Pod choinką znalazłem... Swifta :-)
-
Elementy samochodu sa z pazdziernika
99 (widac na wewnetrznych stronach el. plastikowych), szyby tez są99. Nie sprawdzałem szarych plastikow ale z tego co wiem to były montowane w
ostatnich swiftach produkowanych od00\. Samochod w brifie produkcje i rejestracje ma00.
Wydaje mi sie ze Suzuki zrobiło taki chwyt dziwny by nowy samochod nie stracił na cenie z
nadejsciem nowego roku, czyli wyprodukowany w rzeczywistosci na koniec roku99 ale przezimował na fabrycznym parkingu i trafił potem do salonu w styczniu z rokiem produkcji nie99 a00\. Teoria ta jest jeszcze o tyle słuszna, ze ksiazki (serwisowa, z adresami serwisow) są z roku00. Nie wiem na ile moja teoria jest słuszna ale chyba tak własnie
postepowali niektorzy producenci by uniknac spadku wartosci nowego samochodu wraz z
wejsciem nowego roku???Raczej nie w tym rzecz - bardziej prawdopodobne ,ze pierwszy własciciel kupił go z wyprzedaży rocznika z poprzedniego roku. Bo jezeli to jest niemiecki Fahrzeugbrief to tam nie ma podanego roku produkcji. W Niemczech nie liczy sie rok produkcji a data pierwszej rejestracji. W briefe niemieckim jest na pozycji 32 drugiej strony data pierwszej rejestracji i powtórzona na pierwszej stronie wraz z danymi własciciela oraz na pozycji 34 na stronie 4 widnieje data homologacji pojazdu do poruszania się po drogach publicznych a na stronie 6 moze sie znależć data wyrejestrowania pojazdu.
Można pokusić sie sprawdzić rocznik po numerze VIN znajdujacym sie na pozycji 4 briefu ale mi sie w moim Swifcie z 94 nie udało tak, gdyz Japońce nie stosowali obowiązujacej w Europie normy i nie podawali na dziesiatym miejscu rocznika tylko nadawali kolejne nr seryjne i trzeba by było znać jakie były w każdym roku a tych danych chyba nie upubliczniali.
Jezeli w nowszych modelach juz jest oznaczenie literowe to wcale nie musi to oznaczać rocznika a może być to rok modelowy. -
Raczej nie w tym rzecz - bardziej prawdopodobne ,ze
pierwszy własciciel kupił go z wyprzedaży rocznika
z poprzedniego roku. Bo jezeli to jest niemiecki
Fahrzeugbrief to tam nie ma podanego roku
produkcji. W Niemczech nie liczy sie rok produkcji
a data pierwszej rejestracji. W briefe niemieckim
jest na pozycji 32 drugiej strony data pierwszej
rejestracji i powtórzona na pierwszej stronie wraz
z danymi własciciela oraz na pozycji 34 na stronie
4 widnieje data homologacji pojazdu do poruszania
się po drogach publicznych a na stronie 6 moze sie
znależć data wyrejestrowania pojazdu.
Można pokusić sie sprawdzić rocznik po numerze VIN
znajdujacym sie na pozycji 4 briefu ale mi sie w
moim Swifcie z 94 nie udało tak, gdyz Japońce nie
stosowali obowiązujacej w Europie normy i nie
podawali na dziesiatym miejscu rocznika tylko
nadawali kolejne nr seryjne i trzeba by było znać
jakie były w każdym roku a tych danych chyba nie
upubliczniali.
Jezeli w nowszych modelach juz jest oznaczenie literowe
to wcale nie musi to oznaczać rocznika a może być
to rok modelowy.Data pierwszej rejestracji z brifu 31 marzec 2000. To co mi wpisza w polskim dowodzie w miejscu data produkcji ???
-
Data pierwszej rejestracji z brifu 31 marzec 2000. To co mi wpisza w polskim dowodzie w miejscu
data produkcji ???W rubryce B dowodu wpiszą dokładnie taką date a rocznik tez ten sam <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> bo i tak nikt poza skośnookim producentem nie jest w stanie stwierdzic kiedy bramę fabryki opuscił.