Jeżdziłem Suzuki SX 4
-
Chyba zmienię Ci tytuł na "Wróg SMP nr 1"
Poddam się woli Moda z całą pokorą. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Tak naprawdę serce się kraje, jak z dobrych samochodzików, które na polskim rynku mogłyby spokojnie wojować w sprzedaży z Toyotą czy Hondą robi się II ligę ciągnąc markę w dół do miejsca, które Suzuki zajmuje w statystykach krajów zachodnich. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Na początku lat 90 - tych wszyscy mieli równe szanse. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Poddam się woli Moda z całą pokorą.
Tak naprawdę serce się kraje, jak z dobrych
samochodzików, które na polskim rynku mogłyby
spokojnie wojować w sprzedaży z Toyotą czy Hondą
robi się II ligę ciągnąc markę w dół do miejsca,
które Suzuki zajmuje w statystykach krajów
zachodnich.
Na początku lat 90 - tych wszyscy mieli równe szanse.Ale w zeszłym roku zanotowało wzrost sprzedaży, nieduży, bo nieduży, ale większość producentów notowała straty <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A tak swoją drogą - szkoda, że nie było Lian 4x4 - już zwykła wersja paskud ma całkiem niezłe właściwości jezdne ("ostrzegają" ZANIM stracą przyczepność, że coś z drogą jest niedobrego i można zwolnić, zamiast wyfrunąć na pobocze)...
-
Ale w zeszłym roku zanotowało wzrost sprzedaży, nieduży,
bo nieduży, ale większość producentów notowała
straty2% wzrostu sprzedaży, bodajże XVII miejsce w Polsce. Ale to można zrozumieć. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Wszak do sprzedaży wróciły Świstaki. A to, jak wiadomo najlepsze samochody som. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A tak swoją drogą - szkoda, że nie było Lian 4x4 - już
zwykła wersja paskud ma całkiem niezłe właściwości
jezdne ("ostrzegają" ZANIM stracą przyczepność, że
coś z drogą jest niedobrego i można zwolnić,
zamiast wyfrunąć na pobocze)...Powiem tak. W 2001 roku SMP miało w ofercie 7 modeli w różnych kombinacjach odmian. Obecnie w ofercie jest 5 modeli. No, bo chyba podział na Świstaki 3 drzwiowe i 5 drzwiowe nie może być uznany za wprowadzenie do sprzedaży 2 modeli Suzuki. <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
-
2% wzrostu sprzedaży, bodajże XVII miejsce w Polsce. Ale
to można zrozumieć. Wszak do sprzedaży wróciły
Świstaki. A to, jak wiadomo najlepsze samochody
som.
Z tego co pamiętam - najwięcej sprzedali Lian <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Poddam się woli Moda z całą pokorą.
Tak naprawdę serce się kraje, jak z dobrych samochodzików, które na polskim rynku mogłyby
spokojnie wojować w sprzedaży z Toyotą czy Hondą robi się II ligę ciągnąc markę w dół do
miejsca, które Suzuki zajmuje w statystykach krajów zachodnich.
Na początku lat 90 - tych wszyscy mieli równe szanse.to fakt ze na poczatku 90lat mieli wszyscy rowne szanse ale jakos widac ze suzuki troszke spalo przez te ponad 10lat a teraz nadrabiaja to jak mogo i nawet im to wychodzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tylko ze jeszcze suzuki z jakoscia, serwisem i bezpieczenstwem musi popracowac ale nadgoni <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
W DE Suzuki ma znacznie wyższe ceny - w PL są na rozsądnym poziomie (inaczej trudno by było
konkurować z innymi producentami, chociaż działania SMP trudno nazwać: planową
sprzedażą)...
Powyżej 70 kPLN można już poszukać Grand Vitary, która mimo wszystko jest terenówką a nie
zwykłym SUVem...vitara kosztuje 75 a ignis 40 wiec to cudo moze zaczynac sie od 55tysi golas takie jest moje zdanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dobrze wyposarzony 65 i taki scenariusz jest mozliwy , wiec sadze ze nie bedzie to rozchwytywane autko -
Z tego co pamiętam - najwięcej sprzedali Lian
<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> Tych danych to nie posiadam. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Inna rzecz, że póki ropa była tańsza od benzyny, to Liana 1.400 Diesel w tej cenie i z tym wyposażeniem była bardzo dobrą ofertą na polskim rynku.
Żeby jeszcze można się było o tym dowiedzieć. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
Jeżeli po 10 latach jeżdżenia Suzami, będzie mi się chciało jeszcze 1 kupić, to dzięki Tobie będzie to Ignis. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Chociaż nie Ignis by Mikson. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
vitara kosztuje 75 a ignis 40 wiec to cudo moze zaczynac
sie od 55tysi golas takie jest moje zdanie
dobrze wyposarzony 65 i taki scenariusz jest mozliwy ,
wiec sadze ze nie bedzie to rozchwytywane autkoKapkę mały jest, jak na taką cenę i wyglądu też za bardzo nie ma. Przy tej cenie poszłoby pewnie kilka sztuk...
-
ladny srodeczek , fajny przodzik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
polubuje sie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
a propo swifta 4x4 - ma być w ofercie od jesieni 2006 produkcja japońska!!!!
Co do współpracy z Fiatem to nie ma sie co bać i SX4 i Sedici to jest Suzuki z innymi
znaczkami.Jedyną zawartością Fiata w Suzuki jest silnik multijet -z resztą jeden z
najlepszych diesli w swojej klasiepraktycznie całe radio ze swifta zerżnięte...
ale autko ładne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
cieszy oko!!
-
parę zdjęć
sorry, zmieniam zdanie -95% swifta... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
tzn. dźwignia zmiany biegów, dźwignia hamulca ręcznego, wloty powietrza itd itd.
-
Tutaj ciekawostka:
-
podobuje mi się
kce takiego
<img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
Tutaj ciekawostka:
jaka ciekawostka <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
ewriłan nołs <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
SX4 rajdowy WRC ,Swift Super 1600 jest to możliwe,wątpie czy wsadzą je do jednej klasy 1600 niemniej fajowy jest
-
Panie Moderatorze więcej zaufania do SMP -w tym roku do polskiej oferty wchodzą -
-Grand Vitara diesel (renault dci 109 KM)od marca
-Grand Vitara automat (benz 2,0)na zamówienie (4 m-ce oczekiwania)
-SX 4 koniec lata
-Swift Diesel (fiat multijet 1.25)wiosna
-Jimny Diesel (renault dci 1.5 84 KM )wiosnaLiana oferowana będzie tylko z silnikiem benzynowym 1,6 HTB i sedan -diesel (peugeot 90KM)wycofany ,model 4x4 nie będzie wprowadzony bo nikt o taki model nie pyta, szkoda homologowac samochód dla paru sztuk.
Istnieje ryzyko że powróci w tym roku do salonów Suzi Alto ale to są bardzo wstępne tematy.
Więc nie jest tak żle-postaram się wskoczyć na zlot bo akurat mam w okolicach szkolenie. -
Istnieje ryzyko że powróci w tym roku do salonów Suzi
Alto ale to są bardzo wstępne tematy.A co to za ryzyko? <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
Oj, chyba zostanę Wrogiem SMP NR 3. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
żle okresliłem -są starania aby w ofercie było też Alto -ale nie jest takie łatwe-homologacje,oferta cenowa ,na razie z tego co wiem badają rynek
-
żle okresliłem -są starania aby w ofercie było też Alto
-ale nie jest takie łatwe-homologacje,oferta cenowa
,na razie z tego co wiem badają rynekZ homologacją Salci zawsze były problemy. A to Tykacze (śori Indii) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> albo Cieniasy stawały na drodze. <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" /> We Francji Salcia kosztowała 2 miesiące temu (przy silnej złotówce) 28 kpln, z klimą 32 kpln. I to przy twardym przeliczeniu (tylko przemnożenie kursu Juro - bez porównywania kosztów nabycia podstawowych produktów żywnościowych i tym podobnych pierdół). <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />