swifty lotne som
-
Reasumując sejtacz nie ma miękkiego zawieszenia... wręcz przeciwnie dosyć twarde w moim
mniemaniu... o wiele twardsze niż SwiftNie zapominajmy o jednej rzeczy.
Swift Swiftowi nie równy. I np Swifty 1.0 nie mają stabilizatorów więc inaczej reagują w zakrętach niż Swifty ze stabilizatorami. -
800 jesli juz kazdego swifta 1,0 zrobie (seryjnego)
a skad masz fotke tego Tico ? powiedz proszeo jaa... mam kupic se swifta 1,0???
-
Kompletna bzdura drogi kolego... Jeździłem seciento sporting trochę i teraz jeżdżę swiftem GTi i porównywanie ich zawieszenia to jest pomyłka. Swift zdecydowanie lepiej siedzi na drodze i zdecydowanie lepiej trzyma się w zakrętach i zdecydowanie mniej się przechyla w zakrętech, i do tego zdecydowanie lepiej tłumi nierówności. Seicento którym jeżdziłem jest to auto z serwisu fiata, w którym wszystko jest robione na bierząco... Seicento jest miękkie, co wcale nie wyklucza tego, że nie jest również komfortowe - ma po prostu zawieche do ...
-
Kompletna bzdura drogi kolego... Jeździłem seciento
sporting trochę i teraz jeżdżę swiftem GTi i
porównywanie ich zawieszenia to jest pomyłka. Swift
zdecydowanie lepiej siedzi na drodze i zdecydowanie
lepiej trzyma się w zakrętach i zdecydowanie mniej
się przechyla w zakrętech, i do tego zdecydowanie
lepiej tłumi nierówności. Seicento którym jeżdziłem
jest to auto z serwisu fiata, w którym wszystko
jest robione na bierząco... Seicento jest miękkie,
co wcale nie wyklucza tego, że nie jest również
komfortowe - ma po prostu zawieche do ...A gdzie ja napisałem że mam Swifta GTI ?
Porównuję do Swifta 1.3 Sedan 97rocznik na fabrycznych amortyzatorach jak i do Swifta 1.0 z 2002roku także fabryczne amory i zawiecha.
A mowa o Seiczento nie sporting a zwykłym bez przeróbek rocznik gdzieś tak 1998, zarówno na poprzednich amortyzatorach jak i na obecnych wymienionych już raz na gwarancji.Ja tam uważam że swift bardziej kołysze się w zakrętach ale mowa o normalnym nie GTI na 14calowych oponach itd tylko full seria.
A wersja Swifta 1.0 5D jakoś nieswojo się prowadzi bo nie wiem czemu ale jadąc ciut szybciej wydaje mi się że zaraz wyleci z zakrętu <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> może to tylko przypadłość 5D <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />A to że sejtacz jest z serwisu Fiata to tylko tyle mogę powiedzieć <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
A to że sejtacz jest z serwisu Fiata to tylko tyle mogę powiedzieć
To jest auto syna właściciela serwisu. Gwarantuje ci że chciał byś mieć sportinga w takim stanie...
-
A wersja Swifta 1.0 5D jakoś nieswojo się prowadzi bo nie wiem czemu ale jadąc ciut szybciej
wydaje mi się że zaraz wyleci z zakrętu może to tylko przypadłość 5DBo pewnie nie ma stabilizatorów?
-
Zuza 1,0 też ma 3 cylindry a jak się perfekcyjnie opereuje biegami, gazem i sprzęgłem to jest w swojej klasie
niepokonana nie liczy sie moc w swojej klasie tylko doświadczenie i perfekcyjne ruchy to prowadzi do sukcesuDlatego napisałem ze 3- cylindry to potega <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> hehe 3 cylindrowce maja fajny dzwiek (w kabinie)
-
Nie zapominajmy o jednej rzeczy.
Swift Swiftowi nie równy. I np Swifty 1.0 nie mają stabilizatorów więc inaczej reagują w zakrętach niż Swifty bez
stabilizatorów...Przeanalizuj wypowiedz swoja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> maslo z maslem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> peace
-
Przeanalizuj wypowiedz swoja maslo z maslem peace
Racja, zakręciłem się <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Racja, zakręciłem się
A wracając do sprawy stabilizatora - jak to możliwe, żeby swifty 1,0 nie miały ich ? aż mi się nie chce wierzyć <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> a mocniejsze wersje mają tak ?
-
Gti ma na cztery koła <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
A pozostałe chyba mają tylko na przednie <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> -
A wracając do sprawy stabilizatora - jak to możliwe, żeby swifty 1,0 nie miały ich ? aż mi się
nie chce wierzyć a mocniejsze wersje mają tak ?Oszczędność w produkcji poprostu <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Gti ma na cztery koła
Sedany też mają dwa stabilizatory...
-
A to przepraszam nie wiedziałem <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Sedany też mają dwa stabilizatory...
naprawde <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Twoj tez ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
naprawde
Twoj tez ?moj tez ma 2 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
U Naczelnego już rdza stabilizator zjadla <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
moj tez ma 2
U Naczelnego już rdza stabilizator zjadlaostro pojechaleś <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
ciekawym czy cie naczelny na bananowe nie wyśle <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />heja banana <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
naprawde
Twoj tez ?Mój stabilizator tylni wisi na ścianie w piwnicy <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
moj tez ma 2
Ale w Tico stabilizatory są robione z plastiku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
U Naczelnego już rdza stabilizator zjadla
<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
Udało mi się znaleźć film i jest pod tym adresem :
2.1KB/s <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />