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
Lag musi byc... Tak to juz ma kazde turbo Turbina zalacza sie przy 2500-2700.
Wg mojej wiedzy to turbina działa cały czas raczej. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Wg mojej wiedzy to turbina działa cały czas raczej.
No raczej nie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Nie działa Ci ona (turbina) od jałowych obrotów <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Wg mojej wiedzy to turbina działa cały czas raczej.
Tak jak mówisz, to dziala kompresor <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a turbo musi sie rozpędzić...
-
tak jak przedmówcy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
a ja dorzuce mój ulubiony cytat z innego forum:
"Im szybciej jedziemy, tym więcej spalin, im więcej spalin tym większe ich ciśnienie, im większe ich ciśnienie tym większe ciśnienie powietrza doładowanego"
Filozofia turbo:
[color:"red"]Im szybciej jedziesz, tym szybciej jedziesz[/color]
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Wolvi... przeciez okl 1km od domu obaj mamy chojnackiego.. tam sie shamowac mozesz <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Ano i sie scignac trzeba... Twoj jest turbodoladowany a moj gazodoladowany.... cikawe co sie lepiej sprawdza <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A tak swoja droga to Adams.. ten od S16 sie niecierpliwi na jakis wyscig... stwierdzil ze jak przegra z Toba to sie wkurzy i turbo montuje <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
No raczej nie Nie działa Ci ona (turbina) od jałowych obrotów
Tzn. nie "obraca się"? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Tzn. nie "obraca się"?
Zależy jak interpretujesz słowo "działa" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jeżeli chodzi o działanie turbiny w celu wytworzenia ciśnienia w układzie, to nie, nie działa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zależy jak interpretujesz słowo "działa" Jeżeli chodzi o działanie turbiny w celu wytworzenia
ciśnienia w układzie, to nie, nie działaTzn. nie daje absolutnie żadnego ciśnienia? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Tzn. nie daje absolutnie żadnego ciśnienia?
Polecam lekturę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Polecam lekturę
Tam rzeczą:
"Turbosprężarka uruchamiana jest dopiero przy pewnej określonej prędkości obrotowej silnika, w momencie gdy energia kinetyczna spalin osiąga wartość pozwalającą na pracę sprężarki. "A ja się pytam:
"Skoro spaliny opuszczają komory spalania, to dlaczego turbina sie nie kręci"? -
"Turbosprężarka uruchamiana jest dopiero przy pewnej określonej prędkości obrotowej silnika"
Mi sie wydaje ze po prostu za male cisnienie spalin nie ma sily na sprawde obracanie turbiny... -
Lag musi byc... Tak to juz ma kazde turbo Turbina
zalacza sie przy 2500-2700. Na razie doladowanie
wynosi 0,45 bara. Chce troche pojedzic, posprawdzac
i wtedy bede sie wypowiadal.Wolvi - wszystko juz zestrojone ?
Wogole jaka tam turbosprezarka siedzi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
K03 czy cos mocniejszego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />