Informacja od SMP
-
Czy ktoś wie co ma nowy Swift wspólnego ze starym poza nazwą?
Jestem bardzo ciekaw...nazwe <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
no i moze jeszcze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />oznaczenia poszczegolnych wersji <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> np: GS GLS GLX <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
no i bylbym zapomnial <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> producenta
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Czy ktoś wie co ma nowy Swift wspólnego ze starym poza nazwą?
Jestem bardzo ciekaw...A co ma wspólnego nowa Corolla, nowe Megane, nowy Civic i nowa Astra ze starymi? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Nic. Bo Swift to nie legenda, ani auto kultowe (choć dla nas może tak być) tylko japoński trabant który był już tak przestarzały stylistycznie i technologicznie że nic się nie dało z nim zrobić. A sukces rynkowy nowego Swifta świadczy sam za siebie że to było właściwe podejście. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
A sukces rynkowy nowego Swifta świadczy sam za siebie że to było właściwe podejście.
Tylko po co nazywać to Swiftem? Tak trudno wymyślić nową nazwę? Mnie bardzo denerwuje nazywanie tak samo zupełnie różnych samochodów nie mających ze sobą nic wspólnego. Później takie firmy się tylko chwalą że produkują model xxx od 20 lat. <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
-
Tylko po co nazywać to Swiftem? Tak trudno wymyślić nową nazwę? Mnie bardzo denerwuje
nazywanie tak samo zupełnie różnych samochodów nie mających ze sobą nic wspólnego. Później
takie firmy się tylko chwalą że produkują model xxx od 20 lat.A mi sie to podoba. Po co wymyslać nową nazwe, jeśli obecna kojarzy się juz wszystkim z marką. Człowiek może się potem pochwalić że jeździ już n-tą generacją tego modelu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.
-
A mi sie to podoba. Po co wymyslać nową nazwe, jeśli obecna kojarzy się juz wszystkim z marką.
Człowiek może się potem pochwalić że jeździ już n-tą generacją tego modelu .Dokładnie po to. Żeby własciciela starej generacji danego auta kupili nową, a nie auto innej marki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Moim zdaniem najpiękniejsza auta były w latach 70`.
Tak <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> Buick Riviera z 7 litrowym silnikiem, i chyba po raz pierwszy w nim zastosowano kontrolę trakcji (mogę się mylić). Sami popatrzcie na jego tył - poezja
-
Dokładnie po to. Żeby własciciela starej generacji danego auta kupili nową, a nie auto innej
markiRównie dobrze Suzuki może nazwać wszystkie swoje modele mianem Swift, tylko że w odmianie Alto, Ignis, Swift, Liana itd. Wyraziłem tylko swoje niezadowolenie z faktu nadawania zupełnie różnym samochodom tej samej nazwy, w końcu przeciętny człowiek samochody odróżnia po nazwie, a nie po numerze VIN. Bardzo mi się ta moda nie podoba i fakt, że to ma uzasadnienie marketingowe mnie zupełnie nie przekonuje.
-
Równie dobrze Suzuki może nazwać wszystkie swoje modele mianem Swift, tylko że w odmianie Alto,
Ignis, Swift, Liana itd.To rodzina Swiftów by urosła
Wyraziłem tylko swoje niezadowolenie z faktu nadawania zupełnie
różnym samochodom tej samej nazwy, w końcu przeciętny człowiek samochody odróżnia po
nazwie, a nie po numerze VIN.Mówi się NOWY Swift (czy jakie tam inne auto), więc co jest nowe musi być (w teorii) lepsze <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Bardzo mi się ta moda nie podoba i fakt, że to ma
uzasadnienie marketingowe mnie zupełnie nie przekonuje.I szanuje Twoje zdanie choć moje jest odmienne ( <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />), nie nam decydować o nazwach aut
-
Tak Buick Riviera z 7 litrowym silnikiem, i chyba po raz pierwszy w nim zastosowano kontrolę
trakcji (mogę się mylić). Sami popatrzcie na jego tył - poezjaPiekny jest, ale żeby nim jeździć to musisz być szejkiem naftowym <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
uzasadnienie marketingowe mnie zupełnie nie przekonuje.
Ale księgowych i udziałowców tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Tym razem niezbyt radosna. Dotyczy Swifta Sporta zbieram materiały na artykuł na stronę klubową
i m. in dowiedziałem się tego:
"Na chwilę obecną nie ma w planach włączenia tego samochodu do gamy oferowanych aut Suzuki w
Polsce." Cóż... Było do przewidzenia, ale wygląda na to że nasz skromne nadzieje nie znajdą
spełnieniaale moze w niemczech bedzie,
glowa do gory!!! -
ale moze w niemczech bedzie,
glowa do gory!!!Raczej tak. Ja i tak nie kupię, ale szkoda że na polskich drogach go nie zobaczymy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Raczej tak. Ja i tak nie kupię, ale szkoda że na polskich drogach go nie zobaczymy
ee tam przyjedzie jakis niemiec i bedzie objezdzal "zwyklaki"
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Piekny jest, ale żeby nim jeździć to musisz być szejkiem naftowym
W latach 70-tych takich problemów nie było <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Piekny jest, ale żeby nim jeździć to musisz być szejkiem naftowym
etam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
sąsiad miał pontiaca z 5l pod maską <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jak sie nie spieszył to wychodzilo mu jakieś 7.5l na 100
ale jak przycisnol to mial srednie 22l/100 <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
etam
sąsiad miał pontiaca z 5l pod maską
jak sie nie spieszył to wychodzilo mu jakieś 7.5l na 100
ale jak przycisnol to mial srednie 22l/100I to ma być dużo?
Czytałem że lambo Gallardo przy mieszanej jeździe pali 25 a jak się przyciśnie to i 47 potrafi łyknąć <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
I to ma być dużo?
Czytałem że lambo Gallardo przy mieszanej jeździe pali 25 a jak się przyciśnie to i 47 potrafi
łyknąćgunio <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> napisalem wyraznie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> SREDNIE 22l <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
a komp przy starcie pokazywał 70/80l i jak nie był puszczany z obrotów to po osiągnieciu
120km/h pokazywał okolo 20l <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
mała rafineria by sie przydała <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />teraz jezdzi golfem2 mit diesel <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
ee tam przyjedzie jakis niemiec i bedzie objezdzal
"zwyklaki"Tak jak pisałem - pewnie w Niemczej będzie - za niemiecką cenę - a tam jednak ceny są sporo wyższe na Suzi niż w Polsce...
-
etam
sąsiad miał pontiaca z 5l pod maską
jak sie nie spieszył to wychodzilo mu jakieś 7.5l na 100
ale jak przycisnol to mial srednie 22l/10020/100 paliło sajkowe GTi na autostradzie przy jeździe constans z prędkością ok 200km/h <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
20/100 paliło sajkowe GTi na autostradzie przy jeździe
constans z prędkością ok 200km/hskąd wiesz <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />