Zmierzone g-techem

gme

Wypluło: 6,88 , 6,92 i 7,26

Prawie 2razy szybciej niz sedan <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

tylko pozazdroscic <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

wrenio

Wypluło: 6,88 , 6,92 i 7,26

Barti

Wypluło: 6,88 , 6,92 i 7,26

no ładnie panie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Da rade to zrobić czy moge szukać nowego kolektora?

da, da.

grudziu

Wypluło: 6,88 , 6,92 i 7,26

gratulacje <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

paruch

Czekaj, czekaj łan kam pałer jeszcze Ci pokaże <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

No_Fear

Wypluło: 6,88 , 6,92 i 7,26

<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> respekt <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
szkoda, ze nie jestes z Krakowa - dał bys popalic kilku krakowskim ścigantom <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Blade

Pożyczyłem g-tech pojechałem spokojnie w odludne miejsce i poćwiczyłem. Przejechałem 3 razy z
gazem przy zmianie na dwójke w podłodze.

Wypluło: 6,88 , 6,92 i 7,26

No dobra-a co z błędem pomiaru? Przecież powszechnie wiadomo jest, że g-tech pokazuje bardzo optymistyczne wyniki? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

paruch

No dobra-a co z błędem pomiaru? Przecież powszechnie wiadomo jest, że g-tech pokazuje bardzo
optymistyczne wyniki?

No więc gunio nie napisał "Mam 6,9 do 60mil" tylko podał wyniki z g-techa. A kto jak sobie je zinterpretuje jego sprawa. Jedno jest pewne, że jest szybki <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Blade

Jedno jest pewne, że jest szybki

Ano w to nie wątpię <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Squci

Ano w to nie wątpię

A ja jestem ciekawy czy szybszy od mojej serii - poczekamy sprawedzimy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

danek81

wyniki rewelka !
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
...ale ja bym obstawial realnie tak 7,2-7,3 s. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

paruch

wyniki rewelka !
...ale ja bym obstawial realnie tak 7,2-7,3 s.

Też tak myślę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pietya

Prawie 2razy szybciej niz sedan
tylko pozazdroscic

No tego mogłeś nie pisać <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Ale z prawdą się nie mijasz <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Pietya

Pożyczyłem g-tech pojechałem spokojnie w odludne miejsce i poćwiczyłem. Przejechałem 3 razy z
gazem przy zmianie na dwójke w podłodze.

Wypluło: 6,88 , 6,92 i 7,26

Czyli nie najgorzej

Bardzo kurde, nie najgorzej <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Swoim elpegiem robię setę w około 10.3 metodą stoperową. Ale za to muszę się pochwalić, że na drugim biegu pociągnie 130km/h. Wrażenia niezapomniane.

Jak dalej podłubię silnik to może kiedyś sam się pochwalę takim rezultatem....

paruch

Bardzo kurde, nie najgorzej
Swoim elpegiem robię setę w około 10.3 metodą stoperową. Ale za to muszę się pochwalić, że na
drugim biegu pociągnie 130km/h. Wrażenia niezapomniane.

Zwłaszcza dla silnika... Nie wiem po co tyle ciągnąć, skoro pow. 6,5krpm już kompletnie nie jedzie. A znasz teorię pękających korb w 1.6 i wiesz od czego pękają? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Erde

Zwłaszcza dla silnika... Nie wiem po co tyle ciągnąć,
skoro pow. 6,5krpm już kompletnie nie jedzie. A
znasz teorię pękających korb w 1.6 i wiesz od czego
pękają?

Hahaha, zdarzyles sie poprawic zanim napisalem ze piszesz o 8v zamiast 16v <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> I ta szybka zmiana teori pekajacych tlokow na korby <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Mistrzostwo swiata <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

Hahaha, zdarzyles sie poprawic zanim napisalem ze piszesz o 8v zamiast 16v I ta szybka zmiana
teori pekajacych tlokow na korby Mistrzostwo swiata

IQ panie <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Pietya

Zwłaszcza dla silnika... Nie wiem po co tyle ciągnąć, skoro pow. 6,5krpm już kompletnie nie
jedzie. A znasz teorię pękających korb w 1.6 i wiesz od czego pękają?

A jednak jedzie, a co do korb - żaden silnik nie lubi jazdy na czerwonej kresce.
Używam samochodu na co dzień i moje eksploatowanie samochodu to jazda miejska do maksimum 3,5kRPM.
Oboje dobrze wiemy, że trzeba czasem pajęczyny z wydechu powyganiać... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Miałbym wyrzuty sumienia jeśli katowałbym silnik codziennie. Nie robię tego i nie zamierzam.

Aha! Dla sprostowania - jechałem na benzynie a okreslenie "elpeg" mogło być mylące, wiem.

paruch

A jednak jedzie, a co do korb - żaden silnik nie lubi jazdy na czerwonej kresce.
Używam samochodu na co dzień i moje eksploatowanie samochodu to jazda miejska do maksimum
3,5kRPM.

Hmm ja też jeżdżę do 3-3,5, ale pałuję codziennie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A silnik to lubi i się cieszy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W takim razie nie wiem jak Ty jechałeś te 130 na 2-ce na benzynie. Odcięcie o ile wiem jest przy 6750, a tu by potrzeba jakiś ponad 9000obr <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Pietya

Hmm ja też jeżdżę do 3-3,5, ale pałuję codziennie. A silnik to lubi i się cieszy W takim razie
nie wiem jak Ty jechałeś te 130 na 2-ce na benzynie. Odcięcie o ile wiem jest przy 6750, a
tu by potrzeba jakiś ponad 9000obr

Obrotków było 7750 (na oko) odcinki nie było. Mówiłem że mam wyjątkowy samochód <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />