Informacja od SMP
-
Równie dobrze Suzuki może nazwać wszystkie swoje modele mianem Swift, tylko że w odmianie Alto,
Ignis, Swift, Liana itd.To rodzina Swiftów by urosła
Wyraziłem tylko swoje niezadowolenie z faktu nadawania zupełnie
różnym samochodom tej samej nazwy, w końcu przeciętny człowiek samochody odróżnia po
nazwie, a nie po numerze VIN.Mówi się NOWY Swift (czy jakie tam inne auto), więc co jest nowe musi być (w teorii) lepsze <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Bardzo mi się ta moda nie podoba i fakt, że to ma
uzasadnienie marketingowe mnie zupełnie nie przekonuje.I szanuje Twoje zdanie choć moje jest odmienne ( <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />), nie nam decydować o nazwach aut
-
Tak Buick Riviera z 7 litrowym silnikiem, i chyba po raz pierwszy w nim zastosowano kontrolę
trakcji (mogę się mylić). Sami popatrzcie na jego tył - poezjaPiekny jest, ale żeby nim jeździć to musisz być szejkiem naftowym <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
uzasadnienie marketingowe mnie zupełnie nie przekonuje.
Ale księgowych i udziałowców tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Tym razem niezbyt radosna. Dotyczy Swifta Sporta zbieram materiały na artykuł na stronę klubową
i m. in dowiedziałem się tego:
"Na chwilę obecną nie ma w planach włączenia tego samochodu do gamy oferowanych aut Suzuki w
Polsce." Cóż... Było do przewidzenia, ale wygląda na to że nasz skromne nadzieje nie znajdą
spełnieniaale moze w niemczech bedzie,
glowa do gory!!! -
ale moze w niemczech bedzie,
glowa do gory!!!Raczej tak. Ja i tak nie kupię, ale szkoda że na polskich drogach go nie zobaczymy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Raczej tak. Ja i tak nie kupię, ale szkoda że na polskich drogach go nie zobaczymy
ee tam przyjedzie jakis niemiec i bedzie objezdzal "zwyklaki"
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Piekny jest, ale żeby nim jeździć to musisz być szejkiem naftowym
W latach 70-tych takich problemów nie było <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Piekny jest, ale żeby nim jeździć to musisz być szejkiem naftowym
etam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
sąsiad miał pontiaca z 5l pod maską <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jak sie nie spieszył to wychodzilo mu jakieś 7.5l na 100
ale jak przycisnol to mial srednie 22l/100 <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
etam
sąsiad miał pontiaca z 5l pod maską
jak sie nie spieszył to wychodzilo mu jakieś 7.5l na 100
ale jak przycisnol to mial srednie 22l/100I to ma być dużo?
Czytałem że lambo Gallardo przy mieszanej jeździe pali 25 a jak się przyciśnie to i 47 potrafi łyknąć <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
I to ma być dużo?
Czytałem że lambo Gallardo przy mieszanej jeździe pali 25 a jak się przyciśnie to i 47 potrafi
łyknąćgunio <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> napisalem wyraznie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> SREDNIE 22l <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
a komp przy starcie pokazywał 70/80l i jak nie był puszczany z obrotów to po osiągnieciu
120km/h pokazywał okolo 20l <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
mała rafineria by sie przydała <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />teraz jezdzi golfem2 mit diesel <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
ee tam przyjedzie jakis niemiec i bedzie objezdzal
"zwyklaki"Tak jak pisałem - pewnie w Niemczej będzie - za niemiecką cenę - a tam jednak ceny są sporo wyższe na Suzi niż w Polsce...
-
etam
sąsiad miał pontiaca z 5l pod maską
jak sie nie spieszył to wychodzilo mu jakieś 7.5l na 100
ale jak przycisnol to mial srednie 22l/10020/100 paliło sajkowe GTi na autostradzie przy jeździe constans z prędkością ok 200km/h <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
20/100 paliło sajkowe GTi na autostradzie przy jeździe
constans z prędkością ok 200km/hskąd wiesz <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
skąd wiesz
Bo ja płaciłem za paliwo <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Bo ja płaciłem za paliwo
no tak tego sie mozna bylo spodziewać <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
I to ma być dużo?
Czytałem że lambo Gallardo przy mieszanej jeździe pali 25 a jak się przyciśnie to i 47 potrafi
łyknąć<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> W Hummerze H2 bardzo prosto oblicza się spalanie: 1 mila na 1 galonie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Co daje (jesli się nie myle <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />) Dla galonów US 234,8l/100km, dla galonów UK 282,6l/100km!!!!!!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
W Top Gear było